Montera sidoroder till J35

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Evert
    • mar 2011
    • 233

    #1

    Montera sidoroder till J35

    Hej,
    Jag hade tänkt fixa ett sidoroder på min J35, bara för att man kan. Kul att mecka.

    Detta är kärran:


    Tänkte koppla det till servot som redan finns monterat till noshjulet (som ändå inte används).Har aldrig gjort något liknande, så jag tänkte bara dubbelkolla med någon som brukar mecka, om jag tänker rätt:

    1) Pianotråd: http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=782
    2) Gångjärn: http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=103
    3) Roderhårn: http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=468
    4) Fäste: http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=2742
    5) Skruv: http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=397

    Det borde väl funka?
  • henke2
    • mar 2011
    • 3188

    #2
    Vikt är viktigt.. Jag valde bort alla tillbehör så som misiler och fälltankar.. Det första som rök var styrservot. Flög riktigt fint på så låg vikt. Sidroder behövs inte helt enkelt men prova skadar ju inte.

    Kommentar

    • Fluf
      • jul 2012
      • 1580

      #3
      2mm pianotråd låter väldigt grovt för en så liten kärra och ett lågbelastad roderyta. 1mm eller till och med 0.5 med nylontub för guidning räcker nog utmärkt.

      Mylargångjärn och CA har jag personligen aldrig kommit helt överens med, föredrar denna typen;


      Roderhornet ser helt OK ut, annars kan man improvisera rätt mycket med kreditkort och/eller glasspinnar

      Istället för nylonclevis som du länakde föredrar jag att använda denna typen



      I ena ändan (roder eller servo) har man en Z-böj på tråden, i den andra ändan en sådan skrivlänk. Tycker de ger mindre glapp, är enklare att ställa in exakt och jag litar mer på dem.

      Kommentar

      • Evert
        • mar 2011
        • 233

        #4
        Mjo, jag håller med. Jag har försökt hålla nere vikten och har inte monterat något extra. Kör oxå 1300 batteri, dock så blev ju inte flygtiden särskilt lång. Men jag nån obalnans i cellerna, trots att det är splitter nytt. Larmet gick av eftersom en cell låg på 3,2 - övriga låg på 3,6. Vet inte om sånt går till sig, annars är det kanske något fel på batteriet från fabrik. Vet inte hur många min jag var uppe i luften, men det känndes extremt kort.

        Anyway: Jag lät främre servot vara kvar, för att ev montera sidroder. Den flyger ju fantastisk utan, men man blir ju så otroligt inspirerad när man ser sånna här program:



        Och som du säger, blir man missnöjd, kan man ju alltid steloperera kärran. Jag tror jag beställer och testar. Inte för att man behöver ett skevroder, men människor går ju inte upp på Mount Everest av rationella skäl, utan för att man kan.

        Kommentar

        • Evert
          • mar 2011
          • 233

          #5
          Ok, sweet! Jag sneglade på 1mm, men såg att pianotråden på övriga var 2mm. Men ju lättare desto bättre. Då testar jag 1mm och dom där gångjärnen, samt fästena! Man ska lyssna på dem som kan!

          Thanx for input. Jag återkommer med info när kärran är klar, ready for takeoff. Borde bli nästa helg.


          Ursprungligen postat av Fluf
          2mm pianotråd låter väldigt grovt för en så liten kärra och ett lågbelastad roderyta. 1mm eller till och med 0.5 med nylontub för guidning räcker nog utmärkt.

          Mylargångjärn och CA har jag personligen aldrig kommit helt överens med, föredrar denna typen;


          Roderhornet ser helt OK ut, annars kan man improvisera rätt mycket med kreditkort och/eller glasspinnar

          Istället för nylonclevis som du länakde föredrar jag att använda denna typen



          I ena ändan (roder eller servo) har man en Z-böj på tråden, i den andra ändan en sådan skrivlänk. Tycker de ger mindre glapp, är enklare att ställa in exakt och jag litar mer på dem.

          Kommentar

          • Fluf
            • jul 2012
            • 1580

            #6
            Ursprungligen postat av Evert
            Ok, sweet! Jag sneglade på 1mm, men såg att pianotråden på övriga var 2mm. Men ju lättare desto bättre. Då testar jag 1mm och dom där gångjärnen, samt fästena! Man ska lyssna på dem som kan!

            Thanx for input. Jag återkommer med info när kärran är klar, ready for takeoff. Borde bli nästa helg.
            Man kan ha riktigt tunn tråd, men kör någon form av guidning på den, nylonrör eller liknande.

            Kommentar

            • Evert
              • mar 2011
              • 233

              #7
              Dom hade inte några pianotrådar i rör hos rcfligth.se, men jag hittade sånt på MSB RC Models. Så det blev 0,8mm. Spännande. MSB har ju dock ett betalsystem från förra årtusendet, lol, smått frustrerande. Jag tror att det hade varit snabbare att beställa från Hong Kong, men jaja, nu blev det dom. Nöden har ingen lag.

