Första turen slutade i krasch

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Sipen
    • dec 2012
    • 70

    #1

    Första turen slutade i krasch

    Idag var det dags för premiär tur med min DJI F550 Expert, som tur var tog jag bort min gimbal och testade utan! Allting har jag kollat så det är rätt (tror jag), kalibrerade om GPS utan problem, allting ok i naza assistant!
    Startade i Atti mode och så fort den lättade stack den 20-30 meter upp och sedan stod den där, vad jag än gjorde så löd den inte riktigt, sänkte motor trottle och då sjönk den en aning, men steg sedan och drev bort!
    De hela slutade med att den föll som en sten, och på sämsta tänkbara ställe! En plåt container på ett värmeverk!
    Efter dom lotsat mig in på området, och hjälpt mig med stege, så hittade jag den!
    Batteriet satt kvar, den blinkade rött!
    1 motor flög av i snön, kabel av vid motorn, så det blir en ny, 4 proppar och 3 armar gick av!
    Vad gick fel? Några tipps!
  • SteffeB
    • jun 2011
    • 888

    #2
    Hade du ställt in failsafen?

    Kommentar

    • Sipen
      • dec 2012
      • 70

      #3
      Ja det har jag, har den på Go Home And Landing!

      Kommentar

      • simonarvestrand
        • jan 2012
        • 3850

        #4
        Men är radio/mottagare kalibrerad för detta?

        Kommentar

        • Sipen
          • dec 2012
          • 70

          #5
          Jag har gått igenom allting gång på gång men kanske missat något? Har en Futuba T8J och kör SBus! Har Swich E 3 vägs på Gps Atti och M och Switch C på Home lock, Cours Lock och off och allt ser riktigt ut i Naza assistant! Har ställt in och testat Failsafe då jag slår av mottgaren, så går den till failsafe! Något mer?

          Kommentar

          • simonarvestrand
            • jan 2012
            • 3850

            #6
            Det låter ju helt klart som det är failsafe som slår i. det kan inte vara så att du av misstag fått till någon mix så du manuellt aktiverar failsafe?

            Kommentar

            • Stiffe
              • jan 2012
              • 991

              #7
              Lät du den spara home position och hitta satteliterna innan du lättade ? för mig låter det som att den gick in i fail safe och steg till 20 m och sen visste den inte vilken home position den skulle återvända till ?? Kina ?

              kan du koppla upp nazan i assistenten och posta lite bilder på dina inställningar ?

              Kommentar

              • Sipen
                • dec 2012
                • 70

                #8
                Jag lät den stå tills den blinkade Gult (atti) switchade sedan till GPS så den blinkade grönt, sedan tillbaka till Atti (Gult) lyfte sedan ! Kan något blivit fel där!?

                Kommentar

                • Stiffe
                  • jan 2012
                  • 991

                  #9
                  Ursprungligen postat av Sipen
                  Jag lät den stå tills den blinkade Gult (atti) switchade sedan till GPS så den blinkade grönt, sedan tillbaka till Atti (Gult) lyfte sedan ! Kan något blivit fel där!?
                  Nja blinkade den snabbt grönt några gånger att den hade sparat home position ? det är inte huvudorsaken den ska ju inte gå in i failsafe utan något är fel mellan sändare och mottagare men det har påverkat att failsafen inte funkade som den skulle och den inte kom hem

                  Kommentar

                  • Sipen
                    • dec 2012
                    • 70

                    #10
                    Den blinkade snabbt,sedan gick den över till normalt blink! Som jag fattar helt OK! Jag har ju testat starta motorer x antal ggr och allt verkat fungera, sedan då jag gav gas, hade tänk fått upp den och hovrat lite och känt mig för! Men den drog iväg så högt på en gång! Hur känsliga är dom för gas pådrag? dvs hur mycket måste jag gasa i % för denna effekt?
                    Jag skulle tippa på att jag drog upp den en bit över 50 %

                    Kommentar

                    • Stiffe
                      • jan 2012
                      • 991

                      #11
                      Ursprungligen postat av Sipen
                      Den blinkade snabbt,sedan gick den över till normalt blink! Som jag fattar helt OK! Jag har ju testat starta motorer x antal ggr och allt verkat fungera, sedan då jag gav gas, hade tänk fått upp den och hovrat lite och känt mig för! Men den drog iväg så högt på en gång! Hur känsliga är dom för gas pådrag? dvs hur mycket måste jag gasa i % för denna effekt?
                      Jag skulle tippa på att jag drog upp den en bit över 50 %
                      Beror på hur pigga motorer och setup du har :icon_wink: men det verkar som den sparat homeposition iaf

                      Kommentar

                      • Sipen
                        • dec 2012
                        • 70

                        #12
                        Har Tiger 2216 900Kv och 10" proppar

                        Kommentar

                        • Defuncta
                          • maj 2012
                          • 563

                          #13
                          Har du kontrollerat i naza assistanten så 3 vägs switchen så alla 3 lägen blir helt blå markerade och inte blinkar till?

                          Kommentar

                          • Sipen
                            • dec 2012
                            • 70

                            #14
                            När du säger det, så har jag sett att dom liksom blinkar till ibland, nästa ggn jag kopplat in den så har dom inte det! Men har sett det! DÅ kanske dom ligger för nära då, och hoppat in i failsafe? Eftersom den steg som en raket från start till ca 20m!

                            Kommentar

                            • PÖ
                              • maj 2007
                              • 499

                              #15
                              Se till att du har 2 hack in på blått på alla lägen.
                              I atti och gps atti så hovrar den vid halvgas 50%

                              Kommentar

                              Arbetssätt...