Östersundsträffen 2013 3-7/7, onsdag-söndag

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Pekkala
    • maj 2006
    • 1159

    #61
    Vi kommer på Onsdagseftermiddagen fullastade med flygetyg. Blir nog trångt i hangaren i år! :sarcastic:
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

    Kommentar

    • ewalds
      • jul 2009
      • 532

      #62
      Rullar iväg om några timmar och är, förhoppningsvis, på Ope ganska tidigt imorgon förmiddag. Kan ju vara bra med någon timmes sömn innan det är dags att börja dra i spakarna

      Kul ska det bli!!

      Kommentar

      • K-Å
        • maj 2006
        • 1184

        #63
        De första piloterna har anlänt till Optand och installerar sig för fullt, nu är det bara timmar kvar till årets event startar i modellflygsverige.

        Kör försiktigt, vi tar hand om er när ni kommer fram oavsett tidpunkt.

        MVH K-Å
        MVH Kjell-Åke Skoog
        Ordförande RCFF 2023/2025.

        Kommentar

        • Pekkala
          • maj 2006
          • 1159

          #64
          Nu är Pekkisarna på väg över gålsjöskogen fullastade med flygetyg
          MVH/Christer

          Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

          Kommentar

          • bokis
            • maj 2006
            • 5041

            #65
            Å jag måste jobba fredagkväll,surt sa räven...:girl_cray3:
            // Bokis

            ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
            (nu även med biskvier!)

            Kommentar

            • Micke.Falo
              • okt 2011
              • 170

              #66
              För att förtydliga, det är fullt tillåtet att använda 2,4GHz OCH 35MHz apparater. Någon som påstår annat har fel.
              "we have a long way to go and a short time to get there"
              SA3BED

              Kommentar

              • Zkeeter
                • mar 2008
                • 283

                #67
                Fler klyktattare på väg mot Ope, så passupp!
                Det ordnar sig med blommor bara käringa dör....
                -----------------------------------------------
                MFK Skvadern Sundsvall.

                Kommentar

                • lennart wiklund
                  • maj 2008
                  • 274

                  #68
                  Själv måste jag nog vara hemma och ta hand om ensilageskörden i helgen,men blir det tid så kommer jag en någon av kvällarna.typiskt,men när alla kan hjälpas åt med skörden så är det bara att köra på...
                  Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
                  samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
                  Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

                  Kommentar

                  • mrfxcoupe
                    • nov 2006
                    • 260

                    #69
                    Det var väldigt tråkit att du inte kunde komma Bokis,, Det hade varit väldigt trevligt om det gått.
                    Men jobb är jobb och måste prioriteras.. Vi får hoppas på nästa år kanske..
                    Ha det gott,

                    Kommentar

                    • flygar henry
                      • maj 2006
                      • 226

                      #70
                      Här kommer lite bilder från dagens flygningar

                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01368.jpg
Visningar: 1
Storlek: 96,8 KB
ID: 495932 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01182.jpg
Visningar: 1
Storlek: 92,7 KB
ID: 495933

                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01184.jpg
Visningar: 1
Storlek: 55,0 KB
ID: 495934

                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01170.jpg
Visningar: 1
Storlek: 126,8 KB
ID: 495935 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01186.jpg
Visningar: 1
Storlek: 103,6 KB
ID: 495936
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01187.jpg
Visningar: 1
Storlek: 105,3 KB
ID: 495937 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01188.jpg
Visningar: 1
Storlek: 108,2 KB
ID: 495938
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01190.jpg
Visningar: 1
Storlek: 121,1 KB
ID: 495939 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01191.jpg
Visningar: 1
Storlek: 116,4 KB
ID: 495940

