Frsky S8R

[Ville]

Tack för svaren. Har fått ett svar på RCGroups och här det goggleöversatta svaret i tråden,

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2980101-How-much-current-can-the-power-rails-withstand-in-e-g-S6R

Huvudströmskenorna kommer att stödja kraven på minst 8 digitala servos (den mest jag har använt) utan problem. Alla portar i mottagarens andra ände (ofta SPORT) är inte avsedda att användas för strömförsörjning och om du använder porten kommer du sannolikt att bränna ut spåret som löper längden på PCB. Det har hänt mig, så jag brukar varna människor mot att använda den.

Ganska typiskt för FrSky är att de har lite bristfälliga manualer. Det borde framgå tydligt hur man ska koppla in batterier.
Självklart vet jag en del i ämnet, men vissa grejer känns lite osäkert när man ska prova ett nytt fabrikat, som t.ex. strömförsörjning genom S.Port och SBUS portarna.
Jag ser det som mer logiskt att man kan använda SBUS, mera tveksamt med S.Porten?
Nåväl, jag kommer inte använda någon av dem för strömförsörjning. Brukar i regel direktmata vingservona, och därifrån till mottagaren. Och så använder jag alltid backuppbatteri, oavsett om jag använder bec-kretsen från fartreglaget eller inte...

/Ville

[pernstig]

Hoppsan :scared:
Då får man akta sig för att strömförsörja den vägen trots att det fungerar "på skrivbordet"
Tack för info!
I min F3J-seglare med sex digitalservon strömförsörjer jag en X6R genom SBus-anslutningen men på den mottagaren sitter SBus på huvudströmskenan.

[Ville]

Hej!
Ja, då har jag kämpat på och klarat av programmeringen, (nästan klar), av min första modell, Easy Glider Pro. Har även lyckats med konfigurationen av S6R mottagaren som ska testas i modellen. Följde Rogers anvisningar och egna studier och nu tror jag att jag greppat alla steg. Uppdateringen av firmware gick som smort, ja, man kan säga att allt har gått som smort. :sarcastic:

Egentligen bara en detalj som är lurig. Jag använder Quick mode. Kanal 11 används ej. Har tilldelat gyro gain, (kanal 9) på S2 (0-+100), Flight mode (kanal 10) på SA och self check, (kanal 12) på SD, och det är ok, men, om jag vippar self-checkswitchen SD till ena ändläget +100, då går gyrot in i Auto-level mode, Flight modeswitchen fungerar ej. Vippar jag tillbaka self-checkswitchen SD till 0 eller -100 så fungerar allt igen. Så jag har avaktiverat kanal 12, endast att aktiveras vid behov.

/Ville

[pernstig]

Ch12 ska inte påverka mode (Off-Stab- Autolevel)! :1dontknow:

[Ville]

Hej!
Ja, det är lite märkligt, kanske en bugg!? Mig spelar det ingen roll för allt funkar ju bra i övrigt. Vet inte om jag orkar ta upp det med FrSky eller på RCG, det är så jäkla jobbigt att skriva utrikiska.

/Ville

[McRegor]

Har du kollat servomonitorn om vad som händer med Kanal 10 när du slår om SD-switchen ? Kan ligga nån funktion/tilldelning och skrota nånstans som påverkar även Kanal 10.
Har personligen inte råkat ut för detta med FrOS.
Roger

[Ville]

Hej!
Ska kolla så gått det går!

[Jono]

Om jag har fattat rätt så har Quick mode ett panic mode läge(self level) med kanal 12 på +100.

Hej!
Ja, då har jag kämpat på och klarat av programmeringen, (nästan klar), av min första modell, Easy Glider Pro. Har även lyckats med konfigurationen av S6R mottagaren som ska testas i modellen. Följde Rogers anvisningar och egna studier och nu tror jag att jag greppat alla steg. Uppdateringen av firmware gick som smort, ja, man kan säga att allt har gått som smort. :sarcastic:

Egentligen bara en detalj som är lurig. Jag använder Quick mode. Kanal 11 används ej. Har tilldelat gyro gain, (kanal 9) på S2 (0-+100), Flight mode (kanal 10) på SA och self check, (kanal 12) på SD, och det är ok, men, om jag vippar self-checkswitchen SD till ena ändläget +100, då går gyrot in i Auto-level mode, Flight modeswitchen fungerar ej. Vippar jag tillbaka self-checkswitchen SD till 0 eller -100 så fungerar allt igen. Så jag har avaktiverat kanal 12, endast att aktiveras vid behov.

