Haha, vadå säljbart? 
Ni får det att låta som att vi köper flyg för tusentals kronor i
veckan för att hastigt bygga ihop dem för att så fort som möjligt släppa iväg flyget
med fullgas okontrollerat och på så kort tid som möjligt få ner det i backen.
Haha, nå nej... nu måste jag prata lite. ;-)
Om man tänker på hur mycket flyg alla har, så är det inte många som är kraschade. Jag
tex, är inne på mitt 33e flyg (och 8 helis) och av dem så är 4 st totalskrot. Började flyga
2007. Jag hör väl till dem som kraschlandar lite nu och då, men oftast kräver det bara lite
rep så är det flygklart igen. Men... dom fyra jag har helskrotat är:
- ett depron slängde jag före jag fick det färdigbyggt, dåliga plastdelar som bara sprack, gav upp
- ett depron (blå Ultimate) så busade jag så gott jag kunde med, det tröttnade till slut
- mitt första flyg, en trainer, den tappade jag bort vid en sväng, pilotfel, flyget hamnade i skugga, rakt ner i marken
- och så höll jag på fullgasdök från hög höjd med en UCD46 för att snävt plana ut över fältet, funkade 10-14 ggr, men sista gången så reste sig marken och slog flyget i smulor.
Sen får man ju tänka lite som så att flyg går att reparera. Jag menar... en hård landning
kan innebära att landstället slets loss, eller proppen gick av, eller torpedväggen lossnade
osv. Sånt är småsaker. Räknar man med totalkrascher så är det ändå några av dem som
folk reparerat för att lära sig. Och nästa gånger man flyger med det flyget, så bryr man
sig inte så mycket om flyget. Då satsar man på att prova nya saker. Är väl inte många
som försöker flyga så lågt det går, rätt väg eller inverterat i fullgas? Eller försöker göra
fallande lövet så lågt det går? Eller försöker göra fullgasmanövrar med för stor motor
samt för stora roderutslag (vingen lossnar eller går av)? Eller har combat med större
flyg? Spektakulär flygning är så attans skoj att utöva och se. ;-)
Ser man i våra filmer, så kan samma krasch vara med på flera klipp samt bilder.
Så jag roade mig med att se dom tre filmerna och se hur många krascher det finns
därsom orsakat totalskrot eller omfattande reparationer.
2007-filmen: 18 st
2008-filmen: 25 st
2009-filmen: 14 st
Hm, okej. Det var ju ett gäng. Men vi var ju 12 nybörjare första året, nu är vi väl 21
eller nåt som flyger. Totalt sett så innebär det några krascher per person (fler än vi
filmat). Och när jag räknar antalet flyg som tre av oss haft och har, så är bara det
en bit över 100 st. Flyg byter ägare ofta. ;-)
Småningom skall vår lista på alla flyg vi köpt, har och haft uppdateras och där framgår
allas flyg samt krascher och orsaker. Denna har vi internt, men nog ska det dyka upp
åländsk statistik småningom. ;-)
För den som vill, så finns det ett hundratal filmer att se på vår hemsida www.rcaland.ax
och om ni där räknar antalet krascher och dåliga landningar och jämför mot allt annat
i filmerna så får ni väl själva räkna ut om vi kan flyga eller inte. ;-)
/MickeM
PS. Vem ork filma nån som flyger runt i cirklar på hög höjd? Gäääsp... .DS
PS2. TS har nyss slagit upp portarna, har inte fyllts upp så mycket där än. Varken på
beg-sidan eller i egna lagret. .DS2
Ni får det att låta som att vi köper flyg för tusentals kronor iveckan för att hastigt bygga ihop dem för att så fort som möjligt släppa iväg flyget
med fullgas okontrollerat och på så kort tid som möjligt få ner det i backen.
Haha, nå nej... nu måste jag prata lite. ;-)
Om man tänker på hur mycket flyg alla har, så är det inte många som är kraschade. Jag
tex, är inne på mitt 33e flyg (och 8 helis) och av dem så är 4 st totalskrot. Började flyga
2007. Jag hör väl till dem som kraschlandar lite nu och då, men oftast kräver det bara lite
rep så är det flygklart igen. Men... dom fyra jag har helskrotat är:
- ett depron slängde jag före jag fick det färdigbyggt, dåliga plastdelar som bara sprack, gav upp
- ett depron (blå Ultimate) så busade jag så gott jag kunde med, det tröttnade till slut
- mitt första flyg, en trainer, den tappade jag bort vid en sväng, pilotfel, flyget hamnade i skugga, rakt ner i marken
- och så höll jag på fullgasdök från hög höjd med en UCD46 för att snävt plana ut över fältet, funkade 10-14 ggr, men sista gången så reste sig marken och slog flyget i smulor.
Sen får man ju tänka lite som så att flyg går att reparera. Jag menar... en hård landning
kan innebära att landstället slets loss, eller proppen gick av, eller torpedväggen lossnade
osv. Sånt är småsaker. Räknar man med totalkrascher så är det ändå några av dem som
folk reparerat för att lära sig. Och nästa gånger man flyger med det flyget, så bryr man
sig inte så mycket om flyget. Då satsar man på att prova nya saker. Är väl inte många
som försöker flyga så lågt det går, rätt väg eller inverterat i fullgas? Eller försöker göra
fallande lövet så lågt det går? Eller försöker göra fullgasmanövrar med för stor motor
samt för stora roderutslag (vingen lossnar eller går av)? Eller har combat med större
flyg?
Spektakulär flygning är så attans skoj att utöva och se. ;-)Ser man i våra filmer, så kan samma krasch vara med på flera klipp samt bilder.
Så jag roade mig med att se dom tre filmerna och se hur många krascher det finns
därsom orsakat totalskrot eller omfattande reparationer.
2007-filmen: 18 st
2008-filmen: 25 st
2009-filmen: 14 st
Hm, okej. Det var ju ett gäng. Men vi var ju 12 nybörjare första året, nu är vi väl 21
eller nåt som flyger. Totalt sett så innebär det några krascher per person (fler än vi
filmat). Och när jag räknar antalet flyg som tre av oss haft och har, så är bara det
en bit över 100 st. Flyg byter ägare ofta. ;-)
Småningom skall vår lista på alla flyg vi köpt, har och haft uppdateras och där framgår
allas flyg samt krascher och orsaker. Denna har vi internt, men nog ska det dyka upp
åländsk statistik småningom. ;-)
För den som vill, så finns det ett hundratal filmer att se på vår hemsida www.rcaland.ax
och om ni där räknar antalet krascher och dåliga landningar och jämför mot allt annat
i filmerna så får ni väl själva räkna ut om vi kan flyga eller inte. ;-)
/MickeM
PS. Vem ork filma nån som flyger runt i cirklar på hög höjd?
Gäääsp... .DSPS2. TS har nyss slagit upp portarna, har inte fyllts upp så mycket där än. Varken på
beg-sidan eller i egna lagret. .DS2
Kommentar