härlig dag på fältet som blev kort !

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #1

    härlig dag på fältet som blev kort !

    lite bilder
    Bifogade filer
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
  • LAB
    • dec 2007
    • 634

    #2
    Klart o kallt ser det ut att vara,vi hade bara -5 o lite snö igår men det blev några starter iallafall.
    Sur gubbjävel!
    LasseB

    Kommentar

    • Tobbe O
      • maj 2006
      • 1431

      #3
      Här är det 0,5 meter snö och det har varit -27 hela helgen:(
      //Tobbe

      Kommentar

      • kenneth67
        • jun 2007
        • 2545

        #4
        ja tempen skunker .. i skrivandes 15 minus ! ....brrrr å kallare blir det ! .. var det västra sverige ??? börjar kännas som minst väster lappland nu !
        FM extra 300s 60size
        black horse extra 300s 46 size asp46
        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
        p51 pylon (modeltech) TT36pro
        V-MAR cap 231 ex asp120
        jamara corsair os90fs
        ultimate elite series .40 ST51rc
        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

        Kommentar

        • rnermfors

          • jul 2008
          • 123

          #5
          En liten fråga. Har man någon annorlunda bränsleblandning när det är kallt ( 2-takt met)? Mina motorer vill gärna stanna när det är kallt, eller är dom fel inställda, kanske annat glödstift???? OS 46 och OS 55Ax.
          Nybörjare

          Kommentar

          • kenneth67
            • jun 2007
            • 2545

            #6
            jag kör samma blandning året om men ngt varmare stift när det blir så kallt som nu ..
            kör man med icke syntet olja kan jag tänka mig att det kan bli lite segare bränsle ??
            men man får ju nåla om efter väderlek hela tiden på de små rackarna
            FM extra 300s 60size
            black horse extra 300s 46 size asp46
            giles 202 3d CRRC40i bensin ..
            p51 pylon (modeltech) TT36pro
            V-MAR cap 231 ex asp120
            jamara corsair os90fs
            ultimate elite series .40 ST51rc
            Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

            Kommentar

            • rnermfors

              • jul 2008
              • 123

              #7
              Varmare stift?? Högre nummer eller. Jag tror jag har nr 8. På kyoshobutiken sa dom att jag skulle ha nr 5 i sommras, är dom varmare eller kallare?
              Fortfarande nybörjare

              Kommentar

              • kenneth67
                • jun 2007
                • 2545

                #8
                tar os som exempel . os8 är ett medelvarmt osa3 är ett varmt stift


                jag kör uteslutande enya 3 stift . i alla mina motorer 2 som fyrtakt ..
                enyas stift består av ren iridium tråd och är näst intill outslitliga de flesta andra stift ahr en tunn påläggning av iridium som slits bort efter ett tag (det är iridium som gör att tråden glöder)
                FM extra 300s 60size
                black horse extra 300s 46 size asp46
                giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                p51 pylon (modeltech) TT36pro
                V-MAR cap 231 ex asp120
                jamara corsair os90fs
                ultimate elite series .40 ST51rc
                Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                Kommentar

                • rnermfors

                  • jul 2008
                  • 123

                  #9
                  Tackar för lektionen. Jag har inte flugit så mycket(mest störtat) men bytt stift flera gånger. Det får bli enya 3 och hålla tummarna. Marken är ju lite hård så här års att störta i.

                  Kommentar

                  • LAB
                    • dec 2007
                    • 634

                    #10
                    Jag kör med OS nr8 till min 55a o det funkar fint man får bara nåla lite,kan hända 15/15 soppan gör sitt med.Till 4pluttarna kör jag med OS f stift,har testat Enya 3 men dom fungerar sämre(Saito82 fungerade det inte alls)annars ska det vara ett bra stift men jag har tyvärr aldrig upplevt det.Men det kan bero på soppan.
                    Sur gubbjävel!
                    LasseB

                    Kommentar

                    • kenneth67
                      • jun 2007
                      • 2545

                      #11
                      ja vad man har för bränsle gör ju sitt till onitad eller massa nitro vet inte vad olje typen har för betydelse .. men om jag inte minns helt fel så när jag en gång började så var det ett elände vintertid med ricin oljan motorerna blev ruskigt sega och man fick värma med blåslampa när det var riktigt kallt ..
                      FM extra 300s 60size
                      black horse extra 300s 46 size asp46
                      giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                      p51 pylon (modeltech) TT36pro
                      V-MAR cap 231 ex asp120
                      jamara corsair os90fs
                      ultimate elite series .40 ST51rc
                      Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                      Kommentar

                      • kenneth67
                        • jun 2007
                        • 2545

                        #12
                        Ursprungligen postat av rnermfors
                        Tackar för lektionen. Jag har inte flugit så mycket(mest störtat) men bytt stift flera gånger. Det får bli enya 3 och hålla tummarna. Marken är ju lite hård så här års att störta i.
                        nu vet jag inte var du bor men här har du enya stift för en vettig peng http://rcmaffian.se/oscommerce_st/ca...roducts_id=826 och mailar du dom å frågar så får du ruskigt bra hjälp av packo ! ..
                        FM extra 300s 60size
                        black horse extra 300s 46 size asp46
                        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                        p51 pylon (modeltech) TT36pro
                        V-MAR cap 231 ex asp120
                        jamara corsair os90fs
                        ultimate elite series .40 ST51rc
                        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                        Kommentar

                        • Ompa
                          • aug 2006
                          • 2961

                          #13
                          Var själv ute i dag på Vänerns is i dag och flög lite Cub. Kallt och friskt. -12grader.
                          Härligt med en varm brasa vid strandkanten att grilla lite korv och tina upp kalla fingrar och tår vid.
                          Bifogade filer
                          Modellflyg
                          En Stört-skön hobby
                          :crazy_pilot:
                          //Tomas//

                          Kommentar

                          • Thomas

                            • jun 2006
                            • 7676

                            #14
                            "På min tid" så blandade vi i en skvätt vanlig bensin i soppan för att hålla temperaturen uppe...
                            Retroholic!

                            Kommentar

                            • wesse
                              • maj 2007
                              • 5864

                              #15
                              Ursprungligen postat av Thomas
                              "På min tid" ...
                              är du sjuker Tomas?? eller ska du sluta o flyga?? eller kan det va så enkelt att ni har en ny istid i skåne:sarcastic:

                              :love: Get high with hovering
                              not drugs :love:

                              Kommentar

                              Arbetssätt...