Regler för FPV flygning inom RCFF och SMFF

Kollaps
Det här är ett klibbigt ämne.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • rc9
    • aug 2007
    • 125

    #31
    [QUOTE=neu;355255]
    Hur skulle vi kunna lösa det och slippa nya regler?

    Jo man borde införa något typ av certifikat som man var tvungen att ha för att flyga fpv[QUOTE=neu;355255]

    Vad kallar man något som är tvunget? En regel va? Skulle det hjälpa i sakfrågan att införa regler för att slippa fler regler????

    Kommentar

    • Copterdude
      • maj 2012
      • 1269

      #32
      Det där lät vettigt Neu.

      Kommentar

      • neu
        • aug 2012
        • 1047

        #33
        Känns som att bli dissad av en 10åring där. Ja man inför EN regel för att slippa 100nya regler som i princip kommer förbjuda all form av fpv (Älskar fpv men det är tyvärr bara en tidsfråga).

        Ursprungligen postat av rc9

        Vad kallar man något som är tvunget? En regel va? Skulle det hjälpa i sakfrågan att införa regler för att slippa fler regler????

        Kommentar

        • simonarvestrand
          • jan 2012
          • 3850

          #34
          så gött att äntligen läsa något som verkligen är tanke bakom, och inte bara en massa skit för att skapa liv.
          kan helt klart tänka mig en "fpvlicens" för att få lite mer friheter , tror vi skulle slippa ganska många idiotiska flygningar, MEN då måste ju också allmänheten känna till att licens krävs, saker går ju alltid få tag i.
          ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
          |FPV STUFF|
          |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
          |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
          | DJI Inspire 1 |
          |TERMIK OCH HANG |
          |
          Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
          |FPV4FUN @ Youtube |

          Kommentar

          • MagnusStrömqvist
            • dec 2006
            • 400

            #35
            Fpv licens JA, med försäkring och tillhöra modellflyggrenen. Låter riktigt bra. Sållar vi ut pappskallarna ala "phantom på stan"
            Byta/köpa? Hör av dig!
            Pistonpowered:
            112” 3W Mustang, DLA116cc rad
            90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
            87” TC Flybaby, ASP 160 twin
            67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
            60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
            El drift: F3A sebart Wind Pro
            Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

            Kommentar

            • neu
              • aug 2012
              • 1047

              #36
              Om vi skulle kunna ha en sändare för att synas på radarn och fpvlicens så skulle jag kunna tänka mig att vi har större chans att få tillstånd av ts och kunna få en försäkran. Som det är nu när vem som helst kan köra fpv så kommer inget bolag att göra en utanför LOS försäkring även om jag inte tror att den skulle bli använd (har inte hört om någon som faktiskt har skadat något när dom kraschat utanför LOS bortsett från idioten som flög i Stockholm).

              Kommentar

              • MagnusStrömqvist
                • dec 2006
                • 400

                #37


                Redan på gång. Ser bra ut! Ett steg på vägen....
                Byta/köpa? Hör av dig!
                Pistonpowered:
                112” 3W Mustang, DLA116cc rad
                90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
                87” TC Flybaby, ASP 160 twin
                67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
                60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
                El drift: F3A sebart Wind Pro
                Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

                Kommentar

                • Michael
                  • maj 2006
                  • 1742

                  #38
                  Ursprungligen postat av MagnusStrömqvist
                  Enligt RCFF och SMFF så är det inte modellflyg om man flyger utanför LOS. Om inte jag förstått det helt fel? Vilket jag inte tror. Men i jämförelse med andra verksamheter om vi tar tex mc, så gäller tex vanlig försäkring på väg, men en annan om man kör på bana, vilket är helt förståeligt då det är mycket större risk med att köra mc på bana med fri hastighet osv.
                  Det är inte så att Sveriges mc förbund, eller vad de nu heter, säger att det inte är mc körning längre som vissa inom RCFF och SMFF förespråkar angående fpv long range. Varför inte göra en tilläggsförsäkring för fpv long range flygare om det nu är "osäkrare" vilket kan diskuteras i annat forum, men rimligen är så med betydligt fler komponenter och felkällor.
                  Det här avståndstagandet "det är inte modellflyg" ter sig ju löjligt för icke insatta och skapar bara grupperingar inom modellflyget.
                  För utomstående är det ju bara fjantigt med två exakt likadana plan bredvid varandra och man förklarar att det är ett modellplan, men inte det för det kan flyga längre bort. Bara fjantigt, illojalt och kommer medföra både ekonomiska konsekvenser och splittringar.