              Hoppas att jag får det innan helgen i alla fall. Man är ju så bortskämd att beställa från rcflight.se. Där får man ju grejerna innan man hunnit trycka på sänd-knappen!

              Kommentar

              • jocke1963
                • dec 2007
                • 2709

                #8
                Montera sidoroder till J35

                Visst är det kul att meka/bygga, men i ditt fall känns det som riktig overkill. Du kommer inte få nån större nytta av sidroder. Tråkigt men sant. Låt den vara lätt och lättflugen.

                För övrigt är MBS en av de bästa webshopparna i Sverige, oavsett vilken programvara han valt, bra service och produkter. Så det så! [emoji3]

                Kommentar

                • Evert
                  • mar 2011
                  • 233

                  #9
                  Haha, jah, håller med. Vilken service det är även hos MBS. Det är nog jag som är från förra årtusendet, vilket jag ju är. Grejerna skickades i morse. Missförstod nog deras "automatsvar" om att det tog tre bankdagar osv. Riktigt bra service.

                  Men klart att Mount Everest måste bestigas. Så enkelt är det. Jag såg en underbar kille som satte på EBK på J35:an bara för att man kan. Så sjukt coolt. Måste vara min okände tvillingbror. Jag kan lixom inte spela ett sällskapsspel knappt fia med knuff, utan att skriva en bok med modifieringar och husregler. Men sån är jag.

                  Hur som helst. Ni som har lite erfarenhet av liknande modifikationer, och som jag har barnasinnet kvar: Hade ni skurit ut originalfenan, eller skurit rakt så man får lite större roder? När man ser folk på tuben som moddar och sätter på sidroder, så tar dom ju ofta till lite extra...

                  Klicka på bilden för större version

Namn: J35 roder.jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,2 KB
ID: 504110

                  Kommentar

                  • Fluf
                    • jul 2012
                    • 1580

                    #10
                    Personligen hade jag nog skurit paralellt med bakre kanten så den är jämntjock och några mm bakom 3an.

                    Du vill ha nog med gods i fasta fenan för att den skall vara stabil, vidare vill du inte ha för vinklat gångjärn, tänk på hur staget kommer att trycka och dra i hornet. Helst skall hornet vara vinkelrätt mot gångjärnet men det går inte i detta läget så du vill undvika att det kärvar.

                    Kommentar

                    • Evert
                      • mar 2011
                      • 233

                      #11
                      Ok, thanx!

                      Så här blev det. Följde hyfsat originallinjen, så det blev mer yta vid basen än vid toppen. Rodret svänger väldigt fint.

                      Haha, vilken sjukisgrej egentligen. Men jaja, skoj att testa! )

                      Klicka på bilden för större version

Namn: J35 servo.jpg
Visningar: 1
Storlek: 65,1 KB
ID: 504116Klicka på bilden för större version

Namn: J35 sidroder.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,7 KB
ID: 504117

                      Kommentar

                      • jocke1963
                        • dec 2007
                        • 2709

                        #12
                        Du får inte mycket "svaj" i stötstången när du använder rodret?

                        Du kan ju sätta ett stöd nånstans mitt på.
                        Jag brukar ta ett gammalt servo-ok el nån liten plywoodbit som jag sticker ner/limmar i kroppen/fenan.
                        Borra upp stödet så stötstången går igenom först..
                        Stötstången får gå igenom detta stöd och flexar inte lika mkt.

                        Kommentar

                        • Evert
                          • mar 2011
                          • 233

                          #13
                          Mjo, lite svaj är det just i kröken som ni ser, hade egentligen tänkt fräsa lite i rodret och fästa det. Men rodret gick så rent och fint med bra utslag åt båda hållen, så jag lät det vara. Jag fäster kanske fast det av lite estetiska skäl, men det verkar funka. Kul projekt i alla fall. Får väl återkomma med en liten rapport när jag testat.

                          Kommentar

                          • Evert
                            • mar 2011
                            • 233

                            #14
                            Sådär, nu har jag säkrat vajern. Ändarna säkrades med mälor gjorda av pianotråd, sedan limmade jag fast själva tuben med epoxy. Nu går sidrodret om möjligt ännu bättre. Tack för påpekandet.

                            Ser verkligen fram emot att testa.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: J35 svajfritt.jpg
Visningar: 1
Storlek: 44,5 KB
ID: 504119

                            Kommentar

                            • Fluf
                              • jul 2012
                              • 1580

                              #15
                              Ett budgettipps på att säkra vajrar (inte lika snyggt som din) är att ta små buntband dra åt dem lagom så linan löper lätt igenom öglan sedan dra stroppen genom frigoliten, limma med CA och klippa stroppen på andra sidan vingen/godset.

                              Din konvertering ser väldigt snygg ut. Skall bli spännande att höra om du får mer koordinerade svängar nu

                              Glöm inte att kontrollera tyngdpunkten igen då du har ändrat vikten i planet lite.

                              Snyggt jobbat!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...