Högt kv o liten proppeller, eller lågt kv o stor proppeller?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Fredda
    • mar 2012
    • 207

    #1

    Högt kv o liten proppeller, eller lågt kv o stor proppeller?

    Ska byta snurror på y6an.

    Tänkte satsa på Tigermotor, och då dem e rätt dyra så måste det bli rätt direkt.

    Vilket är att föredra, lågt kv o stora proppar, eller tvärtom?
    Tex denna med 3506 http://www.rctigermotor.com/show.php?contentid=142 13"
    eller denna 2814 http://www.rctigermotor.com/show.php?contentid=132 med 11"

    Modellen kommer väga uppåt 4,5kg med den last jag tänkt. Fortfarande 4 celler.
  • uffe40
    • aug 2007
    • 334

    #2
    Jag körde mina 2814-10 på 3s och xoar 12-5 det vart perfekt på min tri innan den sa adjö och det går ju att flyga dom på 4s med
    Kolla på rcflight du har data på motorerna där
    Uffe

    Kommentar

    • Defuncta
      • maj 2012
      • 563

      #3
      Ursprungligen postat av uffe40
      Jag körde mina 2814-10 på 3s och xoar 12-5 det vart perfekt på min tri innan den sa adjö och det går ju att flyga dom på 4s med
      Kolla på rcflight du har data på motorerna där
      Uffe
      Jag använder de till min stora hexa med 4s och xoar 12x3,8. Massa lyftkraft har man iaf. Min hexa väger 4,7 kg

      Kommentar

      • SteffeB
        • jun 2011
        • 888

        #4
        Vid den där vikten kan du nog ha stora propellrar utan att stabiliteten kommer bli dålig.

        En stor diameter med låg stigning ger längst flygtider. Med 11" kommer du knappt hinna lyfta innan du måste landa.

        Kommentar

        • SteffeB
          • jun 2011
          • 888

          #5
          Kommer kraften i 13" motorn verkligen räcka för 4,5kg?

          Lyfter 1150g på fullgas. totalt 6900gram på 6 motorer. Sen kör du Y6 som de påstår minskar lyftkraften med 25%. Då är du nere på 5175gram total lyftkraft?!?

          Kommentar

          • SteffeB
            • jun 2011
            • 888

            #6
            Har beställt grejor så jag ska kunna mäta upp skillnaden i dragkraft/effektivitet på Y6 vs X6. Har sett lite teorier om att avståndet på propparna påverkar effektiviteten bl.a. , ska bli spännande att prova!

            Kommentar

            • Fredda
              • mar 2012
              • 207

              #7
              Ursprungligen postat av SteffeB
              Kommer kraften i 13" motorn verkligen räcka för 4,5kg?

              Lyfter 1150g på fullgas. totalt 6900gram på 6 motorer. Sen kör du Y6 som de påstår minskar lyftkraften med 25%. Då är du nere på 5175gram total lyftkraft?!?
              Nej, det blev för klent, såg jag nu, och att gå upp till 3515 verkar overkill. Så 2814 är nog bra.
              Samma storlek som jag har på nuvarande turnigymotorer.

              RCtimer har ju ett gäng snurror i trevliga storlekar o prisklasser, är dom lika oeffektiva som hobbykings?

              Kommentar

              • Fredda
                • mar 2012
                • 207

                #8
                Ursprungligen postat av SteffeB
                Har beställt grejor så jag ska kunna mäta upp skillnaden i dragkraft/effektivitet på Y6 vs X6. Har sett lite teorier om att avståndet på propparna påverkar effektiviteten bl.a. , ska bli spännande att prova!
                Väntar med spänning

                Kommentar

                • Kenneth E
                  • okt 2006
                  • 3445

                  #9
                  Pratade lite med HAB i Tipshallen och han hade nu förskjutit motorerna i sidled på axeln med cirka 2cm, det kanske också spelar roll på effektiviteten?

                  Balsa regn
                  DS-24 operatör.
                  Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
                  Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
                  FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

                  Kommentar

                  • SteffeB
                    • jun 2011
                    • 888

                    #10
                    Fredda: Du ska nog ta en kik på kolumnen Oz/W på T-motor sidan. Den talar om hur många Oz du kan lyfta per W. Du behövde väl ungefär 800gram lyftkraft/motor. Kolla vilken motor/propeller du får högst tal på vid den lyftkraften. Du ska nog hålla dig till raderna 50% samt 65%.

                    MN3110 får t.ex. riktigt höga tal med stora proppar.

                    2814 710 däremot ser ju inte riktigt lika bra ut, där tappar du många minuter flygtid...

                    Kommentar

                    • SteffeB
                      • jun 2011
                      • 888

                      #11
                      Kenneth: Bra tips, det måste jag också prova!

                      Nån som har tips på billiga digitala vågar? Tänkte ha 2st för att kunna mäta dragkraften på motorerna individuellt om det är nödvändigt? Vad tror ni?

                      Kommentar

                      • jocke1963
                        • dec 2007
                        • 2709

                        #12
                        En sånhär har jag, funkar finfint:


                        Finns fler varianter:
                        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                        Kommentar

                        • Fredda
                          • mar 2012
                          • 207

                          #13
                          Ursprungligen postat av SteffeB
                          Fredda: Du ska nog ta en kik på kolumnen Oz/W på T-motor sidan. Den talar om hur många Oz du kan lyfta per W. Du behövde väl ungefär 800gram lyftkraft/motor. Kolla vilken motor/propeller du får högst tal på vid den lyftkraften. Du ska nog hålla dig till raderna 50% samt 65%.

                          MN3110 får t.ex. riktigt höga tal med stora proppar.

                          2814 710 däremot ser ju inte riktigt lika bra ut, där tappar du många minuter flygtid...
                          Har studerat den raden en del, men jag har inte fått syn på navigatorserien (MN) förrens nu. Helt klart effektivare, men jösses vilka proppar jag måste hänga på, om jag inte väljer den med 700kv, men där blir effektiviteten inte mö större än 2814.

                          Rcflight börjar lägga opp mn serien på sidan såg jag, får se va priset blir på 3110.

                          Kommentar

                          • gamlingen
                            • jan 2012
                            • 165

                            #14
                            Hej! köpte en i veckan på netto 69 kr Ca 2 ggr 2 dm i plattan skitfin och exakt tunn o fin modell får plats var som helst

                            Kommentar

                            Arbetssätt...