härlig dag på fältet som blev kort !

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7677

    #16
    en ny istid i skåne
    Kom hit får du känna på skånsk vinter!
    Den leker man inte med...
    Just nu är det minus 8 här, och det motsvarar väl minus 42 eller nåt sånt i Padjelanta...

    Skämt åsido, det funkade bra med en skvätt bensin när det inte fanns fin tunnflytande syntetolja, utan bara ricinolja som liknade sirap.

    Nä du Wesse, sluta flyga GÅR bara inte. Det gäller bara att klä på sej ordentligt.

    (Jag e oxå smålänning av födsel och ohejdad vana, men vad jag kommer ihåg så var det inte SÅ kallt på Ränneslätt när vi flög vinterflyg där på 70-talet!)
    Retroholic!

    Kommentar

    • wesse
      • maj 2007
      • 5864

      #17
      Ursprungligen postat av Thomas
      Jag e oxå smålänning av födsel och ohejdad vana
      o då ställer sig frågan va gör en ohejdad äkta smålänning nere i skåne i blåst o kyla

      :love: Get high with hovering
      not drugs :love:

      Kommentar

      • Thomas

        • jun 2006
        • 7677

        #18
        Äh, du vet :girl_wink: fruntimmer kan ju förvränga huv'et på en....:fleng: (men det är historia nu!)
        Fast ibland får man sån konstig längtan efter småländska skogar, men det går snart över när man ser skånska slätten!
        Retroholic!

        Kommentar

        • wesse
          • maj 2007
          • 5864

          #19
          Ursprungligen postat av Thomas
          Äh, du vet :girl_wink: fruntimmer kan ju förvränga huv'et på en....:fleng: (men det är historia nu!)
          då ska jag "försöka" o inte göra ditt misstag då Tomas:blush:

          :love: Get high with hovering
          not drugs :love:

          Kommentar

          • Thomas

            • jun 2006
            • 7677

            #20
            Det var skönt så länge det varade... (sa finnen!)
            Retroholic!

            Kommentar

            • Mr J
              • maj 2006
              • 4130

              #21
              Ursprungligen postat av wesse
              o då ställer sig frågan va gör en ohejdad äkta smålänning nere i skåne i blåst o kyla
              Fryser :sarcastic:
              /\/\vh // /\/\r J.

              Kommentar

              • jocke1963
                • dec 2007
                • 2709

                #22
                Förstår inte titeln riktigt...?? Blev dagen kort på grund av kylan, krasch, eller icke startande motor..??
                ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                Kommentar

                • kenneth67
                  • jun 2007
                  • 2545

                  #23
                  jadu .. den lilla p51 stod på nosen i det hårda gräset med fläkta proppeller topper till följd så den fick endsat varm köras .. givetvis så låg alla proppar kvar hemma i källaren ! .. :( och extran ville inte heller släppa taget om moder jord .. då limmningen till vingfästet i kroppen släppte på ena sidan ..
                  så det blev endast lite filosoferande i vinter solen med en kopp kaffe.. och då vädret var ypperligt väntade man ju kvar en stund kanske kunde det komma nån mer ! .. men icke vilket tyvärr är alltför vanligt men kanske är jag ganska ensam om att tycka att man faktiskt kan flyga även om det är vinter och kallt !?? iaf i vår klubb ..
                  FM extra 300s 60size
                  black horse extra 300s 46 size asp46
                  giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                  p51 pylon (modeltech) TT36pro
                  V-MAR cap 231 ex asp120
                  jamara corsair os90fs
                  ultimate elite series .40 ST51rc
                  Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                  Kommentar

                  • rnermfors

                    • jul 2008
                    • 123

                    #24
                    Enya 3 inköpt. Ska bara levereras. Jag bor i Skåne. Genarp är en liten by med mycket fin natur, skog och massor av hjort ,rådjur, vildsvin.

                    Kommentar

                    • AmRi
                      • jan 2009
                      • 223

                      #25
                      Härligt med vinterflyg! Vart -15 i söndags men det blev 3 flygningar med metanolkärrorna i alla fall. Sen började accvarnaren och servona skrika och strejka.

                      OS-F stift funkar mycket bra till två och fyrtaktare. Enya3 är ett annat stift som funkar kalasbra till tvåtaktare. Startgas är bra för lättare tändning och ordentligt laddade accar eller en riktig glöddrivare.

                      Kommentar

                      • kenneth67
                        • jun 2007
                        • 2545

                        #26
                        Ursprungligen postat av AmRi

                        OS-F stift funkar mycket bra till två och fyrtaktare. Enya3 är ett annat stift som funkar kalasbra till tvåtaktare. Startgas är bra för lättare tändning och ordentligt laddade accar eller en riktig glöddrivare.
                        för mig funkar enya 3 fint även till mina fyrtaktare .. enya 3 är enyas eget fyrtakts stift
                        då man INTE kan använda osF i deras fyrtaktare då det finns risk att det tar i kolven pga sin längd stiftet är ju kortare än os f så möjligen får man en kompresions sänkning på andra fyrtakt än enyas egna .. men detta kan ju kompenseras med mer nitro men som sagt det som funkar för mig kanske inte alls funkar för nån annan ! ..
                        FM extra 300s 60size
                        black horse extra 300s 46 size asp46
                        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                        p51 pylon (modeltech) TT36pro
                        V-MAR cap 231 ex asp120
                        jamara corsair os90fs
                        ultimate elite series .40 ST51rc
                        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                        Kommentar

                        Arbetssätt...