Redan i augusti förra året började vi (ChristerL, Jan Dersjö, Fredrik Pettersson och Jim Davy) planera vår resa. Viktigast var ett boende nära flygfältet i Duxford vilket vår engelsman i gruppen letade fram, att de också serverade Real Ale var verkligen ingen nackdel!
Fredag 6 juli stack vi iväg från Skavsta med Ryan Air, tog vår hyrbil mot Al's Hobby där Jim bokat en ny JRPCM9XII sändare för drygt halva priset jämfört med Sverige...
Al's Hobby ( http://www.alshobbyshop.com ), den butik vi besökte, ligger nära M25an och ganska nära RAF Museum Hendon om man har bil. Hyfsat utbud och fanns det minnsann inte en KMP Bf109 på hyllan! DOck var det fruktansvärda köer på M25an....
- Jan Dersjö och Fredrik Pettersson botaniserar bland hyllorna.
- Snygga Hurricane och Spitfire hängde i taket, såg ut att vara drygt 2 m i spännvidd.
- Och så lite helikopterflygning i butiken...
Sen bar det av till Booker och Bianchi Aviation ( http://www.bianchiaviation.com/ ). Tyvärr fick vi inte ta några bilder (Både ägaren Tony Bianchi och CAA var i hangaren...) och Tom Woodhouse som mötte upp oss sa att tyvärr så kommer nog Weeks' Tempest Mk. V aldrig att flyga. Det skulle kosta £2.000.000 att renovera en Napier Sabre och man kan inte garantera att den inte sprängs vid första start. Tempesten i sig kommer ändå att renoveras till flygande skick, man vet aldrig vad som händer i framtiden...
Vill ni läsa mer om Weeks' Tempest och se tidigare bilder, kolla här: http://www.hawkertempest.se/sai.htm
Och vill ni se första motorkörningen av Spitfiren: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=tv4SGCtIevE"]YouTube - Spitfire MKIa AR213 - First engine runs[/ame]
Vidare till Brooklands ( http://www.brooklandsmuseum.com/ ) på M25, i lååååånga köer.
FLYING LEGENDS 2007! Låter de flesta bilder tala för sig själva!!
- Jim Davy kollar in en Brian Taylor Hurricane i LMA's display.
- Phil Clarks gigantiska Skyraider till höger.
- Innan resan hade jag bokat träff med Neil Hutchinson (UK) och Ollie (Tyskland). Mailat mycket med Neil under åren ang. Tempest, han bygger bl.a. en Vailly Aviation Tempest 1/5. Ollie bygger en 1/5 Typhoon. Både hängde senare med till vårat B&B på kvällen och käkade middag.
- Neil och Phil Clark (Fighteraces: http://www.fighteraces.co.uk/ ).
-Vårat B&B, John Barleycorn ( http://www.johnbarleycorn.co.uk/ ). Bra mat och dricka (öl!!!), väldigt nära flygfältet i Duxford.
- ChristerL i KMP Spitfire samtal med en hög norrmänn på Old Warden.
Phew, många bilder blev det. Har inte lagt upp några från Hendon ( http://www.rafmuseum.org.uk/ ) eller Old Warden ( http://www.shuttleworth.org/ ), gissar att de flesta varit där!
Cheers!!
Fredag 6 juli stack vi iväg från Skavsta med Ryan Air, tog vår hyrbil mot Al's Hobby där Jim bokat en ny JRPCM9XII sändare för drygt halva priset jämfört med Sverige...
Al's Hobby ( http://www.alshobbyshop.com ), den butik vi besökte, ligger nära M25an och ganska nära RAF Museum Hendon om man har bil. Hyfsat utbud och fanns det minnsann inte en KMP Bf109 på hyllan! DOck var det fruktansvärda köer på M25an....
- Jan Dersjö och Fredrik Pettersson botaniserar bland hyllorna.
- Snygga Hurricane och Spitfire hängde i taket, såg ut att vara drygt 2 m i spännvidd.
- Och så lite helikopterflygning i butiken...
Sen bar det av till Booker och Bianchi Aviation ( http://www.bianchiaviation.com/ ). Tyvärr fick vi inte ta några bilder (Både ägaren Tony Bianchi och CAA var i hangaren...) och Tom Woodhouse som mötte upp oss sa att tyvärr så kommer nog Weeks' Tempest Mk. V aldrig att flyga. Det skulle kosta £2.000.000 att renovera en Napier Sabre och man kan inte garantera att den inte sprängs vid första start. Tempesten i sig kommer ändå att renoveras till flygande skick, man vet aldrig vad som händer i framtiden...
Vill ni läsa mer om Weeks' Tempest och se tidigare bilder, kolla här: http://www.hawkertempest.se/sai.htm
Och vill ni se första motorkörningen av Spitfiren: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=tv4SGCtIevE"]YouTube - Spitfire MKIa AR213 - First engine runs[/ame]
Vidare till Brooklands ( http://www.brooklandsmuseum.com/ ) på M25, i lååååånga köer.
FLYING LEGENDS 2007! Låter de flesta bilder tala för sig själva!!
- Jim Davy kollar in en Brian Taylor Hurricane i LMA's display.
- Phil Clarks gigantiska Skyraider till höger.
- Innan resan hade jag bokat träff med Neil Hutchinson (UK) och Ollie (Tyskland). Mailat mycket med Neil under åren ang. Tempest, han bygger bl.a. en Vailly Aviation Tempest 1/5. Ollie bygger en 1/5 Typhoon. Både hängde senare med till vårat B&B på kvällen och käkade middag.
- Neil och Phil Clark (Fighteraces: http://www.fighteraces.co.uk/ ).
-Vårat B&B, John Barleycorn ( http://www.johnbarleycorn.co.uk/ ). Bra mat och dricka (öl!!!), väldigt nära flygfältet i Duxford.
- ChristerL i KMP Spitfire samtal med en hög norrmänn på Old Warden.
Phew, många bilder blev det. Har inte lagt upp några från Hendon ( http://www.rafmuseum.org.uk/ ) eller Old Warden ( http://www.shuttleworth.org/ ), gissar att de flesta varit där!
Cheers!!
:p
Kommentar