DH-112 Venom med Kolibri T25

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg

  • henke2
    svarade
    Venomen är nu urplockad och undanstoppad. Kanske någon som är intresserad av att köpa den? Betala för utloppsröret och servona och få flygplan inkl elställ, 3D printad specialtank, motorfäste mm gratis. 400kr+1600kr(6servon á 265kr)= 2000kr SÅLD PÅ 20minuter!

    Perfekt för dig med en Kolibri på hyllan, i luften på någon timme bara :-)
    Senast redigerad av henke2; 2012-12-23, 11:15.

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    En liten och kanske inte jättebra video, men det är en preview på vad vi pysslade med här om kvällen. 8-motorig plattform med GPS stabilisering och 360graders kamerafäste jagade Amirs och min Venom medans vi försökte oss på lite roteflygning.

    Kommer video uppefrån med tiden!

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Mig15 har dubbla spetskårdan mot Venom, (13cm på Venom och 25cm på Mig15) Bara börja limma...

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Ursprungligen postat av K-Å
    Hej tack för svaret, hur långt är utlopsröret, ska beställa ett men behöver veta längden, var får man tag i aluminiumtapen?

    Om man monterar motorn längst bak hur går det då med TP?

    Håller även på att sätta ihop en vortex 32 för en T25a, där sitter motorn längst bak.

    MVH K-Å
    Mitt rör är 200mm långt inkl konan, dimeter 40mm. Köp hellre ett som är lite för långt och klipp ner det, är väldigt enkelt. Beroende på hur man monterar röret i förhållande till utblåset så får man olika dragkraft.

    Jag har sett ett par olika Venoms med lite olika installationer och det verkar vara marginellt om man jämför slutvikten med och utan rör. Motorn är ju så pass lätt i sig. Min kärra väger ca 100gram mindre än den med bakomterad motor, men då har jag även hoppat över sidroderservona och sparat 40gram allra längst bak.

    Med HABs nya dragvåg kan man lätt optimera sin setup innan man monterar i kärran.



    Lämna en kommentar:


  • K-Å
    svarade
    Hej tack för svaret, hur långt är utlopsröret, ska beställa ett men behöver veta längden, var får man tag i aluminiumtapen?

    Om man monterar motorn längst bak hur går det då med TP?

    Håller även på att sätta ihop en vortex 32 för en T25a, där sitter motorn längst bak.

    MVH K-Å

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Ursprungligen postat av K-Å
    Hej, hur långt är utloppsröret inkl kona till maskinen, vilka ändrigar skulle du gjort om du byggde maskinen idag?
    Hur stor tank har du?

    Har du sett om aluminiumtapen är till någon nytta i maskinen eller kan man klara sig utan?

    MVH K-Å

    Om jag byggt en ny hade jag monterat motorn längst bak. Jag hade också monterat in belysning som Amir gjort med riktiga 1watts dioder, samt bytt ut landstället mot något vettigt i metall. Alutejpen gör absolut nytta, men exakt vart gränsen går vet jag inte. På stabben behövs den absolut.

    Min tank är på 510cc och sitter exakt i TP. Jag pillar nu ihop en hobby topgun Mig-15, fick tag i en som är i EPO och inte så himla skör som den i EPS(frigolit). Får ingen vettig support från ready2fly så valde Mig15 istället för en ny Venom. (min börjar bli lite sliten i tankerna nämligen)

    Lämna en kommentar:


  • K-Å
    svarade
    Hej, hur långt är utloppsröret inkl kona till maskinen, vilka ändrigar skulle du gjort om du byggde maskinen idag?
    Hur stor tank har du?

    Har du sett om aluminiumtapen är till någon nytta i maskinen eller kan man klara sig utan?

    MVH K-Å

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Den Schweiziska allvädersjakten avverkade ytterligare 10 uppdrag idag... rackans aktiv dendär gamla Venomen... Shit vad soppa det går åt i detta muskedunder. 8 liter på 18 flygningar... är inte van vid detta.





    Har även noterat att det inte är mina duschrutiner som håller knotten borta


    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Två och en halv timme på fältet med riktigt fint väder. Helt vindstilla och solen tittade fram mellan molntussarna. Gjorde minst 8st flygningar där alla gick kanonfint. Med tom röktank och full klaff går det att flyga riktigt riktigt sakta. Jag var själv på fältet idag så bilderna blir åter igen lite suddiga... det är klurigt att flyga och fotografera själv.






















    Lämna en kommentar:


  • fege
    svarade
    Tjusigt!! Film med roteflygning efterfrågas härmed.

    Lämna en kommentar:


  • Uno
    svarade
    Grattis! Hälsa farsan. MVH Uno.

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Idag var det drag på fältet! Ännu en perfekt kväll! Rolle klippte gräset och Amir, Mats och jag flög. Provflygning av Amirs Venom som också flög kanonfint. Innan vi var klara hade vi dock smidit nya planer haha. Ännu större och ännu lättare ;-)


    Roteflygning när det är som bäst








    Lämna en kommentar:


  • fege
    svarade
    Ursprungligen postat av henke2
    Vad kul! Nu har jag rett ut de flesta barnsjukdommarna och hade jag byggt en till hade jag gjort vissa justeringar för att få det ännu bättre.
    Räkna med frågor framöver.....

    Lämna en kommentar:


  • henke2
    svarade
    Vad kul! Nu har jag rett ut de flesta barnsjukdommarna och hade jag byggt en till hade jag gjort vissa justeringar för att få det ännu bättre.

    Lämna en kommentar:


  • fege
    svarade
    Gott att det funkar så bra! Farsgubben blev så inspirerad att han slog till på en T25:a som var till salu och en Venom att sätta den i . Skall bli kul att testa denna kombination då den ser ut att funka kanon.

    Lämna en kommentar:

Arbetssätt...