Den röda Draken från Kina har landat!!!

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Kalle Nilsson
    • jun 2006
    • 45

    #1

    Den röda Draken från Kina har landat!!!


    En bild på min nya Jet-motor Red Dragon J-54 med 6kg dragkraft!
    Nu väntar jag bara på styrsystemet från Digitech i Holland, sen blir
    det provkörning av!
    Med Jet-A1 i mina tankar!
    http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg
  • Jakob
    • maj 2006
    • 1840

    #2
    Den ser ju fin ut! Hoppas att den går som en dröm också så att fler i och med det låga priset får chansen att flyga turbin!
    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

    Kommentar

    • colsson
      • maj 2006
      • 1165

      #3
      Aah! Den ser flott ut! Håll oss uppdatarede!
      / Christian Olsson

      Kommentar

      • TomasE
        • maj 2006
        • 368

        #4
        Var hittar man mer info om denna motor?
        Den är misstänkt lik en JetJoe1400 med en avslipad 1200-kåpa
        som frontkåpa samt en avrundad jetjoestartmotor.
        Vad kostar den?
        Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?

        Kommentar

        • Kalle Nilsson
          • jun 2006
          • 45

          #5
          Hej igen Grabbar!
          Här kommer lite info om motorn.
          Den kommer att importeras och marknadsföras av Jet-Spec ( www.jet-spec.com ). Den är tänkt som ett lågprisalternativ i deras sortiment. Priset är inte fastställt ännu men kommer att hamna på c:a 12900:- med Digitech styrsystem med full autostart. Då ska man tänka på att det inte är typ det billigaste systemet som finns på marknaden, men däremot ett av dom absolut bästa! Men Claes jobbar för fullt med att försöka få fram ett billigare styrsystem. Så vi får se det kan kanske bli en "allemansmotor" av den!
          Men som sagt var nu väntar vi på provkörningen med stor spänning! :badgrin:
          Med Jet-A1 i mina tankar!
          http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg

          Kommentar

          • pilotkalle

            #6
            Jaså Kalle, du har två turbiner nu!! Då tillhör du dom stora pojkarna!!! Tänk på dom som bara har en och som inte har flugit med den ännu!! "host,harkel"

            Kommentar

            • Kalle Nilsson
              • jun 2006
              • 45

              #7
              Ja du Peter jag får säja att jag kände mej betydligt med accepterad av dej när vi sågs på fältet igår!
              Testade motorn i Vampiren idag, de ser väl inte så tokigt ut va?

              Med Jet-A1 i mina tankar!
              http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg

              Kommentar

              • bokis
                • maj 2006
                • 5041

                #8
                Vill ha ett utlåtande sen! Utförligt!
                Vill ha faktorn är fortfarande på tomgång men den därniga kineskokaren var intressant å jag är inte så svår att övertyga!
                Skulle det flyga saker ur den,osa på ett misstänkt sätt eller väsnans otillbörligt,skriv det!
                // Bokis

                ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                (nu även med biskvier!)

                Kommentar

                • Kalle Nilsson
                  • jun 2006
                  • 45

                  #9
                  Hej Bokis!
                  Det är lungt mer info kommer, vi räknar med att köra den inför nästa helg.
                  Men den ser mycket välbyggd ut!
                  Med Jet-A1 i mina tankar!
                  http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg

                  Kommentar

                  • pilotkalle

                    #10
                    Det ser ju jättefint ut Kalle, både turbin och flygplan. Är det Patrik som har byggt kärran eller e de ARF? :badgrin:

                    Kommentar

                    • Kalle Nilsson
                      • jun 2006
                      • 45

                      #11
                      Nä det är inte Patrick som byggt den utan det är ett färdigbyggt "köbeplan" från Jet-Legend. :badgrin:
                      Nä bara skojade, det är Ulf Eriksson som byggt den och
                      den var utrustad med ett Byron fläkt med en Rossi 90:a
                      DF motor när jag köpte den. Efter en tid som fläktflygare
                      så får man bara nog!!! Mycket strul!!! Så jag hoppas att
                      det ska bli lite mer angenäm flygning framöver. 8)
                      Med Jet-A1 i mina tankar!
                      http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg

                      Kommentar

                      • MasterMag
                        • maj 2007
                        • 158

                        #12
                        Hur blev det med denna?
                        JET-POWER

                        Kommentar

                        • Kalle Nilsson
                          • jun 2006
                          • 45

                          #13
                          Hej MasterMag och alla andra också för den delen!
                          Vi håller på med testkörning av motorn, är inte riktigt nöjda med styrsystemet. När det gäller kärran så hade jag inte kollat av tyngdpunkten innan jag rev ut fläktgrejerna. Var lite för ivrig tyvärr och den var den "lite" baktung så det blev en kort take off och landning på rygg men den ska fixas till igen för upp ska den! (Motorn klarade sej utan skador)
                          Hälsningar
                          Kalle
                          Med Jet-A1 i mina tankar!
                          http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg

                          Kommentar

                          • MasterMag
                            • maj 2007
                            • 158

                            #14
                            Ah, attans =/ Hoppas du får fart på prylarna iallafall. Blir kul att höra ett utlåtande när det är dags.
                            JET-POWER

                            Kommentar

                            Arbetssätt...