Hoppsan... Bokis stjärna lämnar farkosten!

[McRegor]

Hej igen,
Tror aldrig jag hört att en motor lämnat en "scratch-byggd" kärra eller ett byggsatsbygge. Bygger man själv en kärra av denna storlek så är jag rätt övertygad om att man dimensionerar avsevärt kraftigare samt är omsorgsfullare i materialval och limteknik. Och dessutom är nog de flesta byggare av denna storlek av modeller förhållandevis erfarna vilket antagligen hjälper till. En ARF kan ju faktiskt vara byggd av vilken "rookie" som helst i Kina...
Men hursomhelst tråkigt. Men nog kan du väl laga kärran, Bokis ...sååå farligt såg det inte ut på bilderna men dom kan ju å andra sidan ljuga lite...
Hälsningar
Roger

[colsson]

Är det det som kallas motorbortfall ?

:lol: :lol:

Jäkligt trist Bokis.. Hoppas att du får fart på den fina motorn snart igen!

[Sigun]

Hoppas bara de inte var Wesse som fick fel ton i sin Eltuta han lät inte helt säker när han sa att de bara skulle påverka elkärror ..

Nä skämt och sido.. håller med Mcregor det såg inte helt omöjligt ut att limma ihop den modellen igen ?? ..

/Martin

[Johnny]

Hei Bokis.

Dette var leit, så fin flymaskin.
Du får ta med flyet til Arvika så får vi ta lite dugnad.
To dager og lite öl, så skal vi få det i lufta igjen.
Trekk, lim, balsa har vi.
Ta med mye film, jag trur det blir mykke liming på natta.

Mvh. Johnny.

[DrHanke]

Jupp bilderna ljuger, vi trodde inte heller så mkt var paj vid första anblicken...Kände å klämmde man lite så var hela övervingen av, ett antal spryglar var kexsmulor, kropp stabbe allt e lite lynningt å limma ihop den å sätta i den "billiga" motorn igen tror ja inte är så aktuellt.

Att skratch bygga eller inte, jag vill säga så här istället:
För de pengarna den kostar, den flygtid som finns på makinen så var det bara en fråga om när något skulle falera, tyvärr!

En sak som vi har konstaterat är att ARF maskiner är inte byggda att flygas så mkt å hårt som vi defekto gör, de ska ut på lördan å söndagen på 1-2 turer, inte nötas hela dagar som våra gör, i snitt flyger vi upp en 5L på en helg i 1-3 maskiner (då är inte veckodagarna inräknade.....) så flygs gör det en hel del...

Bokis PT-17 har varit med i två säsonger å varit på alla meetings å flygit i snitt tror ja 3-4 flygningar varje meeting för att inte tala om hemma...

Jag har svårt att tro att ens en egenbyggd maskin håller så mkt flygtimmar utan "översyn".

Vad säger ni? Har ni nån erfarenhet av ARF maskiner med mkt flygtid, hur håller era?

[wesse]

mina håller så länge jag inte kraschar dom c:a en till två månader

[McRegor]

Tjena Doktorn,
Visst flyger ni ovanligt mycket - det råder det ingen tvekan om. Och det är möjligt att det helt enkelt är timmarna som tar kål på kärran.
Hursomhelst - i många fall får man mycket för pengarna i en ARF och för de flesta fungerar den de få timmar den hinner bli innan pilotmisstag förpassar den till byggsatsstadiet...
Enkelheten att snabbt komma i luften med en ny kärra när behovet är som störst får nog oftast kompensera vissa kvalitetsbrister. Det var ju inte så kul heller som förr att bygga hela vintern för att komma ut, få radio eller pilotstörningar första flygningen och smälla den nya guldklimpen...
Nä, nog om detta. Vad blir nästa kärra vi får se den härliga stjärnan i ?
Hälsningar
Roger

[DrHanke]

ja vad blir nästa... Bokis fru hotade vid matbordet att det skulle bli en till, annars skulle hon personligen inhandla den...

Riktigt svårt att hitta en bra maskin till motorn å PT-17 var som klipp å skuren till den, jag är inte förvånd om han skaffar en likadan...

[Glawe]

Hittar ni ett kit och inte orkar bygga så ställer jag gärna upp som bygghjälp. Roligare saker får man nämligen leta efter

[Snickarjävel´n]

Hittar ni ett kit och inte orkar bygga så ställer jag gärna upp som bygghjälp. Roligare saker får man nämligen leta efter

Då behöver man inte söka länge iaf , flyga är roligare :lol:

[Glawe]

Jag gillar byggandet, så det så!!!

[Per P]

Som du själv säger på filmen Bokis "ganska oförutsägbar olycka".... jo det kan man väl säga :shock:

Instämmer med alla andra som tycker det är synd!