Hur svårt plan kan man börja med?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jocke1963
    • dec 2007
    • 2709

    #76
    :stupido2:..............:thumbup:
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

    Kommentar

    • JK
      • apr 2008
      • 127

      #77
      Tack för hjälpen jocke1963! Varför kan dom inte göra kontakter för klantar som mig, så det inte går att vända fel? :hmpf:

      Imorgon ska jag försöka löda igen... Sen hoppas jag debondern jag beställde kommer på måndag så jag kan få klart planet.

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #78
        Ursprungligen postat av JK
        Varför kan dom inte göra kontakter för klantar som mig, så det inte går att vända fel? :hmpf:
        Det finns, men då får du byta till Futaba-grejjer...
        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        • JK
          • apr 2008
          • 127

          #79
          Första flygningen börjar så smått närma sig.
          Elektroniken är installerat och kontakter lödda så planet är i stort sett klart.

          Är det här rätt inställningar när jag ska ladda acken?
          0.2A 11.1V(3S)
          Acken är på 11.1V 2200 mAh och 33C så det borde vara väl vara rätt?
          Vad betyder 33C föresten?

          Kommentar

          • DaEk
            • aug 2007
            • 411

            #80
            Vad detta C i 33C står för har jag ingen aning om. Men det betyder i alla vilken ström acket klarar laddas ur/hur mycket den klarar att belastas.

            T.ex 1000mah=1Ah. Är det då 33C så klarar det att laddas ur 33 ampere.

            2.2 amperetimmar som ditt ack är blir då 2.2x33=72.6 ampere.

            Jo, angående det här med laddning. Klarar den att laddas 1c (klarar väll alla lipos) så kan den då laddas med 2.2 ampere. 0.2 ampere så kommer det ta över 10 timmar.
            Senast redigerad av DaEk; 2008-11-08, 16:11.
            Mvh David!
            ---------------
            Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

            Kommentar

            • JK
              • apr 2008
              • 127

              #81
              Så då ska det altså vara 2.2 A och 11.1V?

              Kommentar

              • JK
                • apr 2008
                • 127

                #82
                Nu har jag börjat ladda acken. Än så länge har det inte exploderat.:thumbup: Dum fråga, men slår laddaren av själv när acken är fulladdad?

                Ännu en dum fråga: Minsta kontakten för balanseringsladdning är 3 celler. Går det att göra nån adapter så man kan ladda 2S eller måste jag köpa en ny laddare? Är nämligen väldigt sugen på att börja med shockys...:crazy_pilot:

                Kommentar

                • DaEk
                  • aug 2007
                  • 411

                  #83
                  Ursprungligen postat av JK
                  Så då ska det altså vara 2.2 A och 11.1V?
                  Hej!

                  Mycket riktigt.

                  2.2 amperetimmar klarar den ju teoretiskt att ta ut 2.2 ampere i en timme. För att sedan göra tvärt om. Fylla den på en timme så får man då ladda den på 2.2 ampere.
                  Mvh David!
                  ---------------
                  Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

                  Kommentar

                  • JK
                    • apr 2008
                    • 127

                    #84
                    Idag kom debondern jag hade beställt. Står att den innehåller nitrometan och aceton.

                    Vad tycker ni? Ska jag limma om motorspantet eller ska jag låta det vara?

                    Kommentar

                    • Johan77
                      • aug 2008
                      • 61

                      #85
                      Hur sitter det idag? tror någon var inne på det förut. Pekar det lite neråt och till höger behöver du inte limma om. Pekar det uppåt kanske det kan vara en idé istället för lägga på massa brickor för att få motorn med lite nervinkel.

                      /Johan
                      Min samling:
                      Sebart Katana S30
                      Elipsia GE
                      Multiplex Parkmaster
                      VQ Delta Rocket
                      Kyosho Minium Citabria
                      Infineon EPP Bipe

                      Kommentar

                      • JK
                        • apr 2008
                        • 127

                        #86
                        Sett bakifrån pekar den uppåt och till vänster så jag måste nog limma om den...
                        Har inga brickor som funkar och det blir inte snyggt heller...

                        Men nu när jag limmar om den, ska jag då trycka in spantet helt eller eller ska jag låta det peka lite neråt och åt höger?

                        Kommentar

                        • Mats J
                          • maj 2006
                          • 598

                          #87
                          Tryck in spantet helt så blir motorn lagomt riktad,
                          Så gjorde jag på min i alla fall.

                          Lycka till med testflygningen.

                          Mvh Mats J
                          Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.

                          Kommentar

                          • JK
                            • apr 2008
                            • 127

                            #88
                            Ok, då gör jag så.
                            Tack!

                            Kommentar

                            • McRegor
                              • maj 2006
                              • 7942

                              #89
                              Hej,
                              Skrapa/slipa rent från gammal CA och annat elände..
                              Sen skulle jag limma med epoxi.
                              Hälsningar
                              Roger

                              Kommentar

                              • JK
                                • apr 2008
                                • 127

                                #90
                                Hej Roger!
                                Varför med epoxy? Jag har extra långsamtorkande CA, borde inte det gå lika bra?

                                Nu har jag äntligen fått loss spantet. Var inte lätt kan jag säga!

                                Kommentar

                                Arbetssätt...