Stort FPV-flyg?

[Thomas]

Fluf, du har PM!

[Thomas]

Så till slut bidde det en "Cloud Surfer" från engelska HK.
Trevligt pris, framförallt som det är fraktfritt!
Schenker levererade hem till dörren någon vecka efter beställning.
Kärran är riktigt fin att flyga, bra roderrespons och "lagom" flyghastighet. Även bra glid vid inflygning/landning, framförallt med klaff.
Ett litet aber dock: Det medskickade 40A "no-name"-fartreglaget behagade tacka för sig när jag höll på att mecka ihop kärran. Inte ett liv i det efter ett tag.
Så vad göra?
Eftersom motorn sitter som den gör, inbyggd i pod'en ovanpå kroppen, och det går förlängningskablar mellan reglaget och motorn, så stod jag i valet och kvalet att kapa bort pod'en för att komma åt kontakterna. Det bar emot att göra så....
Jag lödde bort förlängningskablarna i det trasiga fartreglaget och skarvade på ett E-flight 60A reglage med sina kablar, som jag hade liggande i hyllan. Funkade bra när jag provade lite försiktigt hemma i hobbyrummet. (Man vill ju inte dra på fullskaft inomhus och blåsa bort allt på hyllorna!)
Väl ute på fältet så kopplade jag in ett 3S 2800 mAh-batteri, helt enligt rekommendationerna.
Och när jag drog på fullt så varvade motorn som en påse nötter!!! "Wobblade" å det grövsta i varvtalet, ungefär som att acken var helt slut. Och den var nyladdad....
Efter diverse testande, funderande och ännu mer testande (bytte bl.a. propp) så provade jag hemma med en 4S 3300mAh acke. Och nu var det annat ljud i skällan! Gick NÄSTAN normalt på fullskaft. I alla fall så bra att det blev ett par tre rundor i den friska skånska luften.
Conclusion?
Förmodligen för långa kablar mellan reglaget och motorn. Reglaget har sina kablar, tillsammans med motorns förlängningskablar.
När jag får tid ska jag löda in förlängningskablarna direkt på fartreglaget, istället för reglagets egna kablar.
Hoppas det hjälper.

Är det någon som vet om det hjälper att sätta in kondensatorer?
I så fall, var??

Och, jag körde in en Orange Flight Stabilizer i kärran också, funkar perfekt!

[McRegor]

Thomas - såvitt jag sett så sitter motorn i nån form av snabb-fäste så det skall gå att dra ut den om behov finns. Har inte testat själv men har sett nån film på nätet som visar det. Min motor fungerar hittills utmärkt med en 3S-ack men jag bytte propp (obalanserad) till en motsvarande APC-E. Sen krävs det mycket vikt i nosen så utan FPV-utrustning monterad räcker inte ens ett 3S5000 riktigt till, än mindre mina 2 parallellkopplade 3S2300 så lite extra bly behövs i noskonen.
F ö en lugn och fin kärra och motorn på ryggen har inga tendenser att "trycka ner" kärran mot marken vid starten - nåt som t ex Easy Star gärna gör. Klaffarna kortar ner landningsinflygningen en hel del och behöver bara lite dykroder - kanske 2-3 mm - inmixat.
F ö har jag klarlackat hela skapelsen och lite extra lager lack under kroppen eftersom lacken kändes relativt "lättförstörd". Inte heller så imponerad av vissa detaljer - t ex linkarnas dåliga passning i roderhornen vilket krävde utbyte av linkar och dessutom (men enklare) uppborrning av hålen i vissa servo-ok. Likaså det klassiska problemet på denna kärra med de "EPO-kärnor" som sitter inne i vingrören (de fast monterade i vinghalvorna) och var alltför långa så dessa fick man "fiska ur" och korta av för att överhuvudtaget få in de lösa vingrör som sammanfogar vinghalvorna.
Så här ser min ut i nosen utan kamera monterad längst fram...


Roger

[Utmanaren2002]

Den här kärran är byggd för FPV så det är inga problem att få den framtung...



Några tips:
Staga upp stabben!
Sätt hjul på vingarna för att skydda dem

[Thomas]

Bra tips Göran!
Jag undrade också vad urtagen under vingen var till för, antar att det egentligen inte är för hjul, men det ser bra ut!
Och stagen till stabben ska också fixas.....

[McRegor]

Möjligt att stagen behövs men jag har inte satt dit några på min ännu. Men jag har också bytt till en bättre propeller vilket gör att stabben inte vibrerar lika mycket (mindre obalans i proppen).
Ja - med en Gopro i nosen är det säkert inga TP-problem men övrig utrustning för FPV-flygande väger ju inte så mycket så man skall nog räkna med rätt stort batteri ändå för att få TP hyggligt rätt. Tänker också sätta in en Orange Flight Stabilizer som jag har liggandes. Samt bl a variometern till Taranisen. Därefter blir det kamera och videosändare med OSD/GPS. Men Göran hinner säkert före...
Roger