Extreme Flight Extra 91"

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Kenolang
    • sep 2011
    • 32

    #1

    Extreme Flight Extra 91"

    Hei alle sammen!

    Nye Extraen fra Extreme Flight er snart på lager hos Autopartner.se.
    Jeg kommer til å poste endel bilder og lage en liten byggeblogg her.
    Har beregnet at meste av denne julen kommer til å gå med til dette.
    Kommer til å sammenligne denne med storebroren 104" som jeg har flydd i noen måneder, forventningene er høye til denne modellen!
    Autopartner.se
    Mejzlik
    Absolutt Hobby

    Film og fanteri
    http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee
  • Kenolang
    • sep 2011
    • 32

    #2
    Oppsettet på min vil bli:
    DA-60 med canister
    Hitec 7955
    Hitec 7950 på sideror.
    Autopartner.se
    Mejzlik
    Absolutt Hobby

    Film og fanteri
    http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

    Kommentar

    • Kenolang
      • sep 2011
      • 32

      #3
      Nå er modellene på lager!
      Autopartner.se
      Mejzlik
      Absolutt Hobby

      Film og fanteri
      http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

      Kommentar

      • Kenolang
        • sep 2011
        • 32

        #4
        Da kom endelig hærligheten!
        Har vært fan av EF før, men nå er jeg skikkelig imponert!:applouse:
        Vanvittige rorflater og ny konstruksjon i vinger og kropp. Samme konstruksjon som 104", men like store ror. Sideroret er faktisk like breit, men bittelitt lavere. Høyderor er store som ei låvedør! Det jeg liker ekstra godt er at de har forandret vinkelen i bakkant stab og fremkant ror, dette muliggjør 90 grader utslag uten glippe. Balanserorene kunne godt ha vært enda større, men tenker de er store nok

        Sideror:
        Klicka på bilden för större version

Namn: Sideror kontra 104.jpg
Visningar: 1
Storlek: 70,7 KB
ID: 493718Klicka på bilden för större version

Namn: Sideror og finne.jpg
Visningar: 1
Storlek: 78,8 KB
ID: 493719

        Stab og høyderor:
        Klicka på bilden för större version

Namn: Stab og høyderor.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,6 KB
ID: 493720

        Kropp med karbonforsterkninger:
        Klicka på bilden för större version

Namn: Inni kropp.jpg
Visningar: 1
Storlek: 49,9 KB
ID: 493721

        Firewall ferdig utfrest for DA-60:
        Klicka på bilden för större version

Namn: Firewall.jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,3 KB
ID: 493722

        Ror har jeg hengslet og limt med Casco polyurethane lim i kveld. Nå skal det tørke før resten gjøres.
        Klicka på bilden för större version

Namn: Vinger og balanseror.jpg
Visningar: 1
Storlek: 73,2 KB
ID: 493723
        Autopartner.se
        Mejzlik
        Absolutt Hobby

        Film og fanteri
        http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

        Kommentar

        • Björn.O
          • jun 2007
          • 151

          #5
          Följer bygget med intresse, riktigt snygg är den. :thumbup: Det blir nog en sådan Extra för mej när min gamla 88 tummare går ur tiden.
          Flyger:
          EF 88" Extra 300 3W55xi
          EF 88" Edge DLE 55
          EF 104" Extra DLE 111
          Telink EPP Yak

          Kommentar

          • Kenolang
            • sep 2011
            • 32

            #6
            Ursprungligen postat av Björn.O
            Följer bygget med intresse, riktigt snygg är den. :thumbup: Det blir nog en sådan Extra för mej när min gamla 88 tummare går ur tiden.
            Hyggelig å høre
            Er stor forskjell på denne og 88" som jeg selv har hatt 2 stk av, ett helt annet fly på alle måter
            Autopartner.se
            Mejzlik
            Absolutt Hobby

            Film og fanteri
            http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

            Kommentar

            • Kenolang
              • sep 2011
              • 32

              #7
              Da er motor montert. Måtte frese ut litt i firewall for DA-60n, slik at alt går klart. Stand-off lengde ble ca 29mm.
              EF har laget stort hull i firewall fra før, men dette ble for lite....
              Klicka på bilden för större version

Namn: Ferdig firewall (1).jpg
Visningar: 1
Storlek: 44,1 KB
ID: 493743Klicka på bilden för större version

Namn: Motor montert.jpg
Visningar: 1
Storlek: 63,4 KB
ID: 493744

              På undersiden av modellen må betrekningen fjernes og en medfølgende plate skal sitte i åpningen. Skjærte ut luftehullene i platen og den passer som snus i en overkjeve
              Har ikke bestemt meg for om jeg skal bruke Pipe eller canister, men det er en fordel om en bruker bakutblås.
              Klicka på bilden för större version