                  Angående rc9s fråga om medlemskap är den motiverad. Svaret är att jag tex har tom förra året varit medlem i SMFF och även funderat på RCFF, och då tillhörde fpv modellflyget. Nu när dessa förbund inte vill veta av oss så får de ej mina pengar heller. Skulle inte bli förvånad om det startas en egen organisation snart för fpvare om det inte redan gjort det. (Därav kommer det bli ekonomiska konsekvenser). Det enda jag kommer minnas av de vanliga förbunden är illojalitet tyvärr.

                  Ps. Har full förståelse för regelverk för flyghöjder, vissa geografiska områden spärrade osv givetvis. Säkerheten är viktig
                  Vad är det som är så svårt att förstå? Du skriver att "Nu när dessa förbund inte vill veta av oss så får de ej mina pengar heller.". Det är ditt val, men det är inget av förbunden som tagit avstånd från FPV-flygning, tvärtom har man gemensamt gjort ett ställningstagande om hur FPV-flyging ska bedrivas utifrån den definition av modellflyg som den reglerande myndigheten, dvs. Transportstyrelsen utgår från. Detta just för att man ska ha möjighet att flyga FPV som modellflyg, dvs. med en internationellt sett ovanligt stor frihet. Flygning "out-of-sight" är enligt Transportstyrelsen inte modellflyg.

                  Du skriver även "Det enda jag kommer minnas av de vanliga förbunden är illojalitet tyvärr.". Om du inte har fattat det så är det som så att RCFF har organiserat och driver detta forum med stora ideella insatser från vissa medlemmar och de kostnader som finns finansieras huvudsakligen genom medlemsavgifter. Forumet hålls öppet för alla med intresse för modellflyg av olika slag oavsett medlemskap, även dig. Då är det ganska magstarkt att du som inte är medlem i RCFF och ganska flitigt använder detta forum anklagar de betalande medlemmar som utgör förbundet för illojalitet.

                  Slutligen: Du skriver att "Skulle inte bli förvånad om det startas en egen organisation snart för fpvare om det inte redan gjort det. (Därav kommer det bli ekonomiska konsekvenser).". Det finns två alternativ, antingen antingen så sätter ni som högljuddast problematiserar förbundens (och Transportstyrelsens) ställningstagande igång en intressegrupp, arbetar fram förslag på nya/förändrade regler, förankrar dem i förbundet och tar därefter ta upp frågan med myndigheterna. Så har skett tidigare med framgång. Andra alternativet är att ni gör det helt i egen regi. Du lever i ett i huvudsak demokratiskt land så det är ditt val. Förvänta dig inte att någon annan ska göra jobbet åt dig. Eftersom du inte är medlem i något av förbunden så blir de ekonomiska konsekvenswerna om du skulle välja det sista alternativet NOLL!

                  Kommentar

                  • PinDuke
                    • jun 2012
                    • 494

                    #39
                    Ursprungligen postat av simonarvestrand
                    ...
                    då måste ju också allmänheten känna till att licens krävs, saker går ju alltid få tag i.
                    Och där har vi problemet. Alla vet att man måste ha körkort för att få köra bil men hur många skulle känna till att man behöver "FPV-licens" om en sån skulle införas och vem skulle vara kontrollorgan?
                    Går att hitta på hur många bra idéer som helst men att få genomslag på dom är nog svårt eftersom flertalet nya flygare inte är anslutna till någon klubb.

                    Kommentar

                    • MagnusStrömqvist
                      • dec 2006
                      • 400

                      #40
                      Michael..

                      1. Du verkar ha problem med läsförståelse/och eller tankeförmåga. Jag HAR varit medlem i SMFF. Pga ställningstagandet att Long range fpv inte är modellflyg (vilket det för alla normalt tänkande är, enligt texten ovan med exemplet mc) har jag gått ur SMFF. Dvs minus i kassan för SMFF och även RCFF. Eftersom jag funderade på att även bli medlem där. Du har alltså fel i din slutledning där.
                      2. Jo illojalitet är just vad det är och det pågår i ett större forum rcgroups.com en stor diskussion om just detta http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2213745 där rc jet gänget "slängt fpv killarna under en buss". Och varit just det illojala mot fpv grenen. Det är möjligt att där du kommer ifrån sticker man vänner/kolleger/ organisationsmedlemmar i ryggen och sedan funderar man inte över det. Men så är inte jag uppfostrad. Men som du säger så gömmer man sig bakom en lag och då är det tack och ajöss, hur korkad den lagen än är. Uppbackning, kan du stava till det?
                      3. En egen organisation för rakryggade människor som backar upp varann? Japp, sign me up

                      Och innan ni paragrafryttare hoppar på en med fötterna före. Ett modellplan med en liten kamera på och går ett par km längre än din radioutrustning, är det inte ett MODELLPLAN? Och han som flyger det, håller inte han på med MODELLFLYG? Allvarligt?