/Ville

[Ville]

Har du kollat servomonitorn om vad som händer med Kanal 10 när du slår om SD-switchen ? Kan ligga nån funktion/tilldelning och skrota nånstans som påverkar även Kanal 10.
Har personligen inte råkat ut för detta med FrOS.
Roger

Om jag har fattat rätt så har Quick mode ett panic mode läge(self level) med kanal 12 på +100.

Har kollat alla inställningar, vilka jag knappt gjort några, utöver de som behövs för modellen, och det finns inga inställningar som ska störa, ändrade till SG och samma sak. Så jag tror det är som Jörgen säger, det verkar faktiskt logiskt på "sitt sätt".

[Ville]

Jajamen, hittade lösningen på problemet och det är som Jörgen säger.
Kolla in; https://www.rcgroups.com/forums/show...postcount=4879

[McRegor]

Det var intressant, Ville. Har inte råkat ut för detta men det måste väl då bero på att jag aldrig använder "Auto level" utan låst värdet på Kanal 10 till att bara klara av "Off" eller "Stabilisering". Antagligen tänkt för att använda en återfjädrande switch för "Self Check" och samma återfjädrande som "Panic button" (Autolevel) men eftersom jag personligen aldrig använder "Autolevel" så har jag klarat mig ifrån fenomenet. Har givetvis testat funktionen men avaktiverat den - känns mera som en utpräglad nybörjarfunktion eller möjligen nåt för de som flyger FPV.
Roger

[pernstig]

Jag har inte heller noterat något sådant. Använder bara Autolevel för Failsafe så att motorn stängs av och modellen läggs i flack sjunkande sväng. Men när jag provar ut detta så aktiverar jag Autolevel med en omkopplare (istället för att stänga av sändaren under flygning :worked_till_5am: ).

[Ville]

... Antagligen tänkt för att använda en återfjädrande switch för "Self Check" och samma återfjädrande som "Panic button" (Autolevel) ...känns mera som en utpräglad nybörjarfunktion eller möjligen nåt för de som flyger FPV.
Roger

Provad använda den återfjädrande SH men det fungerade inte för "Self Check" och självklart måste man prova panikläget

Jag har inte heller noterat något sådant. Använder bara Autolevel för Failsafe så att motorn stängs av och modellen läggs i flack sjunkande sväng. Men när jag provar ut detta så aktiverar jag Autolevel med en omkopplare (istället för att stänga av sändaren under flygning :worked_till_5am: ).

Visst är det så att man bara kan aktivera failsafe på en kanal åt gången från sändaren men alla samtidigt om man aktiverar failsafe på mottagaren?

[pernstig]

Visst är det så att man bara kan aktivera failsafe på en kanal åt gången från sändaren men alla samtidigt om man aktiverar failsafe på mottagaren?

Förstår nog inte frågan. Jag ställer alltid in failsafe manuellt i sändaren. Då väljer jag Custom och sedan ställer jag in vilka värden jag vill ha på varje kanal till exempel -100 på Ch3 (trottel) och -100 på Ch10 (autolevel).

Edit: bild:

[Ville]

Hej!
Har nu fått den återfjädrande SH att fungera för "Self Check" och Autolevel, (panikknapp). Det som krävdes vara att ställa ner farten på kanal 12. Ställde in 0.5 sek upp och ner, kanske funkar med kortare tid (mindre fördröjning) men jag kollade inte, dumt nog. Nu gäller det bara att undvika pilla på switchen... Nja, tror nog att jag gör som jag tänkte från början, att bara aktivera kanal12 vid behov.

Förstår nog inte frågan. Jag ställer alltid in failsafe manuellt i sändaren. Då väljer jag Custom och sedan ställer jag in vilka värden jag vill ha på varje kanal till exempel -100 på Ch3 (trottel) och -100 på Ch10 (autolevel).

Edit: bild:
[ATTACH=CONFIG]64740[/ATTACH]

Hej Leif!
Jag var ute och "cyklade" med min fråga. Man har för många radioapparater att pilla på, det är hela saken.:stupido2: