Sunnysky motorer

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • teamleader
    • jan 2013
    • 239

    #1

    Sunnysky motorer

    Hej

    Jag har kollat på 2 olika modeller av Sunnysky motorerna, sunnysky X2212 och Sunnysky X3108S som finns med både 720kv och 900kv. Vilken av dessa är den senaste modellen, funderar faktiskt på att byta motorer på min Tarot 680 PRO till Sunnysky X3108S 900kv?

    Banggood.com har dessa också, http://www.banggood.com/Sunnysky-V35...r-p-91548.html.
    Senast redigerad av teamleader; 2014-05-26, 23:34.
  • Fredda
    • mar 2012
    • 207

    #2
    Sunnysky är fina grejor.
    Vilken som är den senaste modellen vet jag ej, men för ändamålet skulle jag välja 3508. Har själv såna på min T690, och då med 580kv o 12x5,5 prop.

    Kommentar

    • Elflygarn
      • jun 2008
      • 291

      #3
      Letade mig blå efter nån som hade sunnysky 2300 kv morötter till salu för 2 veckor sedan, till mitt 250-size quadbygge. De gick verkligen inte att få tag på nånstans, så jag fick gå på Cobra motors i stället. Vart inte missnöjd.

      Kommentar

      • eAk
        • apr 2014
        • 1023

        #4
        4108 380kv är riktigt effektiva med 15" tmotor proppar.

        Kommentar

        • Fredda
          • mar 2012
          • 207

          #5
          Ursprungligen postat av eAk
          4108 380kv är riktigt effektiva med 15" tmotor proppar.

          Stämmer. Men det går på max 12" på T680.

          Kommentar

          • eAk
            • apr 2014
            • 1023

            #6
            Ursprungligen postat av Fredda
            Stämmer. Men det går på max 12" på T680.
            Okaj. Jag funderar på att testa att sätta varannan motor uppockner på min gammla hexa den tar 13"
            Frågan är hur mycket turbulensen kommer att påverka. det blir ju bara spetsarna på propelrarna som går över varandra.
            Så bra min y6 flyger så varför inte liksom.
            Känner att jag vill ha 2st viktlyftare ifall man krachar en så man kan plocka fram den andra tills man lagat.

            Kommentar

            • Ålänning
              • maj 2007
              • 6809

              #7
              Det är väl de ca 30% ytterst på en propeller som skapar största delen av lyftkraften, så spetsarna är viktiga. =)
              www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

              Kommentar

              • eAk
                • apr 2014
                • 1023

                #8
                Ursprungligen postat av Ålänning
                Det är väl de ca 30% ytterst på en propeller som skapar största delen av lyftkraften, så spetsarna är viktiga. =)
                okej finns ju han med den helt skumma y6 där alla propellrar går väl in å¨tminstonde 40% över varandra. Den flyger ju perfekt.
                Har börjat luta över till tankesättet att om du har överlappande propellrar har du en mindre yta för vinden att ta tag i så du får en mindre vindkänslig helikopter. Häromkring göteborgs trakterna så blåser det ju typ ALLTID

                Men ska sluta kapa tråden nu.

                Kommentar

                Arbetssätt...