                      ( och jag vill inte höra "lagen är sån" för det får tankarna tillbaks till Hitler Tysklands hjärntvättning....)
                      Byta/köpa? Hör av dig!
                      Pistonpowered:
                      112” 3W Mustang, DLA116cc rad
                      90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
                      87” TC Flybaby, ASP 160 twin
                      67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
                      60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
                      El drift: F3A sebart Wind Pro
                      Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

                      Kommentar

                      • MagnusStrömqvist
                        • dec 2006
                        • 400

                        #41
                        Och detta kommer kosta både SMFF och RCFF. Så enkelt är det.
                        Byta/köpa? Hör av dig!
                        Pistonpowered:
                        112” 3W Mustang, DLA116cc rad
                        90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
                        87” TC Flybaby, ASP 160 twin
                        67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
                        60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
                        El drift: F3A sebart Wind Pro
                        Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

                        Kommentar

                        • Luft
                          • aug 2013
                          • 240

                          #42
                          Ursprungligen postat av MagnusStrömqvist
                          Fpv licens JA, med försäkring och tillhöra modellflyggrenen. Låter riktigt bra. Sållar vi ut pappskallarna ala "phantom på stan"
                          Ja, eller hur.....!
                          Vem skall utfärda NEU's licens? Den han visar upp när han kör över Turning Torso, eller i Malmös parker ha ha ha.
                          Jag som är "Pappskalle" skulle så klart vilja få samma licens-utfärdare eftersom jag ägde en Phantom förra sommaren och därmed enligt sekten här räknas som idiot. Dock körde jag mest ute på åkrar och över gräsmattor med den.

                          Kommentar

                          • simonarvestrand
                            • jan 2012
                            • 3850

                            #43
                            Ursprungligen postat av Luft
                            Ja, eller hur.....!
                            Vem skall utfärda NEU's licens? Den han visar upp när han kör över Turning Torso, eller i Malmös parker ha ha ha.
                            Jag som är "Pappskalle" skulle så klart vilja få samma utfärdade eftersom jag ägde en Phantom förra sommaren och därmed enligt sekten här räknas som idiot. Dock körde jag mest ute på åkrar och över gräsmattor.
                            vilken sekt är det du pratar om ? är det dom som vill ha uppmärksamhet eller dom som verkligen gillar modellflyg i alla dess former här du menar?

                            Vet inte om dom folken som är så gnälliga här är medlemmar i några klubbar som har kraftiga problem eller vad felet är?
                            i dom tre klubbar jag är med i så välkomnas alla och det anordnas kul fpvflygning utan bekymmer och los , vad är era bekymmer?
                            ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
                            |FPV STUFF|
                            |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
                            |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
                            | DJI Inspire 1 |
                            |TERMIK OCH HANG |
                            |
                            Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
                            |FPV4FUN @ Youtube |

                            Kommentar

                            • rc9
                              • aug 2007
                              • 125

                              #44
                              Ursprungligen postat av Luft
                              Ja, eller hur.....!
                              Vem skall utfärda NEU's licens? Den han visar upp när han kör över Turning Torso, eller i Malmös parker ha ha ha.
                              Jag som är "Pappskalle" skulle så klart vilja få samma utfärdade eftersom jag ägde en Phantom förra sommaren och därmed enligt sekten här räknas som idiot. Dock körde jag mest ute på åkrar och över gräsmattor.
                              Gjorde samma miss, tänkte att nu gnälls det ju faktiskt inte bara utan läggs lite energi på det hela. (Jo man kalla mig en 10 åring men det får man ta) Men så råka jag gå in o kolla tuben man stolt länkade till.... jodå så att.

                              Kommentar

                              • Luft
                                • aug 2013
                                • 240

                                #45
                                Ursprungligen postat av simonarvestrand
                                vilken sekt är det du pratar om ? är det dom som vill ha uppmärksamhet eller dom som verkligen gillar modellflyg i alla dess former här du menar?

                                Vet inte om dom folken som är så gnälliga här är medlemmar i några klubbar som har kraftiga problem eller vad felet är?
                                i dom tre klubbar jag är med i så välkomnas alla och det anordnas kul fpvflygning utan bekymmer och los , vad är era bekymmer?
                                Sekt = dom som dissar allt dom själva inte håller på med.
                                Många här frågar snällt om nybörjar-prylar eller om tips för att förbättra sina pappskallemaskiner.
                                Jag är inte med i någon klubb p.g.a "svalt" mottagande när jag sökte kontakt så den biten har jag ingen aning om. Därmed missar jag alla goda tips och förslag till hur jag bör uppföra mig i luften för att inte förstöra för andra.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...