Gaui 500XT Quad bygge hjälp

[simonarvestrand]

Då ska du sänka värden. om den gör det när du rör spaken åt höger eller vänster så sänk värdena i den ledden .
om det händer framåt och bakåt så sänk värdena där.

Vad har du för värden inställda?

[remsan]

om den inte slutar vobbla innebär det att du har för höga värden så den hamnar i självsvängning

De höga värdena.. menar du i Futaba'n? När jag tittar på "End Limits" så har jag 135 på alla (förutom Gear där jag fick gå ner till 71 för att få in alla 3 modes).

[simonarvestrand]

De höga värdena.. menar du i Futaba'n? När jag tittar på "End Limits" så har jag 135 på alla (förutom Gear där jag fick gå ner till 71 för att få in alla 3 modes).

Nej nej. i radion rör du inget mer , har du väl gjort kalibreringen så ska allt vara lugnt.
men pid inställningarna i nazaprogrammet, det är ju där du måste ändra värden för att få den att flyga bra.
hur har du gjort nu fram tills nu ?

[remsan]

Ok, jag är med. I Naza har jag 100% på de. Ska kolla mera på eftermidaggen .

Nej nej. i radion rör du inget mer , har du väl gjort kalibreringen så ska allt vara lugnt.
men pid inställningarna i nazaprogrammet, det är ju där du måste ändra värden för att få den att flyga bra.
hur har du gjort nu fram tills nu ?

[simonarvestrand]

Dom har du inte rört ? kommer inte ihåg vad standardvärdena var?

Med risk för att låta otrevlig så vill jag nog ändå säga

Läs basic parameters i manualen .. Blad 19 Step1 .

Jag har svårt att förklara hur du ska göra men det står klart och tydligt i manualen.

[remsan]

Jag kollade på min första videon hur jag hade värdena i Naza (på failsafe) och de stod på 100% allihopa.
DU är INTE alls otrevlig. Jag är mycket mycket tacksam för dina svar och din hjälp. Ska läsa manualen mera .

/Remus

Dom har du inte rört ? kommer inte ihåg vad standardvärdena var?

Med risk för att låta otrevlig så vill jag nog ändå säga

Läs basic parameters i manualen .. Blad 19 Step1 .

Jag har svårt att förklara hur du ska göra men det står klart och tydligt i manualen.

[zooks]

När den börjar vobbla är det då alltid i samma riktning, alltså framåt bakåt eller höger vänster?

[remsan]

Det är höger - vänster.

När den börjar vobbla är det då alltid i samma riktning, alltså framåt bakåt eller höger vänster?

[zooks]

Som ett test kan du byta plats på fartreglagen mellan höger vänster till fram bak och se om vobblet är i samma led eller inte. Ändrar sig vobblet är det fel på något av fartreglagen, ändrar det sig inte är det troligen någon motor...

[simonarvestrand]

Börja med att trimma in maskinen. med tanke på hur fint den hovrar Ska du inte ens tänka Tanken att det är fel på något reglage.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

[remsan]

Börja med att trimma in maskinen. med tanke på hur fint den hovrar Ska du inte ens tänka Tanken att det är fel på något reglage.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

Har dragit ner 10% på pitch+roll i Naza (de är på 90% nu).
Har även lagt en knapp till Failsafe nu (hade bara GPS, A och M innan).
Ska prova flyga den på eftermiddagen

Tackar,
Remus.

[zooks]

Jag skulle nog gissa att det är något annat än inställningarna i naza som ger vobblet. Jag har testat värden mellan 60-180% och aldrig fått min att reagera som din gör...
Kolla igenom så det inte är någon dålig lödning i drivlinan eller att kontakterna glappar. Har du mätt tempen på motorerna och fartreglagen direkt efter vobblet för att se om något är varmare?

[remsan]

Jag skulle nog gissa att det är något annat än inställningarna i naza som ger vobblet. Jag har testat värden mellan 60-180% och aldrig fått min att reagera som din gör...
Kolla igenom så det inte är någon dålig lödning i drivlinan eller att kontakterna glappar. Har du mätt tempen på motorerna och fartreglagen direkt efter vobblet för att se om något är varmare?

Hm.. jag kan inte säga att det var varmt eller inte, tänkte aldrig på känna efter efter vobblingen. Men den flög efter utan några problem. Ska testa idag mera (filma också det) och känna efter.

Tackar,
Remus

[remsan]

Har kollat runt på morgonen (youtube osv), sedan kopplade jag upp Quaden i Naza, satte upp Failsafe på en knapp, Home/Cruise Lock/Off på en annan knapp och till sist kalibrerade jag kompassen.
Satte på en lock och ovanpå en Canon HV20. Drog igång den och upp i luften 5 min.
Efter landning, kollade jag upp filmen. Desvärre vibrerade en hel del, autofokusen var den på o det blev bara... hm... inget visuell värde.

Senare flög jag en gg till och testade (utan kamera) full spak (pitch+roll) både upp o ner, vä o höger. Inga problem alls. Så fort släppte man spaken i mitten kom Quaden i Position Hold. Flög i GPS mode. Så antingen går den så fint pga 90% eller pga man kör i GPS mode. Än så länge är man super nöjd. Imorgon blir det nya tester med kameran på.

Tackar,
Remus

[simonarvestrand]

Grattis. det va nog garanterat sänkningen av gain som gjorde att det fungerade.
det är lite så pid reglering fungerar ökar man på för höga värden så hamnar den i självsvängning och klarar inte
att reglera riktigt. funkar bra så länge den inte behöver göra några snabba regleringar men behöver den
gasa till för mycket så blir det precis som du beskrev.