Namn: Hull under.jpg
Visningar: 1
Storlek: 28,8 KB
ID: 493745Klicka på bilden för större version

Namn: Hull under med plate.jpg
Visningar: 1
Storlek: 28,4 KB
ID: 493746

              Kroppen er bygget lett og solid, helt annen konstruksjon enn alle andre EF modeller jeg har sett
              Det ligger totalt 6 karbonlister hele veien fra firewall til halen, dette er solid og gjennomtenkt
              Noen bilder fra kroppen.
              Klicka på bilden för större version

Namn: Kropp inni.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,6 KB
ID: 493747Klicka på bilden för större version

Namn: Kropp inni 2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,4 KB
ID: 493748
              Autopartner.se
              Mejzlik
              Absolutt Hobby

              Film og fanteri
              http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

              Kommentar

              • Kenolang
                • sep 2011
                • 32

                #8
                Rorhornene til høyderor valgte jeg å flytte noen mm lengre bakover for å få muligheter til så mye utslag som mulig. Her er bilde av original slot og slik jeg gjorde det.


                Klicka på bilden för större version

Namn: Utfresing for rorhorn høyderor.jpg
Visningar: 1
Storlek: 27,1 KB
ID: 493779

                EF har nok byttet leverandør av rorhorn, eller så har produsenten valgt å gjøre dette annerledes. Måtte matte spaceren på ene siden og frese ut sporene i den slik at hornene gikk inn. Kvaliteten på hornene er like bra om ikke bedre enn tidligere, men litt ekstra jobb ble det....
                ferdig monterte rorhorn.

                Klicka på bilden för större version

Namn: Rorhorn høyderor 1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 33,9 KB
ID: 493780
                Klicka på bilden för större version

Namn: Rorhorn høyderor 2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 45,5 KB
ID: 493781


                Til sideroret måtte jeg kappe spaceren litt slik at festepunktet til wiren kom på hengslelinjen. Hater slappe wirer, så prøver å få dette så bra som mulig.
                EF har laget klar feste for servo i halen, men jeg velger pull-pull her.
                Der wiren går ut av kroppen har de lagt inn en plastikk guide-tube, men denne er ikke lett å finne frem til på utsiden. Men jeg har en plan

                Klicka på bilden för större version

Namn: Rorhorn sideror montert.jpg
Visningar: 1
Storlek: 28,7 KB
ID: 493783

                Klicka på bilden för större version

Namn: Tilpasning rorhorn siderorr.jpg
Visningar: 1
Storlek: 39,5 KB
ID: 493782

                Må bruke 3,5" eller 4" offset servohorn til sideror, dette finner jeg ut etterhvert.
                Senast redigerad av Kenolang; 2012-12-17, 22:24.
                Autopartner.se
                Mejzlik
                Absolutt Hobby

                Film og fanteri
                http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

                Kommentar

                • Magoozi
                  • jul 2007
                  • 242

                  #9
                  Fin modell! Jag har 88" versionen, med en DA60. Har du erfarenhet att montera motorn på standoffs? Jag läste i manualen att man inte skulle göra det, utan använde plywood spacers som följde med.

                  Ska bli intressant hur motorn passar till planet effektmässigt. Min extra med 3W m55 canister, mejzlik 24/10 och DA60 är en grym combo!

                  Kommentar

                  • Kenolang
                    • sep 2011
                    • 32

                    #10
                    Ursprungligen postat av Magoozi
                    Fin modell! Jag har 88" versionen, med en DA60. Har du erfarenhet att montera motorn på standoffs? Jag läste i manualen att man inte skulle göra det, utan använde plywood spacers som följde med.

                    Ska bli intressant hur motorn passar till planet effektmässigt. Min extra med 3W m55 canister, mejzlik 24/10 och DA60 är en grym combo!
                    Jeg hadde også DA-60 i 88" EF Extraen min, grymt fin kombo!
                    De plywood spacerne som fulgte med DA-60 testet jeg, men kastet de fort. Motoren løsner etterhvert med de siden treverket komprimeras
                    Har brukt vanlige stand-offs på mine DA-60 og det fungerer utmerket Kommer til å fortsette med det fremover også, null problem.
                    Tipper DA-60 vil ge mer enn nok power i 91" Extraen, tipper vikten inte blir stora skillnaden fra 88".
                    Autopartner.se
                    Mejzlik
                    Absolutt Hobby

                    Film og fanteri
                    http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

                    Kommentar

                    • anders e
                      • feb 2009
                      • 450

                      #11
                      Gleder meg til å se denne ferdig
                      Anders Engesvoll
                      GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
                      http://www.aztechaeromodels.com/

                      Kommentar

                      • Lundmark

                        • aug 2008
                        • 84

                        #12
                        Ursprungligen postat av Kenolang
                        Rorhornene til høyderor valgte jeg å flytte noen mm lengre bakover for å få muligheter til så mye utslag som mulig. Her er bilde av original slot og slik jeg gjorde det.
                        [ATTACH=CONFIG]35065[/ATTACH]

