Köpte för klen laddare, hur laddar jag 10.000mah nu?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Killenheladagen
    • sep 2015
    • 1394

    #31
    Ursprungligen postat av McRegor
    Går det att ladda i 9200 mAh så kan det ju lika gärna betyda att acken var på väg att vara helt tom bara sekunder efter landningen så betydligt mycket mera marginal måste till. Att dom är märkta 10.000 mAh är ju ingen garanti att dom klarar detta och ännu känsligare är det om det är kallt när du flyger. Sen är det lite lurigt med modernare ackar med "högt C-tal" för de kan ta slut väldigt plötsligt - t ex Graphene-ackar. Och då är vilospänningen ändå förhållandevis hög.
    Roger
    +1 på den; mina tattu-R 95c och speciellt de dinogy graphene 4s1500 75C jag har blir såhär i luften: full kraft; full kraft; tom...och väldigt lite kraft. ..typ 3s power. ..
    Det är tur att jag har osd men ofta när jag ska landa ser jag hur strömmen hoppar upp över min gräns för där jag bör och sedan skall landa...
    (Min quad jag talar om drar mkt amp därav de höga C-rating -accarna)

    Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

    Kommentar

    Arbetssätt...