DJI F550, lite av varje

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Stiffe
    • jan 2012
    • 991

    #31
    Ursprungligen postat av Sickan
    Jag brukar också ange med hur många ampere jag vill ladda, vilket tillverkaren brukar ange på batteriet eller på deras produktsidor. För min egen del så kör jag alltid 1C, dvs i ditt fall 5,5A även om tillverkaren menar att det går att trycka på med mer. Enligt "nätet" är det att föredra om man vill ha lång livslängd på sina ackar

    --
    S

    Sent from my SGP321 using Tapatalk 4
    Tillägg att jag också kör 1 C eller laddaren gör det själv tom :proud:

    Kommentar

    • Sipen
      • dec 2012
      • 70

      #32
      Tackar för era svar!
      Balance 5.5A och 14,8 V kör vi på då!
      Peter

      Kommentar

      • Sipen
        • dec 2012
        • 70

        #33
        Vad väljer ni för frakt från HK?

        Kommentar

        • Radiogossen
          • okt 2012
          • 50

          #34
          Ursprungligen postat av Sipen
          Ville beställa ett sådant idag men de är helt slut från fabrik, nya kommer förhoppningsvis i september...... Populära tydligen

          Kommentar

          • ulken
            • aug 2012
            • 95

            #35
            Jag håller på att velar mellan vilken multirotor jag ska köpa härnäst efter min tricopter. Efter att ha googlat så verkar det som att en F550 kommer ge mig mest nöje för pengarna. Skulle ni rekommendera att man köper ARF-kitet eller rekommenderar ni att man köper framen och NAZA-kontroller/GPS separat och sedan väljer egna motorer/ESC:ar? ARF-kitet har sjunkit ganska rejält i pris så om det som ingår där håller ok kvalité kanske det blir att slå till på det. Dock funderar jag på att i så fall komplettera med APC-propellrar eftersom de medföljande tydligen har gått sönder lite för ofta för folk i allmänhet.

            Om man nu köper ARF-kitet, vad anser ni mer man behöver komplettera med? Ingår allt utom batteri och mottagare? Följer t.ex. småsaker som krympslang, buntband osv med, eller får man stå för det själv? Kollade en byggvideo som fick mig ännu mer taggad på en F550: http://www.youtube.com/watch?v=r4M95kRo_AM där använder han någon slags skydd över sladdarna som ser ut att vara i någon väv (alltså inte krympslangen, utan den andra). Följer den med? Om inte, var köper man sådan?

            I övrigt, vad har ni för tips för montering av en GoPro Hero3? Helst vill man ju inte ha med rotorbladen i bild. Har sett att det finns högre landningsställ som även har plats för GoPro, antar att detta gör att man slipper rotorbladen på videon?

            Vilken batterikonfiguration bör man köra om man vill ha lite FPV-utrustning + en GoPro som ger så lång flygtid som möjligt? Hade varit trevligt om man kunde få en flygtid på runt 15 minuter, går det?

            Kommentar

            • dykhjelm
              • jul 2014
              • 2

              #36
              Ursprungligen postat av Wilhelm Rejnus
              intressant tråd. jag väntar på fetare 4s batterier(5000maH) till en setup med f550, ys-x4 FC, Tiger MT 2216 - 800Kv, plush esc 30A. Beställde Xoar proppar tidigare men de fanns inte i lager så jag kör med HKs kolfiberförstärkta proppar som test.

              Ska beställa proppellrar idag tänkte jag och undrar om det är bättre med 10x5 eller 10x6 med denna setup? Gör det stor skillnad för lyftkraft?

              Jag har köpt en nex5 och enkel vagga (vill på sikt köpa en brushless från swerotor för att kunna få till fina filmåkningar) som jag vill hänga på och vikten kommer landa på ca 2800-3000g med swerotors vagga.

              som sagt. proppeller tips. gärna som är bra balanserade. Och helst inte tigerproppellrar som kostar 350/par.

              mvh Wilhelm
              Jag har provat 3S på min F550 och var nära en krasch. Kollade sedan på data på mina motorer: MT2216-12 KV800 och konstaterade att jag får dubbla effekten ut ur motorerna + 1000 varv mer, med 4S batterier. Har därför bytt till 2 X 4S 4000mAh. Nu är den hur stabil som helst och jag har 10 min flygtid med 0,8 kg kamera och gimbal.

              Kommentar

              Arbetssätt...