Jo alltså varvtalet förstod jag att det betydde, men blir den svårare att flyga med snabbare motorer eller blir den stabilare? Såg på ett forum att dom rekommenderade 2-3s till den snabbare motorn och 2-4s på den långsammare motorn.
-
-
Det valet finns inte riktigt. Till varje ramstorlek passar en viss storlek på propeller och motor. Små propellrar måste snurra mer än stora för att få nog med lyft. Sedan kan man variera kv litegrann, men inte så mycket som mellan 2300 och 1400.
För några år sedan började de allra flesta att flyga med quadar i 350-450-klassen. Dessa hade (och har fortfarande) ofta motorer med kv runt 1400. Idag är det allt mer vanligt att börja med små quadar i 250-klassen. "Standard" för dessa är att använda motorer på 2300kv, 3-cells lipo och 5030-propellrar. De kommer garanterat inte att flyga bra med mer lågvarviga proppar. Iq12
Oavsett vilken quad du bygger så är det en bra idé att hålla sig till standardreceptet för storleken. Det finns en anledning till att vissa storlekar blivit standard. De fungerar helt enkelt bra.Kommentar
-
Jag rekomenderar att du bygger en 250 eller 330quad PGA att det är billigast i längden(krachar du något större behöver du oftast byta delar i ramen och inte bara proppelrar).
ska du ha en billig ram rekomenderar jag en emax qav250 kolfiber kopia eller en zmr250 glasfiber blackout kopia.
Då dessa är små är dom oerhört stryk tåliga men det finns prestanda att hämta. Nackdelen är att ska du flyga utan fpv kommer du inte så långt ifrån dig innan det blir oerhört svårt att se vart du flyger om du inte redan har känslan för det och kan flyga på muskel minne.
330quad har jag inte så bra koll på men rctimer har en som ser vettig ut Argonaut heter den. Rekomenderar att börja med 5030 proppellrar med 2204 2300kv på en 250 för då flyger den rätt lagom om du inte har fpv grejjer på (den klarar av att köra 6030 proppar om du vill uppgradera). Något som underlättar oerhört när man flyger inom synhåll är lysdioder. En färg framåt och en färg bakåt framförallt på en liten. Ex min cx10 nano quad kan jag flyga tills mottagningen försvinner(ca 25meter) just pga lysdioderna vet alltid vilket håll den är riktad åt.
Fördelen med dessa små ramar är att dom kommer förberädda för FPV så du kan träna och lära dig flyga inom synhåll. Men sedan när det börjar suga i tarmen köpa lite fpv prylar och bara koppla in.
Jag skulle aldrig kunna med att rekomendera någon att köpa en fpv multi att börja med för det är oerhört viktigt att kunna flyga inom synhåll den när något går snett!!!
Tekniken blir mer och mer tillförlitlig så det går mer och mer sällan snett men det är inte idiot säkert.
Sedan rekomenderar jag aldrig någon att bygga något med räckvidd längre än ett par hundra meter för du ska kunna hitta delarna när det går snett.
PGA DJI och andra RTR fabrikatörer så dyker vår hobby upp på nyheterna titt som tätt nuförtiden vilket inte alls är bra på något sätt.
Jag tycker det är oerhört roligt att du vill börja där jag började för ca 3år sedan nu när det finns så mycket färdigt.
Lycka till med bygget.
Går i tankarna att bygga min första egna quad. Mest för att lära mej om prylarna.
Inga större krav på 3d akrobatik eller liknande.
Hittade denna guide på nätet:
Det enda jag har i dagsläget är en AR610 mottagare och en DX6 sändare så allt annat behövs inhandlas.
Från diskussioner som jag läst så är det ett KK2 styrkort som jag ska ha (Eller finns det enklare?)
och ESC med SimonK ??????
Ni får gärna tipsa mej i allt vad jag kan tänkas behövas.
Gärna länkar till ställen för inhandling, Banggood, Hobbyking osv.
Tänk på att jag är nybörjare så alla avancerade programmerbara grejjer är ett NEJ i detta bygge, det får jag ta i kommande projekt om intresse kvarstår.
Krav:
Enkel att bygga
Billig
Repbar vid kommande kraschar.Kommentar
-
Stabiliteten påverkas inte men hur mycket kraft du har vid gaspådrag ökar.
Man kan jämföra lyftkraften med HK i en bil typ. En sportbil kan vara svår att hantera om man inte är van förare t.ex. så kan vara bra att börja med en standardbil.
Högre varv ger mer lyftkraft med samma propeller så högre Kv ger mer fjutt.
