Extreme Flight Yak 54 2,8m

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Extra_Mannen
    • feb 2009
    • 492

    #1

    Extreme Flight Yak 54 2,8m

    Hej!

    Har nu börjat bygga på en EF Yak 54 2,8m. Kommer lägga upp mer information samt bilder genom kort!

    Funderar ni över något är ni välkomna att höra av er här på forumet eller via mail!


    Servona blir Power HD 9150MG

    /Kalle
    Senast redigerad av Extra_Mannen; 2010-01-08, 22:02.
  • Extra_Mannen
    • feb 2009
    • 492

    #2
    Lite bilder!

    kompisen Anders fick hjälpa mig att packa upp modellen som var väl inslagen vilket är mycket bra! Kvalitén är mycket hög. Huven är stadigt byggd och mycket fin. Klädsel är av mycket hög kvalité inga bubblor eller liknande. Är mycket nöjd!

    Klicka på bilden för större version

Namn: 1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 32,1 KB
ID: 472884

    Klicka på bilden för större version

Namn: 2.jpg
Visningar: 1
Storlek: 40,3 KB
ID: 472885

    Klicka på bilden för större version

Namn: 3.jpg
Visningar: 1
Storlek: 37,7 KB
ID: 472886

    Kommentar

    • Extra_Mannen
      • feb 2009
      • 492

      #3
      Här kommer lite bygg bilder!

      Limmet jag använder är från GP (30min's Epoxy) Limmade detta i går kväll och tog bort klämmorna i kväll. (Puttsade lite med sand papper före jag limmade!)


      Klicka på bilden för större version

Namn: 9.jpg
Visningar: 1
Storlek: 35,9 KB
ID: 472887

      Klicka på bilden för större version

Namn: 10.jpg
Visningar: 1
Storlek: 37,8 KB
ID: 472888

      Klicka på bilden för större version

Namn: 11.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,8 KB
ID: 472889

      Klicka på bilden för större version

Namn: 4.jpg
Visningar: 1
Storlek: 42,0 KB
ID: 472890
      Senast redigerad av Extra_Mannen; 2009-08-30, 18:31.

      Kommentar

      • Extra_Mannen
        • feb 2009
        • 492

        #4
        Har monterat ett servo! Använder mig av 3W's 3D servoarm set!

        Klicka på bilden för större version

Namn: 5.jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,0 KB
ID: 472891

        Klicka på bilden för större version

Namn: 6.jpg
Visningar: 1
Storlek: 44,4 KB
ID: 472892

        Klicka på bilden för större version

Namn: 7.jpg
Visningar: 1
Storlek: 39,7 KB
ID: 472893

        Klicka på bilden för större version

Namn: 8.jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,7 KB
ID: 472894
        Senast redigerad av Extra_Mannen; 2009-08-30, 18:39.

        Kommentar

        • Extra_Mannen
          • feb 2009
          • 492

          #5
          Slängde på 2 dekaler!

          En på var sida!

          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC00499.jpg
Visningar: 1
Storlek: 33,6 KB
ID: 472901
          Senast redigerad av Extra_Mannen; 2009-08-30, 20:55.

          Kommentar

          • Extra_Mannen
            • feb 2009
            • 492

            #6
            Nu har jag limmat sido rodret!

            Jag smörjde lederna med lite mat fett för att limmet inte ska kunna härda där så att gång järnen går tungt! Jag puttsade även lite lätt på pin gång järnen för att limmet skulle fästa lite bättre. Limmade en sida i taget. Limmet är 30min's Epoxy från Great Planes.

