Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Låter som en bra ide Henke, men asfalt hade ju varit bra som flera påpekar, men jag om någon vet hur svårt det är på en aktiv flygplats...
/Roffe
Jopp, asfalt hade varit bra, men det behövs ändå en BRA gräsbana jämte, finns på vissa ställen (feringe exempelvis) men inte över allt. Jag tror ändå de flesta som flyger EDF inte är beroende av asfalt, snarare tvärt om.
Det verkar som intresset finns iaf och det är ju ingenting som hindrar att det blir på flera ställen. Göteborgarna har exempelvis redan aviserat en liknande träff.
Tror vi hugger ett datum och kör en träff i Ljungby till sommaren.
Heder åt Er som anordnar träffar, men får man önska, skulle en asfaltsbana vara mumma.
Vet av egen erfarenhet att det kan vara svårt att få upp undermotoriserade EDF kärror från gräsfält.
Skulle tro att ett meeting med asfaltsfält, där fler förmodligen fler piloter skulle få upp sina kärror i luften, skulle bli ett mer välbesökt meeting. Hur som blir det säkert jättekul, men får man önska som sagt......
Hils
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:
Isses, jag har satt ihop ett antal EDF:er som inte är större än att dom kan kastas iväg. Saknar en asfaltsstrip så man kan gå upp en storlek. Vad hände med Uråsa? Det var ju bara ett par år sedan vi hade race där o tidigare Pylonrace?.
Uråsa har, eller har haft tjuriga ägare senaste tiden. Man har även odlat energiskog på stråken jämte banan. Jag vet dock inte hur det ser ut där idag. Kanske någon i närheten som kan åka dit och titta? Att gissa blir ingen klokare av :-P
Kommentar