Motorer och ESCs till TBS Discovery?

[Jorgen]

Jag vet inte om det är något man skall bry sig om, men Tigers kolfiberpropellrar kan sättas fast dels som vanligt och dels skruvade direkt på motorn med två eller fyra skruvar. Om du är intresserad av det sä är det nog en MN motor du vill ha, inte MT.

Det finns ingen Cleanflight hårdvara, det är bara ny firmware. Killen som utvecklat Naze32 korten och baseflight verkar lite knepig att samarbeta med och var av naturliga skäl inte intresserad att det skulle gå att köra på andra tillverkares kort. Trots det så rekommenderas original Naze32 som hårdvara om man frågar de mest aktiva utvecklarna i projektet.

[Ålänning]

Ah, jag såg att det fanns MS (som bara klarade 2-3S) och så såg jag att det fanns MT (som jag har på en DJI F450). Vad innebär MN?

[Stiffe]

Ah, jag såg att det fanns MS (som bara klarade 2-3S) och så såg jag att det fanns MT (som jag har på en DJI F450). Vad innebär MN?

Det är Tigers pro serie Navigator och speciellt anpassade bla till deras kolfiberproppar

[Jorgen]

Något mer förvirrat än Tigers sortiment får man nog leta efter. Men i den här storleken så ser det ut som om AS har fast gängad axel, MT har propadapter med tre skruvar och MN är byggd för att användas direkt med deras propellrar (men prop adapter följer med). MN2212 ser ut att vara närmast.

Men dina MT2212-13 980kV borde väl vara perfekta, de räcker bättre till med 3s och tål väl ändå effekten som blir med 4s.

[Ålänning]

Så egentligen behöver jag ej MN-motorerna? Dom verkar vara dubbelt dyrare också, vet inte om det ger mig nåt.
Jag har MT2212-980 på en DJI F450... antingen tar jag väl dem då eller så köper jag fyra likadana till eller 2216? Är det för liten skillnad på 2212 och 2216?

[Jorgen]

MN motorn blir ju bara en fördel om du vill använda Tiger original propellrar. Men då det bara skiljer en femtiolapp per motor när man jämför MT 2212 med MN2212 så tycker jag att det är värt det. Men å andra sidan så är MT2216 och liknande väl beprövat på discoveryn.

Jag hade givetvis plockat MT2212 motorerna från F450n, jag ser ingen vidare nostalgifaktor på en F450

[Ålänning]

Haha, vadå nostalgi... ;-) Jag vet iofs inte vad jag ska göra med en DJI F450 med ZeroTech YS S4 v2... den står ju stilla bra i alla fall. Men den är inte gjord för busflygning. Kanske tänkte ha den för flygfoto, men den har väldigt kort flygtid med bara 2200-ack och kamera...

https://www.youtube.com/watch?v=Yfa1R3eVfZM

Va sjutton ska jag med en ZeroTech YS S4 v2 till annars då? Fotohexa kanske... med lite mer flygtid. Hm. Beslutsångest...

[Ålänning]

Nu har jag bestämt mig.
Det blir att plocka ner min ena DJI F450 som idag har TigerMotors MT2212 + 20A PowerHD ESCs + ZeroTech S4.
S4an hamnar väl på en "mäklarfotohexa" där den blir utmärkt, då får jag lite mer nytta av den multirotorn också. =)

Tack för allt!