Viggen intresse, för nyproduktion?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Mange Lundin
    • feb 2007
    • 95

    #16
    Ja, du har nog rätt.
    Men jag röstar ändå på Viggen, men då får det väl bli skala 1/9.
    Större blir nog inte bra med den motorstorleken.
    Mange

    Jet-Skåne

    Kommentar

    • mulder
      • nov 2006
      • 1033

      #17
      Röstar på en 37a med 12kilos turbin. Inte bra om det blir för litet /Mulder
      Flyger: JET
      Bygger: I Composite
      Motor: Turbin
      Radio: Futaba

      :thumbup::thumbup:JET SKÅNE:thumbup::thumbup:

      Kommentar

      • NIB
        • aug 2006
        • 15

        #18
        En JA37 i skala 1:9 för min del. Den skulle passa fint till min turbin.

        Efter att ha skruvat på originalet i ca 20 år på F4 så är det ett lätt val.

        /Bengt

        Kommentar

        • Viggen
          • dec 2009
          • 35

          #19
          Helt klart en viggen och garna så stor som møjligt. skala 1:7 hade varit riktigt intressant.

          Kommentar

          • Flygarn
            • dec 2006
            • 2

            #20
            Viggen

            En viggen i skala 1/8 skulle sitta fint till min simjet 3000.
            Flygarn.

            Kommentar

            • mulder
              • nov 2006
              • 1033

              #21
              Ojdå stor risk/möjlighet att det blir ett BRA gäng med 37or på SKÅNE FÄLTEN, yehhhhhh 37an rockar fett, har man råd att flyga jet då skall man flyga fett, idag skall man trycka isig en massa mat o godis och vänta på tomten, jag hoppas han har ett paket som väger ca 1,4kilo till mig med ett rimm som tex med denna brännare du kan bränna iväg som bara den till oanade höjder /Mulder
              Flyger: JET
              Bygger: I Composite
              Motor: Turbin
              Radio: Futaba

              :thumbup::thumbup:JET SKÅNE:thumbup::thumbup:

              Kommentar

              • Jakob
                • maj 2006
                • 1840

                #22
                Ursprungligen postat av Viggen
                Helt klart en viggen och garna så stor som møjligt. skala 1:7 hade varit riktigt intressant.
                Som sagt riktigt intressant! Men Lansen gillar jag också!
                Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

                ____________________

                ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

                www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

                Kommentar

                • Pekkala
                  • maj 2006
                  • 1159

                  #23
                  Med tanke på den tänkta motorstorleken tror jag att en passande viggen blir lite för liten,
                  Håller fortfarande på Lansen
                  MVH/Christer

                  Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                  Kommentar

                  • pilotkalle

                    #24
                    Om det ska göras en Viggen till 8 kilos turbin så bör det inte bli i 1:9 eftersom det redan finns en sån.

                    Nån som har räknat på exakt hur stor och tung en 1:8 eller 1.7 blir?

                    Verkar ju finnas ett bra intresse för en sådan kärra.:sarcastic:

                    Sen kan man ju tillverka en Viggen 3D så Wesse har nåt riktigt att drömma om......

                    Kommentar

                    • pilotkalle

                      #25
                      O för den delen, God jul alla jetflygare!!:thumbup:

                      Kommentar

                      • Jakob
                        • maj 2006
                        • 1840

                        #26
                        Jag tror det finns ett större intresse för en Viggen avsedd för 12-16 kg.s turbin. Trenden är tydlig mot större maskiner.
                        Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

                        ____________________

                        ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

                        www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

                        Kommentar

                        • mulder
                          • nov 2006
                          • 1033

                          #27
                          Ursprungligen postat av Jakob
                          Jag tror det finns ett större intresse för en Viggen avsedd för 12-16 kg.s turbin. Trenden är tydlig mot större maskiner.
                          Håller med dig Jacob, 12 o 16kilos finns det massor av modeller till och trenden går mot större maskiner. /Mulder
                          Flyger: JET
                          Bygger: I Composite
                          Motor: Turbin
                          Radio: Futaba

                          :thumbup::thumbup:JET SKÅNE:thumbup::thumbup:

                          Kommentar

                          • LIP
                            • maj 2006
                            • 1315

                            #28
                            Eftersom frågan gällde en modell till en 8kg motor så bör ju Lansen ligga bra till om man skall tro på Jacob och Mulder.

                            /Lasse
                            /Lasse

                            Modellflygare sedan 1952

                            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                            Kommentar

                            • Mange Lundin
                              • feb 2007
                              • 95

                              #29
                              Jaha då får man hoppas att den där tillverkaren tar sig en
                              funderare på om han kan tänkas göra en Viggen i en skala
                              som passar för en 10-16kg motor. Verkar vara drag efter
                              en sådan typ/storlek.
                              Kan bara säga, Viggen forever
                              Mange

                              Jet-Skåne

                              Kommentar

                              • mulder
                                • nov 2006
                                • 1033

                                #30
                                Jo 8kilos modeller finns det också gott om och Lansen är kanske inte heller fel men då trenden pekar på större modeller så är utbudet av 12-16kilos modeller mycket stort så föredrar jag en modell för denna motorstorlek, Lansen med en 12kilos ja kanske det vore något? Jag vill gärna upp i spännvid och helst inte mindre ca 1400mm. Jag håller fortfarande på 37an VIGGEN /Mulder
                                Flyger: JET
                                Bygger: I Composite
                                Motor: Turbin
                                Radio: Futaba

                                :thumbup::thumbup:JET SKÅNE:thumbup::thumbup:

                                Kommentar

                                Arbetssätt...