                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01197.jpg
Visningar: 1
Storlek: 120,7 KB
ID: 495941 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01195.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,0 KB
ID: 495942
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01201.jpg
Visningar: 1
Storlek: 98,3 KB
ID: 495943 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01204.jpg
Visningar: 1
Storlek: 142,0 KB
ID: 495944
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01205.jpg
Visningar: 1
Storlek: 152,9 KB
ID: 495945 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01211.jpg
Visningar: 1
Storlek: 44,0 KB
ID: 495946
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01214.jpg
Visningar: 1
Storlek: 35,9 KB
ID: 495947 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01221.jpg
Visningar: 1
Storlek: 15,6 KB
ID: 495948
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01227.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,3 KB
ID: 495949 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01229.jpg
Visningar: 1
Storlek: 114,7 KB
ID: 495950
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01231.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,0 KB
ID: 495951 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01249.jpg
Visningar: 1
Storlek: 102,1 KB
ID: 495952
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01273.jpg
Visningar: 1
Storlek: 15,9 KB
ID: 495953 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01292.jpg
Visningar: 1
Storlek: 16,5 KB
ID: 495954
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01293.jpg
Visningar: 1
Storlek: 16,0 KB
ID: 495955 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01305.jpg
Visningar: 1
Storlek: 96,5 KB
ID: 495956
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01316.jpg
Visningar: 1
Storlek: 17,0 KB
ID: 495957 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01319.jpg
Visningar: 1
Storlek: 16,1 KB
ID: 495958
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01324.jpg
Visningar: 1
Storlek: 14,4 KB
ID: 495959 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01327.jpg
Visningar: 1
Storlek: 15,3 KB
ID: 495960

                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01329.jpg
Visningar: 1
Storlek: 14,8 KB
ID: 495961 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01332.jpg
Visningar: 1
Storlek: 34,4 KB
ID: 495962
                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01335.jpg
Visningar: 1
Storlek: 46,9 KB
ID: 495963 Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01343.jpg
Visningar: 1
Storlek: 94,5 KB
ID: 495964

                      Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01377.jpg
Visningar: 1
Storlek: 36,8 KB
ID: 495965
                      Bifogade filer
                      Henry

                      Om man har ett problem skall man skjuta det framför sig
                      Är man tillräckligt duktig hinner man aldrig ikapp det.

                      Kommentar

                      • K-Å
                        • maj 2006
                        • 1184

                        #71
                        Stort tack till alla deltagare på Östersundsträffen 2013, vi ses igen nästa år runt den 4 juli 2014, återkommer med exakt datum vad det lider. Årets träff satte alltime high i deltagare, 70 piloter och runt 200 maskiner på plats.

                        Bilder finns på:



                        MVH K-Å
                        MVH Kjell-Åke Skoog
                        Ordförande RCFF 2023/2025.

                        Kommentar

                        • hovhas
                          • jun 2006
                          • 88

                          #72
                          Tack själv, det var som vanligt perfekt arrangemang och stort engagemang!
                          Ju mer man flyg!

                          Kommentar

                          • LIP
                            • maj 2006
                            • 1315

                            #73
                            Tack för i år, återkommer gärna nästa år för detta meeting får man inte missa.
                            /Lasse

                            Modellflygare sedan 1952

                            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                            Kommentar

                            • kay.krut

                              • jan 2007
                              • 929

                              #74
                              Hemma igen efter en lugn o skön hemfärd med "tattartermosen" Inga skador på flygplanen heller och nu sitter vi och planerar en eventuell tripp upp till Glada Hudik. Får se vad vädergudarna förutspår.

                              Tack för trevligt gemyt och varmt mottagande.

                              Kay o Annakarin Svedala

                              Kommentar

                              • DrHanke
                                • maj 2006
                                • 5249

                                #75
                                Några videos från träffen, vart av någon anledning inte så många och bara jet... Tror jag snackde lite mycket å missade filma...

                                Boomerang med rök (mindre lyckad landing)


                                Eurosport


                                Eurofighter
                                //DrHanke

                                *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                                Kommentar

                                Arbetssätt...