Fundering kring Y6

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Defuncta
    • maj 2012
    • 563

    #1

    Fundering kring Y6

    Jag har märkt att min 900mm vulcan i hexa är extremt stor och klumpig. Har funderat lite på y6, det jag har hört är att de inte är lika effektiva. Men med tanke på att man sparar en hel del vikt borde det iaf gå + - 0 eller?

    Om jag bygger om hexan till en y6 och kapar ner alla armarna så bara 12" propparna kan snurra fritt borde den bli väldigt kompakt mot den är nu. Kommer dessa korta armar göra y6an ostabil med en kamera under sig?

    Med vänlig hälsning, defuncta
  • Kenneth E
    • okt 2006
    • 3445

    #2
    Det jag har hört är att om man jämför Hexa med Y6, så drar Y6 cirka 5-10% mer ström eftersom propellerytan är mindre.

    Fördelarna: Lättare att transportera, bättre möjligheter att montera gimbal, kan göras ihopfällbar på ett enkelt sätt, endast tre armar om nu det räknas, något lättare, bättre flygprestanda, stabilare?.

    Balsa regn

    Kommentar

    • UndCon
      • apr 2009
      • 2886

      #3
      kortare armar är känsligare

      Kommentar

      • Defuncta
        • maj 2012
        • 563

        #4
        Ursprungligen postat av UndCon
        kortare armar är känsligare
        Vilken är den optimala längden då?

        Kommentar

        • thnilsson
          • okt 2011
          • 49

          #5
          jag har en stor y6 och den flyger lika bra som mina hexor det den gör bättre är att den flyga rakt fram snapt i 80-90 knyk jag har 14 proppar på den går så grymt bra

          Klicka på bilden för större version

Namn: 734258_327598814027953_421711895_n.jpg
Visningar: 1
Storlek: 77,3 KB
ID: 494626Klicka på bilden för större version

Namn: 295403_327598920694609_345385415_n.jpg
Visningar: 1
Storlek: 81,1 KB
ID: 494627

          Kommentar

          • Sickan
            • jul 2012
            • 1080

            #6
            Ursprungligen postat av thnilsson
            jag har en stor y6 och den flyger lika bra som mina hexor det den gör bättre är att den flyga rakt fram snapt i 80-90 knyk jag har 14 proppar på den går så grymt bra

            [ATTACH=CONFIG]36561[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]36562[/ATTACH]
            Är det en flygande matta de står på

            Jag tycker Y6an ligger väldigt fint i luften även om den känns som en buss i kurvorna. Beror nog också en del på WKMen men det känns som den bankar lite dåligt. Det gör iof Okton också, flyger nog för mycket med Quaden och har blivit bortskämd

            Men det är också olika användningsområden och som foto/filmplattform fungerar den kanon.

            --
            S

            Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

            Kommentar

            • thnilsson
              • okt 2011
              • 49

              #7
              jag har MK i den så den går klåkrent i kurverna får aldrig till WK på det sätet den här har jag mäst för att filma med och snaba saker


              haha vist är matta grym den flyger den med

              Kommentar

              • Defuncta
                • maj 2012
                • 563

                #8
                När jag köpte min y6:a hade han jag köpte den av monterat 10x5 proppar på de övre motorerna och 10x6 proppar på de undre motorerna, varför ska de vara olika proppar på en y6:a?

                Sen upptäckte jag idag att den vibrerade ganska kraftigt samt att bakre armen vibrerade väldigt mycket emot de andra, visst blåste det en del men så mycket ska den väl inte vibrera?

                Misstänkner att ett lager på den vänstra nedre motorn är kasst, men borde inte den armen vibrera mest då?




                Dax för nya proppar då det skedde ett litet missöde idag när jag flög med handskar på. Jag kom åt spaken till M läge och visste inte riktigt varför den flög så illa så när jag skulle landa så gjorde jag som i gps läget och mina inputs var antagligen lite stora och sluta med att y6an hamnade på rygg och slog sönder 4 av 6 st xoar proppar :/.

                Sista gången jag flyger med klumpiga handskar.

                Men nu undrar jag vilka proppar jag ska köpa, antigen fortsätta med xoar eller byta till graupner e prop. Och ska jag fortsätt att ha olika vinklar på propparna 10x5 på övre å 10x6 på undre?

                Mvh Defuncta

                Kommentar

                • simonarvestrand
                  • jan 2012
                  • 3850

                  #9
                  Ljudet från motorerna tyder lite på att du ligger på gränsen till lite för hög gain ?

                  Med trasigt lager borde det vibrera en del. om det är någon annan arm som skapar mer vibbar så är det förmodligen
                  en obalanserad motor på den armen.

                  Kommentar

                  • Stiffe
                    • jan 2012
                    • 991

                    #10
                    Sista gången jag flyger med klumpiga handskar.
                    http://www.fullkontroll.se/custom/30...OpenPageOnly=1

                    Eller så köper du en sån här , funkar bra för mig iaf

                    Kommentar

                    • Defuncta
                      • maj 2012
                      • 563

                      #11
                      Ursprungligen postat av simonarvestrand
                      Ljudet från motorerna tyder lite på att du ligger på gränsen till lite för hög gain ?

                      Med trasigt lager borde det vibrera en del. om det är någon annan arm som skapar mer vibbar så är det förmodligen
                      en obalanserad motor på den armen.
                      ska kolla över min gain lite.. Är de ofta man behöver balansera t motors? Och ska man använda tejp eller stripes?
                      Ska fixa lagret. Men sen var de propparna, brukar man ha olika proppar på nedre å övre? Som det är på min 10x5 å 10x6?

                      Kommentar

                      • simonarvestrand
                        • jan 2012
                        • 3850

                        #12
                        Ursprungligen postat av Defuncta
                        ska kolla över min gain lite.. Är de ofta man behöver balansera t motors? Och ska man använda tejp eller stripes?
                        Ska fixa lagret. Men sen var de propparna, brukar man ha olika proppar på nedre å övre? Som det är på min 10x5 å 10x6?
                        Får nog säga att man normalt sett inte behöver balansera tmotor, men värt att kolla över balansen iallafall.
                        du kan balansera med tejp men leta efter vibrationen med stripes eller buntband som jag säger då
                        jag har alltid buntband för att kolla vart jag skall lägga på vikt och tejp för att lägga på vikt.

                        Har inte kommit så långt i y6 forskande så jag vet något om proppar.
                        dock inte långt kvar innan det blir en y6a.

                        Kommentar

                        • PÖ
                          • maj 2007
                          • 499

                          #13
                          Jag har ingen y6a själv men det är för att få ungefär samma belastning på alla motorer. Dom undre ligger ju i draget från dom övre och skulle dra mindre ström med 10x5

                          Kommentar

                          • Defuncta
                            • maj 2012
                            • 563

                            #14
                            Ursprungligen postat av PÖ
                            Jag har ingen y6a själv men det är för att få ungefär samma belastning på alla motorer. Dom undre ligger ju i draget från dom övre och skulle dra mindre ström med 10x5
                            Men va är fördelen med 10x6 då? Blir inte lyftkraften bättre om alla var 10x5?

                            Kommentar

                            • PÖ
                              • maj 2007
                              • 499

                              #15
                              På grund av turbulensen från dom övre propellrarna så behövs en högre stigning på dom undre för att få samma strömförbrukning. En y6a är ju inte optimal för effektivitet. Jag tror att man får 25% lägre lyftkran med en y6 än en x6 med samma grejer

                              Kommentar

                              Arbetssätt...