Dock bestämmer motorstorleken hur mycket effekt man kan dra ur den utan att det blir för varmt.
Väldigt hög lyftkraft på en lätt kopter kan vara svårt att hantera för en nybörjare. 2300Kv på 3S med 5x3 på en 250mm är nybörjarvänligt. 4S på ~2000Kv med 5x4 och större är vad många av sportflygarna använder.
En 3S setup är dock billig och lätt att börja med.
Med 1400Kv måste du nog gå upp till 5 celler för att få någorlunda lyftkraft på 5" proppar. Har dock inte gjort några beräkningar så kan va fel.
Det är inte direkt vanligt och du behöver speciella reglage som stöder så hög spänning. Vad jag förstått så länge man inte överstiger maxeffekten för mycket kan man använda högre spänningar annars kan lindningarna smälta.
Finns en del som kör 5-6 celler på hög kv mini motorer på youtube men det är inte för nått att börja med från start
Senast redigerad av Copterdude; 2015-01-17, 10:13.Kommentar
-
Nu har jag fått tips om 2 olika motorer
1806 och 2204
Från vad jag förstått av bilder från hobbyking så är 2204 det man kallar för pannkaka och den har även gummisnoddar som man fäster propellern med.
Till skillnad från 1806 som har skruvfäste.
Vad är fördel och nackdel med dom här olika modellerna.
Och ursäkta om frågorna är basic för er som är inne i den här hobbyn, för mej som nybörjare är allt oklart för tillfället.Kommentar
-
Gummisnoddar för proppfastsättning på en multicopter ? Det är i alla fall inte mitt förstaval om jag skulle bygga en 250-quad men jag är ju i o f s nybörjare inom quad-området.
2204 är ju generellt en större/tyngre motor än en 1804/1806 så du bör ju kunna belasta en 2204 lite mera. Fast i egenskap av nybörjare så är nog inte det nåt hållbart argument för en 2204... Men ett annat argument för 2204 kan ju vara om den har en kraftigare axel - typ 3 mm i st f 2 mm. Det borde vara hållbarare när man slår av sina proppar...
RogerKommentar
-
Var såg du gummifästen? Man brukar använda dessa för flygplan. Om man frontalkrockar med något (marken), så viker sig propellern istället för att gå av. De används inte för multikoptrar.
2204orna tål lite mer belastning än 1806orna och är lite dyrare. I praktiken betyder det att du kan använda 0603-proppar såväl som de 0503-proppar som man använder till 1806orna. I och med det kan man flyga ännu fortare eller lyfta mer vikt. Som nybörjare kommer du nog att uppleva en quad med 0503-proppar som alldeles tillräckligt snabb och du bör undvika att hänga på en massa prylar som tynger ned quaden och kostar pengar.Kommentar
-
Sådär nu har jag försökt få ihop en lista med prylar.
Ni som har lust får jättegärna titta och komma med synpunkter om det är något jag behöver annorlunda eller något jag har glömt innan jag skickar en beställning.
Controllerkort
http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking...mel_644PA.html
Motorer 4st
http://www.banggood.com/DYS-BE1806-2...-p-933192.html
ESC (Var slut på afro från hobbyking)
http://www.banggood.com/RCX-Simonk-1...-p-938101.html
Proppar
http://www.banggood.com/Gemfan-5x3-5...-p-939133.html
Ram
http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking...otor_kit_.html
eller
http://www.banggood.com/ZMR250-H250-...-p-933189.html
Batterier
http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking...Lipo_Pack.html
eller
http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking..._3S1P_20C.html
Distributionskort
http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking...ion_Board.html
Sen antar jag att ja behöver kabel med xt60 kontakt till distributionskortet?
Någon form av anslutningar mellan esc och motorer?
Vad övrigt kan jag tänkas behöva
Har inte någon låda med reservdelar eller extra saker då hobbyn är ny för mej så guida gärna så jag inte sitter sedan och ska få ihop det hela och saknar delar.
Mottagare har jag en spektrum AR610
/AndersKommentar
-
Denhär serien motorer tycker jag oerhört mycket om. Har bara testat 2206 mehn dom är byggda av DYS det jag flugit med dom tycker jag dom matchar/överträffar T-motor 2206! Till en bråkdel av priset. Jag har inte flugit tillräckligt många accar för att se hur länge lagren håller. Men jag har krachat dessa mer än t-motor nu och dom känns fortfarande som nya.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...0¤tPage=
Batteri håll dig till nanotech 1.3Ah eller 1.5Ah 45C
Motorerna kommer dra såpas mycket på en mini att du behöver det!
