DRQ250, fullutrustad

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Elflygarn
    • jun 2008
    • 291

    #1

    DRQ250, fullutrustad

    Har precis knåpat ihopa min andra quad. Det blev en DRQ-250 från DroneFrames med "extra allt". Inte tänkt att köra allt för mycket busflyg med, snarare som en ultraportabel FPV-maskin:

    Klicka på bilden för större version

Namn: DRQ250.jpg
Visningar: 1
Storlek: 27,7 KB
ID: 522933

    Det som saknas är video-TX:en, som är på ingång från RangeVideo. Den är redan asful, och kommer att se ännu galnare ut med en cloverleaf i svansen...

    AUW med video-TX:en kommer att bli cirka 770 gram.
    Uppmätt dragkraftsmaximum i tester med denna motorn och Gemfan 5x3 är 450 gram per motor.

    Setup:
    Controller/OSD: Feiyutech FY41AP
    Motorer: Cobra 2204/28 2300 kV
    ESC:er: T-motor 12A m SimonK firmware
    Proppar: Gemfan 5x3
    FPV cam: ReadymadeRC 520 TVL
    VTx: RangeVideo 350 mW 1,2 GHz med IBCrazy cloverleaf antenn.
    RC radio: 2,4 GHz, FrSky ACCST (Skall flyga den med min Taranis)
    Ackar: 2x Zippy 1,5 Ah
  • Copterdude
    • maj 2012
    • 1269

    #2
    Maxad mini hehe
    Tufft med GPS på en så liten !
    Har du provat lyfta/flyga ? Låter aningen tungt men kanske går fint ändå. Annars säljer DRQ längre armar om det skulle visa sig att du vill ha mer lyftkraft och köra 6" proppar med samma motor/ESC combo.

    Kommentar

    • Elflygarn
      • jun 2008
      • 291

      #3
      Jo, jag känner till 6"-armarna. 5" räcker bra så här långt.

      Körde 10 minuter vanligt RC-flyg med den med mixat manöverflyg & hovring nyss, ungefär som när man FPVar lugnt och stannar och kikar på saker, och då säger laddaren att ackarna behövde cirka 1 Ah/styck för att ladda fullt. (Har inte fått VTx:en ännu, lovar att skicka upp en bild när den & clovern är monterad.)

      Den är tung, å andra sidan är 250orna ofta överspecade på motorerna för att flyga idiotfort. Den är klart manöverduglig och OK snabb som den är nu. Jag har 2,27:1 dragkraft på maxgas enligt testresultaten på motorn. (770 gram vs 435 gram/motor), vilket ju säger en del om hur racerspecade 250or på 500-550 gram är.

      Testade även GPS position lock på den nu, måste skruva lite på nav-gainen märkte jag, den vobblade en aning när den låste.

      Kommentar

      • Copterdude
        • maj 2012
        • 1269

        #4
        Var jue riktigt bra flygtid med den vikten
        Finns dessa proppar också för runt 30g mer lyft / motor. Dock inte i lager. Ska prova mina vid tillfälle.

        The best quality First Person View equipment. Free or discounted shipping on all orders.Drone Racing, RC Airplanes, FPV Cameras, FPV Goggles, Video Transmitters, RC Quads, Drone Antennas, Lipo Batteries, and Ground Station Equipment.All available for amateurs, schools, hobbyists, government, and wholesale buyers.

        The best quality First Person View equipment. Free or discounted shipping on all orders.Drone Racing, RC Airplanes, FPV Cameras, FPV Goggles, Video Transmitters, RC Quads, Drone Antennas, Lipo Batteries, and Ground Station Equipment.All available for amateurs, schools, hobbyists, government, and wholesale buyers.

        Kommentar

        • Elflygarn
          • jun 2008
          • 291

          #5
          Som sagt var, det var inte nån tokflygning, det var slö-FPV style på flyget igår för å kolla att mina gains var OK. Kollade posten i morse, det ser ut som om VTx:en kommer idag, så då blir den färdig i kväll antagligen.

          30 g mer än Gemfan? Det var inte illa. Totalt 120 mer gör ju en jäkla skillnad...

          Kommentar

          • Copterdude
            • maj 2012
            • 1269

            #6
            Tycker det är ett intressant bygge, roligt när nån provar lite andra grejor än standard
            Vad jag läst ska Cobra 2300Kv vara nästan identiska i prestanda med Sunnysky 2300Kv så listan nedan borde stämma hyffsat. Lär väl diffa mellan olika setuper lite. Skrev fel förut, det var visst 40g skillnad !

            Kommentar

            • Elflygarn
              • jun 2008
              • 291

              #7
              Vtx:en och clovern är på nu, och den fick första turen med FPV igår. Den flyger bra, men behöver fortfarande en massa trimning på GPS position holden.

              Kommentar

              • Elflygarn
                • jun 2008
                • 291

                #8
                Den flyger helt OK, men det är en hel vetenskap att få 2.4 GHz att lira med kolfiberram och 1.2 GHz video på nånting så här litet..

                Klicka på bilden för större version

Namn: 20140609_211948.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,1 KB
ID: 502288

                Kommentar

                • Henke80
                  • okt 2012
                  • 234

                  #9
                  Mmm
                  Mer inspiration.

                  Nice done.

                  Mvh Henrik

                  Kommentar

                  • Elflygarn
                    • jun 2008
                    • 291

                    #10
                    Kör FRsky X8R just nu, har en L9:a på order nu, den släpps snart. Funderar starkt på att byta till UHF på den.

                    Jag får cirka 600 meter innan Taranisen skriker om att RSSI är critical. Och det är på tok för lite. Satte i alla fall nytt höjdrekord i söndags med den, 182 m. Tyckte jag såg nåt svischa förbi i headplayen när jag susade runt däruppe, och jodå, på gopro-videon var där en fiskmås som drog förbi på "danger close" precis kring att jag nådde maxhöjden.

                    Innan jag ger upp 2.4 GHz så skall jag testa bättre filter på 1.2:an och eventuellt en mindre video-Tx, kör med 300 mW nu.

                    Kommentar

                    • Henke80
                      • okt 2012
                      • 234

                      #11
                      Detta med 2,4 o 1,2 som du skriver om.
                      Är video frekvensen?
                      Frågar för jag vet inget om fpv eller foto utrustning.

                      Nästa gång det blir nära en mås får du ju initiera en
                      Dog fight

                      Mvh Henrik

                      Kommentar

                      • FinnbyFraggel

                        • aug 2013
                        • 857

                        #12
                        Henke80: 1.2 GHz är video länken och 2.4 GHz är radio länken för att styra farkosten.
                        1.2 GHz är endast tillåtet att använda här i Sverige om man är licensierad sändaramatör, i annat fall är man hänvisad till 5.8 GHz för video länk.

                        /Jonas

                        Kommentar

                        • Andy1997
                          • maj 2014
                          • 19

                          #13
                          Man får väll inte flyga över 120m även om man har tillstånd har jag hört eftersom det kan finnas flygplan på den höjden.

                          Kommentar

                          • Elflygarn
                            • jun 2008
                            • 291

                            #14
                            Minimihöjd för flyg är 150 meter utom i stadsplanelagt område där det är 300. Vårt fält ligger i en 300-zon, så det är ingen fara.

                            Kommentar

                            • neu
                              • aug 2012
                              • 1047

                              #15
                              Sen att dom ändå flyger förbi på under 100meters höjd är en annan sak. Kan inte va så svårt att ta flyg cert man behöver ju inte ens kunna läsa en höjdmätare.

                              Kommentar

                              Arbetssätt...