Tråkigt att du planterade den i snön men den kommer gå i backen fler ggr 
Såfort du börjar få kläm på hur du ska tuna den så blir det lättare nästa gång och inlärnings kurvan är brant om inte brutal ibland
Innan du uppgraderar radion så kör och få kläm på quaden ny radio skulle jag säga inte gör någon "jätte skillnad" för just flygningen men om du saknar kanaler eller funktioner så kan det ju vara en bra investering.
s-bus kör med en vanlig servokabel från mottagaren till fc. Är dåligt insatt i spektrum och turnigy (kör futaba) så om det är kompatibelt eller inte är jag osäker på. Men om du har en futaba radio som du gillar skaffa en mottagare och kör med den på quaden ist.
Jag säger som många andra skynda långsamt med att få på glasögonen och köra fpv, känn dig bekväm med den maskinen som du kör innan du går på med att köra fpv. Det är som du skriver stor skillnad mot det du har flugit innan.
Såfort du börjar få kläm på hur du ska tuna den så blir det lättare nästa gång och inlärnings kurvan är brant om inte brutal ibland
Innan du uppgraderar radion så kör och få kläm på quaden ny radio skulle jag säga inte gör någon "jätte skillnad" för just flygningen men om du saknar kanaler eller funktioner så kan det ju vara en bra investering.
s-bus kör med en vanlig servokabel från mottagaren till fc. Är dåligt insatt i spektrum och turnigy (kör futaba) så om det är kompatibelt eller inte är jag osäker på. Men om du har en futaba radio som du gillar skaffa en mottagare och kör med den på quaden ist.
Jag säger som många andra skynda långsamt med att få på glasögonen och köra fpv, känn dig bekväm med den maskinen som du kör innan du går på med att köra fpv. Det är som du skriver stor skillnad mot det du har flugit innan.
Det verkar finnas två linjer av rådgivning och den ena du föreslår är den jag tycker låter minst farlig.
Dvs att få bra känsla för hur quaden reagerar LoS och få en känsla för kontrollerna - koordinera svängarna ordentligt etc.(är ju van vid symmetriska quads dessutom denna är ju en rektangel)
Den andra verkar vara att lyfta med visiret på dvs fpv och ta lärandet därifrån helt enkelt och hoppas att inte göra bort sig alltför dyrt!
Jag kör nog enligt din linje..en sak till är när jag bara hade rateläge bra inställt och atti wobblade våldsamt så testflög jag här utanför och provade rate LoS och det var lite jobbigt och så men inte omöjligt, kan göra hyfsade åttor och stor cirkel t ex, men LoS känns det mycket bättre med ATTI dock i quadrace-simulatorerna är det uteslutet och känns riktigt dumt, hoppas de skillsen har en god positiv transfer på fpvflygandet.
Ska ladda hem nåt till pc:n och koppla in quanumvisiret till simulatorn för bättre känsla!
Kommentar