Ramen jag vet faktiskt inte om hobbykings ram är bättre eller ej.
Men den har ju fina uppgraderings möjligheter kan ju vara värd att testa.
Jag rekomenderade just 2204 storlek pga det är typ samma lyftkraft i dom som 1806 men dom klarar av att dra runt större propellrar så man slipper köpa nya motorer ifall man blir sugen att testa 6" efter ett tag.
dom väger ju lite mer så quaden blir ändå 40gram tyngre eller något sådant än 1806
Men 1806 är säkerligen jätte bra motorer att börja med. Den blir ju trots allt lättare och kan ev ge lite längre flygtid.
Skaffar du zmr ram är det m2 hål och då behöver du 1806 motor om du inte vill borra upp monterings hålen. för det är m3 på 2204 och uppåt.
Kommentar
-
Det ser väl helt ok ut.Sen antar jag att ja behöver kabel med xt60 kontakt till distributionskortet?
Någon form av anslutningar mellan esc och motorer?
Vad övrigt kan jag tänkas behöva
Har inte någon låda med reservdelar eller extra saker då hobbyn är ny för mej så guida gärna så jag inte sitter sedan och ska få ihop det hela och saknar delar.
Mottagare har jag en spektrum AR610
/Anders
Men du har kanske valt fel distributionskort. Ofta monterar man kontrollern ovanpå distributionskortet med nylondistanser emellan. Då måste korten vara lika stora. Det här stämmer i storlek:
http://www.hobbyking.co.uk/hobbyking...tput_PCB_.html
Håller med föregående talare vad gäller batterier. 1000 mAh är för litet och du behöver ha batterier som kan ge lite mer ström. Jag klarar mig på Nanotech 25-50.
Motorerna kommer med 2mm hankontakter. Men det vanliga är att man löder ihop motorkablarna med escn på en miniquad och skippar kontakterna.
Förutom lödutrustning behöver du krympslang och buntband i lämpliga dimensioner.
Och ja, du behöver en XT60-kontakt med sladd.Kommentar
-
Hehe jag tycker det bara tar några sekunder innan batteri varnaren börjar tjuta om man kör mindre än 45c på 1300 3s
25c funkar väl om man ligger runt hovring hela tiden men så fort man gasar till kommer man ju uppåt 50A
fast dina hade ju burst på 50a fast detdär burst har jag aldrig köpt. Dom blir ju varma när man flyger ändå.
10A drar 5x3gemfan med 3s på fullgas med 2300kv 2204 motorer.
1806 kommer ligga på liknande siffror.
C på batteriet betyder att det kan leverera så många amphere gånger kapasiteten på batteriet.
så 25c * 1.3 = 32,5A 45c * 1.3 = 58,5A
Har du ett batteri som är för segt kommer det bli varmt, svälla upp och gå sönder. Det kommer också tappa spänning snabbare eftersom att det inte klarar av att leverera i den takt som dina motorer vill ha ström Då kommer du få kortare flygtider.
Men som sagt flyger du lungt och fint klarar du dig på 25c
Är det stor pris skillnad köp nanotec 25-50c batterier (om du ändå bara kommer flyga lungt och lära dig flyga först. om du uppgraderar sedan och stopparp å större proppar/kraftigare motorer och kommer använda gasen måste du gå över till minst 45c)skiljer det bara några 10kronor köp 45-90c
Kommentar
-
Så då är det bättre gå på dessa?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
Plastdistanserna som ni nämner hur ser dom ut? Tryck eller skruvdistanser?
Något annat jag missat?
Vad tror ni flygtiden blir på en sån här kärra?Kommentar
-
Nedan hittar du bra distanser och skruvar till. Ett och annat gram tyngre än gängade nylondistanser och nylonmuttrar. Jag har använt kk2 som kontrollkort och det är bra på många sätt, men Afro Naze32 tycker jag är ännu enklare på en 250 quad och mkt bra inställd från början. Du kan redan nu ladda ner baseflight som en chromeapp och kolla lite samt på youtube
Naze32
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ntal_Pin_.html
Skruvar
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...x6_20pcs_.html
Nylondistanser
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...cer_10pc_.html
Film om baseflight konfigurationsprogram till Naze32. Ända skillnaden mot nu är att du inte behöver gå in i CLI och skriva in funktioner. Nu räcker det med att klicka i färdiga rutor om det är någon funktion du vill ha. Ännu enklare med andra ord. Jag har kopplat ett bluetoothkort till så att jag kan ställa in via en app i mobilen.
PeterSenast redigerad av Peter1; 2015-01-18, 08:23.Kommentar
Kommentar