Teaser: Megakopter Voodoo

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Halcon
    • jun 2006
    • 512

    #31
    Ursprungligen postat av Stiffe
    Now where talking man måste upp på 6S och lite kv motorer med större proppar om man ska lyfta över 4 kg och få bra flygtider , det bekräftas åter igen
    Jo, men den här jäkla vinden vi har här nere .... jag vill kunna flyga mer än 5 dagar om året och då funkar ju inte stora proppar med lågt varvtal ....

    Kommentar

    • Halcon
      • jun 2006
      • 512

      #32
      Ursprungligen postat av berthrsd
      Behöver inte skicka PM, det är inga hemligheter...

      Kommer att bli en 800mm quad för 15" fällbara proppar. Mått ihopfälld med en Swerotor-gimbal eller liknande i nosen blir ca 450x240mm. Gimbalen kommer att vara vibrationsdämpad. Räknar med att ha ritningen klar denna vecka, och första ramen färdigbyggd nästa vecka. Kommer i första hand att levereras som RTF alternativt "redo för styrkort" med MN3508-380 motorer, fällbara 15" proppar och fartreglage. Pris okänt i dagsläget...
      Ok, har redan en hel setup redo inkl gimbal så jag är bara intresserad av ramen. Pris?
      Hur ser din Y8 ut? Min stora X8 funkar inte med front monterad gimbal.

      Kommentar

      • berthrsd
        • feb 2011
        • 413

        #33
        Skrev fel i första inlägget... Y8 finns det nog inget som heter. Y6=hexakopter med tre armar och koaxialmontage, X8=oktokopter med fyra armar och koaxialmontage. En "platt" oktokopter heter antingen I8 om man har en arm rakt framåt/bakåt, eller V8 om man har en vinkel mellan armarna.

        Kommentar

        • Stiffe
          • jan 2012
          • 991

          #34
          Ursprungligen postat av Halcon
          Jo, men den här jäkla vinden vi har här nere .... jag vill kunna flyga mer än 5 dagar om året och då funkar ju inte stora proppar med lågt varvtal ....
          Jo kan ju hålla med om den åsikten Håkan men inte så säker på att det utesluter konceptet , eller så får man gå en medelväg

          Kommentar

          • Halcon
            • jun 2006
            • 512

            #35
            Ursprungligen postat av Stiffe
            Jo kan ju hålla med om den åsikten Håkan men inte så säker på att det utesluter konceptet , eller så får man gå en medelväg
            Jo, det är den medelvägen som är så svår - man vill både ha lång flygtid och kunna flyga när det blåser.
            Får se om jag får nåt svar på mina frågor från honom, tar väl bara lite tid .....

            Kommentar

            • berthrsd
              • feb 2011
              • 413

              #36
              "Honom", är det jag det? Jag ser inga frågor i dina inlägg, bara påståenden. Vad vill du att jag ska svara på?

              Kommentar

              • Boopidoo
                • dec 2008
                • 1937

                #37
                Se fyra poster upp.

                Har sett ramen live och den är riktigt robust men lätt. Enligt mig den bästa ramen hittills och jag bara älskar fäll-/låsmekanismen.

                Kommentar

                • berthrsd
                  • feb 2011
                  • 413

                  #38
                  Halcon: Missade att jag inte skrivit pris i denna tråd... 5995:- kostar ramen med fyra armar. X8 ser likadan ut som Y6, fast med en extra arm

                  Kommentar

                  • Boopidoo
                    • dec 2008
                    • 1937

                    #39
                    Jag vill se och framförallt höra en X12:a .

                    Kommentar

                    • Halcon
                      • jun 2006
                      • 512

                      #40
                      Ursprungligen postat av berthrsd
                      Halcon: Missade att jag inte skrivit pris i denna tråd... 5995:- kostar ramen med fyra armar. X8 ser likadan ut som Y6, fast med en extra arm
                      Ok, låter bra - men du menar väl inte att det är 120 grader mellan front armarna på X8:an utan 90 grader som en X8 normalt har?

                      Hur ser det ut med quaden med frontmonterad gimbal? Bilder, pris, när är den klar etc. Kan den ta en Nex-5? Möjligt att köra X8 med den?

                      Tycker det fattas en XY8 ( Spider X8 liknande Spidex Pro) med frontmonterad gimbal på marknaden - i alla fall så är jag i stort behov av en sådan. Spidex pro fallerar på en hel del punkter, killarna i Spanien har tyvärr inte lyckats så väl med den annars hade jag köpt den. Vore trevligt om du kunde fixa en sådan till mig! :>)

                      Kommentar

                      • Stiffe
                        • jan 2012
                        • 991

                        #41
                        Ursprungligen postat av Halcon
                        Ok, låter bra - men du menar väl inte att det är 120 grader mellan front armarna på X8:an utan 90 grader som en X8 normalt har?

                        Hur ser det ut med quaden med frontmonterad gimbal? Bilder, pris, när är den klar etc. Kan den ta en Nex-5? Möjligt att köra X8 med den?

                        Tycker det fattas en XY8 ( Spider X8 liknande Spidex Pro) med frontmonterad gimbal på marknaden - i alla fall så är jag i stort behov av en sådan. Spidex pro fallerar på en hel del punkter, killarna i Spanien har tyvärr inte lyckats så väl med den annars hade jag köpt den. Vore trevligt om du kunde fixa en sådan till mig! :>)
                        Vad ska du lyfta eftersom du behöver 8 motorer " Nyfiken "

                        Kommentar

                        • Halcon
                          • jun 2006
                          • 512

                          #42
                          Har kört Y6 tidigare för AP men har nu en X8 för Nex5, betydligt stabilare men främst för säkerheten vid motorbortfall som jag hade tillfälle att "utforska", tyvärr, för ett par månader sedan men allt gick bra. Känns som om X8 klarar mer vind oxå.
                          Annars klarar ju en rätt konfig Y6 av en Nex5 utan problem. Hur tycker du din Mega Y6 funkar? Vikt?

                          Kommentar

                          • Stiffe
                            • jan 2012
                            • 991

                            #43
                            Ursprungligen postat av Halcon
                            Har kört Y6 tidigare för AP men har nu en X8 för Nex5, betydligt stabilare men främst för säkerheten vid motorbortfall som jag hade tillfälle att "utforska", tyvärr, för ett par månader sedan men allt gick bra. Känns som om X8 klarar mer vind oxå.
                            Annars klarar ju en rätt konfig Y6 av en Nex5 utan problem. Hur tycker du din Mega Y6 funkar? Vikt?
                            Jag är väldigt nöjd med den, väldigt behändig att transportera och ha med i bilen då den ju är ihopfällbar , väger ca 2400 med Nexen men den tar jag bara foto med , med gopron ca 2250 , flyger följsamt och bra även i lite vind , flygtid knappt 10 min med nex och strax över 10 min med Gopron , några bilder jag tog förra helgen och lite film https://vimeo.com/92944975

                            Klicka på bilden för större version

Namn: _DSC3733-2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 118,1 KB
ID: 501951Klicka på bilden för större version

Namn: _DSC3730-2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,9 KB
ID: 501952

                            Kommentar

                            • Johansson939
                              • okt 2013
                              • 23

                              #44
                              Dåligt uppdaterat i denna tråden på länge....
                              Vad ligger priset på Endast ramen till en Voodoo Y6a?
                              Och flygtiden på 17 minuter. Med vilka ackar? Antar att det är 6S och ??????mAh?
                              Var det med gimbal och kamera och hela apparjset?

                              Kommentar

                              Arbetssätt...