Far och son - dubbel trubbel med linor och diesel

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • pgrts

    • jun 2006
    • 2015

    #1

    Far och son - dubbel trubbel med linor och diesel



    Det är inte någon gammal TV-film och har ingen sedelärande story.
    Men ljudet från två dieslar utan ljuddämpare gör att man "nästan" kan känna den härliga doften av eter i luften.



    Det behövs lite reservplan även om det är tuffa saker som oftast tål vertikal landning.
    ___________________
    patrik@pgdata.se
  • TommyzT
    • jan 2009
    • 578

    #2
    Tack!

    :sarcastic: Det var länge sedan jag såg en så underhållande film. Vid ca 6:36 in i filmen sprutade jag kaffe på skärmen. Och jag som trodde linflyg var trist.
    Sådärja!
    TzT på Vimeo
    TzT på Youtube

    Kommentar

    • DrHanke
      • maj 2006
      • 5249

      #3
      Toppklass!! Snyggt med dubbla linorna
      //DrHanke

      *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

      Kommentar

      • Irokee
        • maj 2006
        • 138

        #4
        Som sagt, mycket underhållande.....
        Själv så skulle man väll inte klara 2 varav innan man blev yr i bollen och ramla omkull !
        Åxå kul att se vad som krävs för att få en diesel att "sjunga rätt", nämligen lite gråhåriga äldre män ! ;-)
        Definitivt en nöjesflygare......
        IACE 1978
        Våga vägra Face-bööök

        Kommentar

        • Per P
          • jun 2007
          • 1285

          #5
          Hehe, det där var fint! Nästan så jag blev yr i huvudet av att titta på filmen!
          Våga vägra Powerbox!

          Futaba T26SZ

          Kommentar

          • wesse
            • maj 2007
            • 5864

            #6
            Det va det bästa jag sett på länge..hurra vilken härlig morgonunderhållning:man_in_love:

            :love: Get high with hovering
            not drugs :love:

            Kommentar

            • Mr J
              • maj 2006
              • 4130

              #7
              Ursprungligen postat av Per P
              Hehe, det där var fint! Nästan så jag blev yr i huvudet av att titta på filmen!
              Vadå nästan?
              Jag höll på att ramla ur soffan :sarcastic:
              /\/\vh // /\/\r J.

              Kommentar

              • Thomas

                • jun 2006
                • 7676

                #8
                Aahh... så blev man förflyttad tillbax till ljuva sextiotalet!
                Luktvideo hade varit en höjdare...
                Retroholic!

                Kommentar

                • Per P
                  • jun 2007
                  • 1285

                  #9
                  Ursprungligen postat av Mr J
                  Vadå nästan?
                  Jag höll på att ramla ur soffan :sarcastic:
                  Och du har ju en fin bild på hur det gick för någon viss när han testade linflygning =)
                  Våga vägra Powerbox!

                  Futaba T26SZ

                  Kommentar

                  • Mr J
                    • maj 2006
                    • 4130

                    #10
                    Ursprungligen postat av Per P
                    Och du har ju en fin bild på hur det gick för någon viss när han testade linflygning =)
                    Jag är oftast inte särskilt svårövertalad... :sarcastic:
                    Bifogade filer
                    /\/\vh // /\/\r J.

                    Kommentar

                    • petera38
                      • dec 2008
                      • 592

                      #11
                      Härligt att förflyttas tilbaks till slutet på 50´talet. Här kommer en bild på min Keil Kraft Spectre. Designad av ingen mindra än Dave Platt. Försedd med en 5 cc Super Tigre glödstiftsmotor. Inte konstigt att den var snabb som fa...!! :sarcastic:Klicka på bilden för större version

Namn: Spectre_03.JPG
Visningar: 1
Storlek: 78,1 KB
ID: 476393

                      /Pete
                      An Expert has done every mistake ...
                      A Master has done every mistake....Twice! :stupido2:

                      Kommentar

                      • ewalds
                        • jul 2009
                        • 532

                        #12
                        Alltid undrar hur dom gör för att inte fnurra ihop linorna??
                        Nu vet jag att så inte är fallet.. Tack!!

                        Kommentar

                        • pgrts

                          • jun 2006
                          • 2015

                          #13
                          Ursprungligen postat av petera38
                          en 5 cc Super Tigre glödstiftsmotor. Inte konstigt att den var snabb som fa...!! :sarcastic:[ATTACH=CONFIG]14721[/ATTACH]
                          /Pete
                          Det är en STUNT-kärra - brukar ofta köra på FOX 35 har jag för mig - alltså drygt 5cc. Det är en modell som ska tuffa runt i sakta mak. Bluddra lite i planflykt och öka varvet när nosen pekar uppåt. Combatvingarna är betydligt hetare.
                          ___________________
                          patrik@pgdata.se

                          Kommentar

                          • petera38
                            • dec 2008
                            • 592

                            #14
                            Jap...vist var det en stuntkärra, men jag tog bort flapsfunktionen så att den inte var så känslig på roderet ...och det var inte mycket "bluddran" omkring med den ...det var mest full rulle.....!:thumbup:
                            /Pete
                            An Expert has done every mistake ...
                            A Master has done every mistake....Twice! :stupido2:

                            Kommentar

                            • Thomas

                              • jun 2006
                              • 7676

                              #15
                              Om man flyger inverterat då&då, d.v.s. snurrar åt andra hållet, blir man mindre yr i pärat då??
                              Retroholic!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...