Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Mitt J35 Draken projekt som fått vänta alldeles för länge! Men nu …....
Hej Kalle körde förbi Everöd men jag såg inget gult i luften så hur går det lite bilder hade varit skoj
mvh Nisse
Hej Nisse!
Du kunde ju kört in om och kollat läget!
Jag håller på så sakteliga med den.
Det är nog så att jag hellre flyger än bygger.
Men den ska väl bli klar någon gång!
Här kommer några bilder.
Servona är på plats.
37kg sammanlaggda servokraft,
ska väl räcka, hoppas jag!
Jag hade tänkt använda "droppåsar"
under luckorna som bränsletankar men det visade sej
att dom inte tål bränslet längre så jag har skippat dom.
Landningställsmekanismen är också på plats. Det är 15kg
Eurokit ställ. Håller på med att modifiera benen.
Noshjusstyrningen är också på plats.
Strömförsörjningen sitter också där.
Det upp och nervända servot är till noshjulet.
Jag har monterat det på en lös platta så att jag ska
lätt kunna justera vejrarna.
Det var allt för denna gången!
Hälsningar
Kalle
Jag har utgått från vanliga Eurokit ben som kortats ner, jag förstärkte
nedandelen på röret med kolfiber och epoxy för det blev lite klent.
Hoppas det håller.
Jag fick ju problem med utrymme för bränsletankarna
i och med att jag inte kunde använda droppåsar.
Men eftersom den skall ha fälltankar så utnyttjar
jag dem som bränsletankar i stället.
Dom är gjorda av 4st ½l Petflaskor som jag ska koppla
ihop med en gemensam hoppertank. det får räcka till
börja med.
Var hos Jet-RPM i dag och hämtade motorn
som han har hjälpt mej med att få ordning på.
Tack för hjälpen Claes!:icon_pai:
F-n den blir kanske lite för tung för min J35:a!:stupido2:
fege: Ja då hade det blivit fart i 35:an!
mulder: Ja då hade man varit en värsting i depån! Yehhhhh
Leif S: Då skulle jag lätt rasta din husbil!
JET-RPM8000APS är en nyutvecklad motor med 80kg dragkraft och 11kg vikt!
Jag ville gärna ta fel motor med mig hem! Snacka om modell det blivit och snacka om
depåflygare man hade varit! Yehhhhhhhhhhhhh
Vad händer Kalle? har varit tyst om din firma ett tag nu, du har väl inte fått skattemyndigheten efter dig /Mvh Mulder
Jo precis! Skattmasen vill att jag ska redovisa mina privata flygtidsuttag på företagets kärror!:sarcastic:
Nä skämt å sido, jag tar en paus med 35:an nu.
Jag har ju fått lagersystemet på Thailand TH1000 motorn som jag tänkt använda i 35:an ombyggt
hos Claes på Jet-RPM pga att det var problem med för stort axiellt spel när man gasar för fullt
med kompressor och lagerhaveri som följd! Nu funkar den som den ska. Men jag tänker flyga lite
med den först i Formosten. Så det dröjer ett tag innan 35:an får luft under vingarna.
Hälsningar
Kalle
Skönt att vi har den kompetensen i klubben när det blir problem med motorerna.
När du flyger på meethings så kan du väl redovisa de "privata" flygningarna som demoflygningar då borde det inte vara några problem o plocka ut några feta maskiner men kanske svårt o ta med byggtiden. /Mulder
Flyger: JET
Bygger: I Composite
Motor: Turbin
Radio: Futaba
Skönt att vi har den kompetensen i klubben när det blir problem med motorerna.
När du flyger på meethings så kan du väl redovisa de "privata" flygningarna som demoflygningar då borde det inte vara några problem o plocka ut några feta maskiner men kanske svårt o ta med byggtiden. /Mulder
Precis Mulder!Det är skönt att vi har kompetensen i klubben! Jag hade nog fått skicka
den motorn till dom sälla jaktmarkerna annars. Tack vare Claes kompetens och hans
kontaktnät när det gäller reservdelar så löste det sej på en rimlig nivå.
Visserligen är ju målet att jag själv ska kunna fixa och dona med mina motorer
och jag har lärt mej en hel del redan så är det skönt att ha kompetensen att tillgå när det behövs!
Det var rätt kul när jag var där i Ljungbyhed och hämtade min motor så visade han
lite vad som var på gång. Och så mycket kan jag säga att blir det något av så blir man
en riktig värsting i depån!
Kommentar