Naza allt är fel :/

[Defuncta]

Stoppa dit ett annat fartreglage i mottagaren som strömförsörjning när du kalibrerar.

Försöker kalibrera nu men det funkar inte. Slår på sändaren med full gas, kopplat in en av escen i mottagaren men när jag ansluter strömmen till escen så låter de bara pip pip pip pip sakta också rycker motorn lite.

[SteffeB]

Sv: Naza allt är fel :/

Och du har alltså ström i mottagaren?

[Defuncta]

Och du har alltså ström i mottagaren?

Efter många timmar så verkar det som att de mesta har löst sig, mycket tack vare er! lödde på nya servokablar på fartreglagen och nu kör jag med strömkabeln.

Men har märkt att om jag startar nazan utan att slått på sändaren så blinkar den gult pga att den inte får kontakt, men när jag slog på sändaren så börja den blinka rött och hitta inte sändaren.

Men startar jag sändaren och sen nazan så funkar de... Låter lite skummt men men litar inte helt 100 på frsky... Nu ska de provflygas lite bakom huset

Mvh defuncta

Btw hur funkar de när man flyger i gps läget om inte kompassen är konfiguerad? Lite tveksam om jag ens kan konfiguera den med nuvarande läge på 3 vägs switchen GPS, Alti, failsafe...

[SteffeB]

Sv: Naza allt är fel :/

Ahh... du är tvungen att växla mellan atti och gps läget om du slår på nazan innan radion, bara fram och tillbaks på spaken alltså.
Är ju inte att rekommendera att slå på nazat innan radion...

[Defuncta]

Ahh... du är tvungen att växla mellan atti och gps läget om du slår på nazan innan radion, bara fram och tillbaks på spaken alltså.
Är ju inte att rekommendera att slå på nazat innan radion...

Okay, flög lite nu på baksidan av huset dock blåste de en hel del. Så var väl inte så rättvist för nazan, tyckte den tappade höjd i både gps och alti mode men som sagt blåsten kanske gjorde sitt... Annars så var de som en dröm emot min trikopter med fel inställt kök bord. Hoverade bara några dm från mig stabil utöver förväntan, då har ja inte balanserat mina motorer än.

[metric]

Försöker kalibrera nu men det funkar inte. Slår på sändaren med full gas, kopplat in en av escen i mottagaren men när jag ansluter strömmen till escen så låter de bara pip pip pip pip sakta också rycker motorn lite.

Slå på sändaren sen ger du full gas sedan kopplar du batteriet till nazan.
Slår jag på min sändare med full gas börjar den tuta samt att den börjar inte sända förrän jag varit nere på min gas först.

[metric]

Efter många timmar så verkar det som att de mesta har löst sig, mycket tack vare er! lödde på nya servokablar på fartreglagen och nu kör jag med strömkabeln.

Men har märkt att om jag startar nazan utan att slått på sändaren så blinkar den gult pga att den inte får kontakt, men när jag slog på sändaren så börja den blinka rött och hitta inte sändaren.

Men startar jag sändaren och sen nazan så funkar de... Låter lite skummt men men litar inte helt 100 på frsky... Nu ska de provflygas lite bakom huset

Mvh defuncta

Btw hur funkar de när man flyger i gps läget om inte kompassen är konfiguerad? Lite tveksam om jag ens kan konfiguera den med nuvarande läge på 3 vägs switchen GPS, Alti, failsafe...

Fick du inte rätt på switchen?
Kunne du inte få alla fälten blåa?

[Defuncta]

Jo då nu har jag fixat så alla lägen blir blå markerade :P. Men när jag ska sätta failsafe på min radio kan jag sätta gasen i mitten och sedan ha failsafe spaken nere.

Funkar de så eller har jag fått de fel?

[metric]

Eftersom du har ett failsafe läge på switchen.
Så ställ den där när du konfigurerar mottagarens failsafe.
Vad du har gasen på har ingen betydelse, när nazan är i failsafe bryr den inte sig om vad som kommer från mottagaren.

[SteffeB]

Sv: Naza allt är fel :/

...men jag skulle nog ställt den på läge lite under hovring...

Hellre lite sjunk på grejorna än full spätta rätt upp i luften om något går fel.

[metric]

Jovisst det är nog en bra ide.
Men när jag slår om min till failsafe så kvittar det vad jag gör med spakarna den bara landar.