            Klicka på bilden för större version

Namn: 12.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,4 KB
ID: 472904

            Klicka på bilden för större version

Namn: 13.jpg
Visningar: 1
Storlek: 30,8 KB
ID: 472905

            Klicka på bilden för större version

Namn: 14.jpg
Visningar: 1
Storlek: 20,5 KB
ID: 472906

            Klicka på bilden för större version

Namn: 15.jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,0 KB
ID: 472907

            Kommentar

            • DrHanke
              • maj 2006
              • 5249

              #7
              Hmm vad var det för fel på FK Yaken? Denna är ju i stort samma storlek, skiljer lite på klädseln bara... Säg nu inte flygegenskaper

              Casselby från Arvika 2009 med FK Yaken


              EF Yak med DLE-111
              Senast redigerad av administrator; 2014-11-30, 21:07.
              //DrHanke

              *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

              Kommentar

              • Extra_Mannen
                • feb 2009
                • 492

                #8
                En liten bild!

                Klicka på bilden för större version

Namn: 16.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,1 KB
ID: 472908
                Senast redigerad av Extra_Mannen; 2009-08-31, 17:39.

                Kommentar

                • Extra_Mannen
                  • feb 2009
                  • 492

                  #9
                  En till bild!

                  Klicka på bilden för större version

Namn: 17.jpg
Visningar: 1
Storlek: 54,8 KB
ID: 472909

                  Kommentar

                  • Extra_Mannen
                    • feb 2009
                    • 492

                    #10
                    [ATTACH]7563[/ATTACH]

                    Kommentar

                    • Extra_Mannen
                      • feb 2009
                      • 492

                      #11
                      [ATTACH]7569[/ATTACH]

                      Kommentar

                      • Snickarjävel´n
                        • aug 2006
                        • 1927

                        #12
                        Fint sidroder
                        brekdahlssnickeriab.se
                        https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                        Kommentar

                        • taygher
                          • jun 2006
                          • 735

                          #13
                          Tjenare Kalle,

                          Den ser riktigt härlig ut, den där EF Yak:en!
                          Hade faktiskt lite funderingar på en sådan med en Moki 150 i nosen men kom fram till att det troligen hade blivit en lite för trött modell med för tung motor i nosen.
                          (Moki 150:an väger bara 700g mindre än 250:n medan skillnaden i antalet ponny:s är närmare det dubbla..)

                          Därför var det bara för mig att kliva upp ett steg till en 3-meters C-ARF Yak som kan bära en 250cc stjärna..

                          Förresten, är det luftmadrass som gäller nu när sängen har blivit byggbord??:sarcastic:
                          Flyg lågt och fort!

                          Mvh, Lars Westin

                          Kommentar

                          • Extra_Mannen
                            • feb 2009
                            • 492

                            #14
                            Ursprungligen postat av taygher
                            Tjenare Kalle,

                            Den ser riktigt härlig ut, den där EF Yak:en!
                            Hade faktiskt lite funderingar på en sådan med en Moki 150 i nosen men kom fram till att det troligen hade blivit en lite för trött modell med för tung motor i nosen.
                            (Moki 150:an väger bara 700g mindre än 250:n medan skillnaden i antalet ponny:s är närmare det dubbla..)

                            Därför var det bara för mig att kliva upp ett steg till en 3-meters C-ARF Yak som kan bära en 250cc stjärna..

                            Förresten, är det luftmadrass som gäller nu när sängen har blivit byggbord??:sarcastic:
                            Hallå!

                            Ja en sån motor hade setat fint . oj skiljer det så mycket! Jag får sätta i en ljud modul hehe. Din Yak är så jädra go.

                            Ja nu har jag fått köpt en luftmadrass :sarcastic:.

                            Kommentar

                            • Rosso
                              • jan 2008
                              • 177

                              #15
                              Ursprungligen postat av drhanke
                              Hmm vad var det för fel på FK Yaken? Denna är ju i stort samma storlek, skiljer lite på klädseln bara... Säg nu inte flygegenskaper

                              Casselby från Arvika 2009 med FK Yaken
                              Viddler.com - Arvika 2009 - Gränsträffen - Casselby showar - Uploaded by drhanke

                              EF Yak med DLE-111
                              Viddler.com - ExtremeFlight YAK-54 DLE-111 - Uploaded by drhanke

                              Är också sugen på att höra vad som fick dig att byta så plötsligt...
                              Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

                              Kommentar

                              Arbetssätt...