Byggtråd Dj Wookong multirotor

[simonarvestrand]

Jag fick flera sådana mail men hade inte rört youtube på ett par år så jag trodde det va spammail
det visade sig senare att nån hade hackat mitt konto och lagt upp upphovsrättat material och in ungefär
samma veva innan jag han ta bort klippen så blev jag avstängd från youtube och det va helt omöjligt att få tag
i nån där som kunde lösa det så nu har jag inte tillgång till uppladdning längre.

[TommyzT]

Vimeo!

[simonarvestrand]

Yes det är vad jag använder idag. och det fungerar bra så länge man håller sig till hd men har märkt att det blivit skumma fenomen när jag fört över ick hd klipp , kvallen kan bli riktigt usel ibland av nån anledning

[TommyzT]

Nu händer det grejer...

Efter endast 14 veckor så fick jag lite delar så jag kunde börja enl Maximus.
Joda efter en timme var jag klar och väntar på mera delar..

Jag fick 6 st armar och motorfästen. Fick även delar till en gimbal. Servon till den får jag hitta själv.
Jag skulle fått landing gears med denna sändning men Maximus hade inte fått delar så det räckte till så många. Dvs räckte inte till mig för hans egna nya Okto och Hexa samt hans nya tricopter måste ju självklart gå före. Och det kan jag förstå. Varför skicka till en kund som betalat när man kan behålla allt själv?

En med bra minne ser att jag köpt nya motorer. Gick upp en storlek och köpte MT2814 och så blev det 12" proppar istället. Och lite större ESC´s



att bli fortsättad

[Stiffe]

Hexan klar!

[ATTACH=CONFIG]25100[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25101[/ATTACH]

Hej

På bilderna på electronica är det Hex I men du har valt Hex V istället , kan du eller någon utveckla tankarna runt det

[jugg]

Hej

På bilderna på electronica är det Hex I men du har valt Hex V istället , kan du eller någon utveckla tankarna runt det

Valde "v" för att det känns som om då är bommarna minst i vägen för kameran. Och så har jag alltid flugit "V".

[ironchefola]

Flugit ännu mer, å kan säga att jag ä helt såld på Wookong. Sjukt stabil. Ska nu börja testa mina fpv grejor. Så att det kan bli lite längre utflykter.
Har inte vågat prova " go home and land " funktionen en, sen förra gången då det inte gick nå vidare.
Kanske ni därute kan hjälpa mig att förstå detta me blinkningarna ? Om jag förstått det rätt. Så är proceduren så här.
Slå på sändaren först ( naturligtvis )
Koppla på coptern ( normal mode ) Den börjar söka efter satelliter.
När den hittat tillräckligt med satelliter.
Lampan slutar blinka ( normal mode )
Lampan blinkar lila ( gps mode )
Betyder detta nu, att IMU´n har registrerat start positionen ? Dit den ska vid " go home ".

http://www.youtube.com/watch?v=zzowBKOY3rw&feature=youtu.be

[TommyzT]

Korrekt uppfattat av blink. Samt gult är höjdhållningsblink på ren svenska.. dubbla blink (gult eller lila) dvs -- -- -- -- betyder att du ger signal från radion att den skall förflytta sig tex gasspaken ej i mitten. Och alla spakar i mitten = enkelblink - - - -.

Positionen för "Home" är där du startar motorerna även om du startar i manuellt mode. Kom ihåg att om du slår på radion under en failsafe manöver så se till att spakarna står rätt. Dvs om du har dragit ner gasen när radion var avslagen så faller den givetvis när radion tar "kontrollen" igen.
Kör hårt!

[ironchefola]

Va ute å provade på, eller rättare sagt försökte prova lite FPV. Tänkte att jag skulle använda en liten skärm som jag satte på sändaren. Som bildvisare. Men insåg ganska snabbt, att detta va en ganska dum å hopplös ide. Pga solljus å att skärmen reflekterade allt som va framför den. Provade att sätta den i en liten låda. men fortfarande inge vidare.
Allt funkade som de skulle i övrigt.

Så. Om ni känner någon, eller vet om någon. Som har ett par video goggles till övers och som vill sälja dom. Så hör gärna av er till mig :-))

[Stiffe]

Valde "v" för att det känns som om då är bommarna minst i vägen för kameran. Och så har jag alltid flugit "V".

Misstänkte det med kameran , och tack för svaren , by the way är det stor skillnad i flygningen menar du mellan V och I

[jugg]

Misstänkte det med kameran , och tack för svaren , by the way är det stor skillnad i flygningen menar du mellan V och I

Nää, bara hur du set maskinen... tycker jag iafall.

[jompab]

Hello!! Är det ngn som kan svara på hur i hela friden setupen skall vara när man har en futaba fg8 super har prövat att reversera gasreglaget men då kan jag ej armera wkm jag kör med s-bus ingången men reverserar jag alla kanaler så går det bra men då blir hela kärran konstig när jag använde min aurora radio så var det inga problem alls.. plug and play liksom
Ha det gött i solen är det ngn som skall flaxa i helgen runt stockholmstrakten?

[TommyzT]

@Jompab:
Reverserar du i radion eller i Wookong programmet?
Futabas kanal 3 skall vara på "REV" i radion på tex 7C och 10C och jag "tror" att det är så på alla Futaba.
Efter det är det nog bara att reversera de kanaler som behövs i wookong programmet, dvs inte i radion.

[jompab]

Tack för tipset det blir en intressant lördagmorgon på gräsplan hemmavid

[TommyzT]

Etthundratjogosjudagar

Så! 127 dagar efter att jag betalade så har jag nu fått ett tracking nummer. Får se om det innhåller det jag saknar dvs allt utom armarna.
Vive la France...:applouse: mondjö