                        EF har nok byttet leverandør av rorhorn, eller så har produsenten valgt å gjøre dette annerledes. Måtte matte spaceren på ene siden og frese ut sporene i den slik at hornene gikk inn. Kvaliteten på hornene er like bra om ikke bedre enn tidligere, men litt ekstra jobb ble det....
                        ferdig monterte rorhorn.
                        [ATTACH=CONFIG]35066[/ATTACH]


                        [ATTACH=CONFIG]35067[/ATTACH]

                        Til sideroret måtte jeg kappe spaceren litt slik at festepunktet til wiren kom på hengslelinjen. Hater slappe wirer, så prøver å få dette så bra som mulig.
                        EF har laget klar feste for servo i halen, men jeg velger pull-pull her.
                        Der wiren går ut av kroppen har de lagt inn en plastikk guide-tube, men denne er ikke lett å finne frem til på utsiden. Men jeg har en plan
                        [ATTACH=CONFIG]35068[/ATTACH]
                        [ATTACH=CONFIG]35069[/ATTACH]
                        Må bruke 3,5" eller 4" offset servohorn til sideror, dette finner jeg ut etterhvert.
                        Jag bygger en precis likadan 91"extra som dig, och fastnade på just detta att roderhornen begränsar utslaget, blev nyfiken hur det ser ut för dig, men bilderna går inte att se på, kan du prova ladda upp dom igen?


                        Men en för övrigt kanon fin modell.
                        GÄLLIVARE RC http://www.gallivarerc.com
                        #RC Factory Crack Yak
                        #Telink YAK 55
                        #88" Extreme Flight Extra 300, DA 50R
                        #91" Extreme Flight Extra 300 EXP, DLE 55 RA
                        #91" Extreme Flight Extra 300 EXP, EME 60

                        Kommentar

                        • Kenolang
                          • sep 2011
                          • 32

                          #13
                          Ursprungligen postat av Lundmark
                          Jag bygger en precis likadan 91"extra som dig, och fastnade på just detta att roderhornen begränsar utslaget, blev nyfiken hur det ser ut för dig, men bilderna går inte att se på, kan du prova ladda upp dom igen?


                          Men en för övrigt kanon fin modell.
                          Nå er bildene på plass
                          Autopartner.se
                          Mejzlik
                          Absolutt Hobby

                          Film og fanteri
                          http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

                          Kommentar

                          • Kenolang
                            • sep 2011
                            • 32

                            #14
                            Monterte litt servoer i kveld. Jeg bruker 7955 på balanse og høyderor. 2" servohorn på høyde og 2"(1,75") på balanseror.
                            Nesten så jeg blir litt i tvil på om servoene er sterke nok, den har tross alt minst like store ror som 104"... Tipper det holder:icon_wink:

                            Balanseror servo på plass.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Balanserorservo på plass.jpg
Visningar: 1
Storlek: 43,1 KB
ID: 493784
                            Blir bra utslag med alt på plass

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Utslag balanseror med servo.jpg
Visningar: 1
Storlek: 45,6 KB
ID: 493785

                            Måtte skjære ut litt mer for plass til servohornet i stabene. Tok bort litt ved slik at jeg er garantert maks utslag uten at det butter:icon_wink:

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Utskjæring for servohorn høyde.jpg
Visningar: 1
Storlek: 42,1 KB
ID: 493786

                            Slik ble servoen sittende, splinen ble nærmest roret.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Høyderorservo på plass.jpg
Visningar: 1
Storlek: 54,3 KB
ID: 493787


                            Det er grunn til å tro at det vil bli nok utslag, hvis ikke så kan jeg flytte overføringa nærmere roret. Er ikke noe jeg gjør i utgangspunktet, har muligheten for flutter i bakhodet...

                            Klicka på bilden för större version

Namn: Utslag dykror.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,1 KB
ID: 493788
                            Klicka på bilden för större version

Namn: Utslag høyderor.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,6 KB
ID: 493789


                            Hvor mye utslag det blir kommer jeg tilbake til etter at alt er satt opp og klart, men rundt 80 grader på høyderor og 70 grader på balanseor er trolig. Holder det for meg:icon_wink:
                            Autopartner.se
                            Mejzlik
                            Absolutt Hobby

                            Film og fanteri
                            http://www.youtube.com/user/TheKenolang?feature=mhee

                            Kommentar

                            • AmRi
                              • jan 2009
                              • 223

                              #15
                              Fina utslag du fått på rodren! 7955 servona räcker bra till den sizen på plan men avgörande är väl hur fort det går när man drar fullt i rodren

                              Kommentar

                              Arbetssätt...