Extreme Flight Extra 91"

[Kenolang]

Det var ju ovanligt snabbt, annars brukar det ju vara långa väntetider på Extreme Flight modellerna. Otroligt att de inte får upp nån fart i den där fabriken... Krashar man en kärra under flygsäsongen så är det färdigfluget det året. Det gäller att ha reservmaskiner...

Vet det har tatt litt tid tidligere, men virker som om det går fortere nå. Husk at vi er små her i Europa, så vi står nok ikke øverst på listen... Vet at det også kommer flere ladninger med fly fra EF i løpet av året.

Autopartner får også inn den nye 48" Yak-54 fra EF nå, den skal bli spennende

[Lundmark]

Dom små EF brukar det finnas av i lager, men från 78" och upp verkar det vara mer begränsat under längre perioder..

[Kenolang]

Noen bilder av 91" og 104". Mine to favoritter!!

[Kenolang]

Noen bilder av 91" og 104". Mine to favoritter!!

[kling]

Jag premierade min EL-Extra i veckan. Och jag måste säga att det är den klart bästa modellen jag har flugit! Efter bara några ackar så kändes det som att man kunde göra vad som helst med modellen utan att behöva vara orolig att den ska hitta på nått dumt.
min settup:
Hacker Q80-8M
Hacker Spin 220A Pro version
12S Lipo 6.000mAh
Xoar 24x10 Kolfiber
5st Hitec HS-7950TH 35kg
Secraft servoarmar
Sändare: Multiplex ROYALpro 16
Mottagare: RX-16-DR pro M-LINK
2st DesirePower 3000mAh 2S 20C LiFe

[Lundmark]

Idag hade jag premiär med min 91" extra, kan bara hålla med om att det är helt suveränt att flyga, helt utan överraskningar.
efter 10-15 min flygning satt den som handen i handsken!!
Har nån annan haft problem med att canopyn vill upp i framkant, att det släpper plast från det svarta klädseln och att motorkåpan lossnat från sin plywood ram? Allt detta hände dom första 6 min redan när jag körde in motorn innan flygning.

min setup:
DLE 55RA med KS Pipa.
vess prop
Hitec 7950 till alla roder.
Hitec 5565 till gasen
Emcotec Dpsi med dubbla 2200 desire power lipo
Spektrum DX8 med telemetri
Secraft Servoarmar

[Kenolang]

Grattis!

Denn svarte kladselen er ett problem også på 3DHS, samme problem der.
Det skal være Oracover, men må være en feil batch...
Canopy problemet løser du lett med å sette inn 2 styrepinner i front, slik at den presses nede

Bedre maskin enn 91" i denne størrelsen finnes ikke, det tør jeg vedde på. Har testet Pilot, 3DHS, PAU, GW, GB, men ingen av de kan måle seg med 91" Extreme Flight Extraen!
Min 91" har ca 150 turer nå og må til en skikkelig service etter denne episoden her.

[Lundmark]

Hoppas dom får ordning på klädseln till framtiden. Jag har snart ingen plast kvar på det svarta..

Vad hände när du tappade Stabben och höjdrodrena? Gick det sönder i luften eller smekte du marken? fick du ner den hel?
jag fick repa mina infästningar och plywood öron efter ca 20timmars flygtid. Hade även vridit lös aluminium styrningarna.. Och knäckt en sprygel i stabilisatorn.

Jag var lite bekymrad i början att en 55cc skulle bli klent på detta plan men DLE 55ra motorn med KS 1060 pipan
levererar riktigt bra. Fint mellanregister och 7500varv med en vess 23A är helt okej! Mycket nöjd med motorn/pip combon.