Dji F550 problem, hänger sig i gasen för höjd och stiger helt okontrollerat....

[Wighman]

Har precis uppgraderat mig från DJI F450 till DJI F550 genom att köpa ett 550 chassi, två motorer, två esc och två propellrar. Jag har monterat ihop allt och ändrat i nazan att jag kör hexa-rotor V ist quad-copter X och gjort gps kalibreringen och allt fungerar som det ska i manuellt läge... men så fort jag slår på atti lr gps så kan gasreglaget för höjd haka upp sig och coptern stiger i höjd helt okontrollerat... Och för att få stopp på jävulskapet måste jag slå över till manuellt och landa...... Vad är det som är galet? Jag har kollat alla kablar och dom sitter som dom ska, kablarna från motorerna sitter hårt fast i esc....

Någon som har några förslag på vad som måste göras?

[Stiffe]

Har du angett placeringen av Gps och IMU rätt i assistenten under mounting ? och allt är kalibrerat i TX monitor ? och flightmode är på rätt blåmarkerat område beroende på switchläge och inte tex på failsafe istället ?

[Wighman]

Ja allt är korrekt. Jag körde fel fritt med F450 med dom här inställningarna.

[PÖ]

Det låter ju precis som att den hoppar in i failsafe. Kolla i assistenten så att du har två klick in på blått på alla flyglägen annars kan den ligga och hoppa fram och tillbaks i failsafe

[Wighman]

Jag kollade upp det precis och det va inte det heller som va fel. Det är alltid på fullt gaspådrag... jag fattar nada :stupid:

[Wighman]

Provade precis att byta GPS med polaren och det gav inget, samma problem återstår så nu går tankarna att NAZAN har gett upp helt utan anledning. Kan han göra det tro?

[Wighman]

Ingen som vet lr har någon NAZA-M som som man skulle kunna få prova?
Lr kan man nollställa nazan på något sätt?

[Jono]

Har du testat att flasha om mjukvaran?

[DrHanke]

Vad har du för grundgas inställning i Nazan ? Den påverkas i atti och GPS läge för att man inte ska råka stänga av... Jag kan tänka mig att har du den ställd högt så med två motrer till så kan det som du skriver inträffa.

[Wighman]

Efter att provat "typ" allt så testade jag att byta proppellrar från 10" till 8" och felet försvann, konstigt! Men det måste vara något med ECS'arna... Typ någon ström peak lr något. För coptern går hur fint som helst nu.. =)

[johnny karlberg]

Det blåser inte på nazan med 10" propparna?

Sktivet med Tapatalk

https://www.sportstolen.se

Reservdelar till Volvo och Saab

[Kenneth E]

Just det du beskriver har jag flera som har, de gar fran 10' till 8" och da fungerar det, nagon som vet losningen?


Balsa regn