MJD Saab J21

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jonols
    • nov 2009
    • 168

    #46
    Tre sidor kvar...

    :icon_pidu:Jaha, efter att ha kommit hem från en hård fest så var det dax att måla klart kropp och vinge så att man kan komma vidare. Jag tog på ett lager lack för att skydda grundlagret. Vattenfärgen är inte speciellt tålig mot skrap eller smutsiga fingrar. Jag kommer lägga på fler lager lack när jag är klar med alla paneler.

    Efter ett par timmar med spraymålning, monterade jag dit 20mm kanonen i nosen och två 13mm ksp som sitter i var sin vinge. De två kvarvarande 13mm som skall in i nosen tar jag senare.

    Efter detta så roade jag mig med att rita lite paneler och klistrade fast kronmärkerna på undersidan. Här gick tiden riktigt fort, det tar längre tid än vad man tror. Jag tror att jag hoppar över nitarna på den här modellen. :lollypop:
    Kommer man inte för nära så ser det bra ut...

    Nu har jag bara översidan av vingen och två sidor på kroppen innan det er dax för "den andra maiden"

    Kanonen kan man se om man ser efter.:tongue:
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0334.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,1 KB
ID: 480148

    Första försöket att rita paneler. Roder, klaffar och landningsställsluckorna är med Medium, resten är med Fin.
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0335.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,1 KB
ID: 480149

    Ha det
    Jonas

    Kommentar

    • Modellflygarn
      • okt 2006
      • 452

      #47
      Jag målar, limmar dekaler och klarlackar med tvåkomp. över alltihop sen. Då tål dekalerna nitro också men då kör jag ju inte el.
      Det håller iaf bättre i alla lägen med klarlack över!
      Niklas/
      Absolut söndagsflygare
      http://odeshogsmodellflygklubb.freemore.se/

      Kommentar

      • marell01
        • maj 2007
        • 831

        #48
        Mycket snyggt måste jag säga!
        Hälsningar
        /Marcus - Livet börjar vid 9G...

        Kommentar

        • jonols
          • nov 2009
          • 168

          #49
          Modellflygarn; Tack, då vet jag att jag är rätt ute med mina lacktankar

          merell01; Tack, det värmer

          Kommentar

          • jonols
            • nov 2009
            • 168

            #50
            Jag hann med lite till i under kvällen, med betoning på lite...

            Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0340[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,6 KB
ID: 480161

            Kommentar

            • marell01
              • maj 2007
              • 831

              #51
              Tja Jonas. Jag har nu återigen kollat in ditt bygge och måste erkänna att sen du fick dit panellinjerna så blev den riktigt jäkla snygg!

              Fortsätt så :-)
              Hälsningar
              /Marcus - Livet börjar vid 9G...

              Kommentar

              • jonols
                • nov 2009
                • 168

                #52
                90% klar

                Hej igen!

                Nu är modellen nästan helt färdig.

                Panellinjerna är klara, tittar man inte för noga så blev det helt ok. Nästa gång skall jag nog använda blyerts tror jag.

                Flygvikt är nu 708gr vilket är alldeles för mycket. Den flyger bra men varje landning är en kontrollerad krasch.

                Kronmärkerna på kroppen skall jag sätta dit senare för de vill inte sitta fast ordentligt, jag saknar lämpligt lim för den uppgiften.

                Cockpiten skall också den fixas senare, just nu flyger jag cabbat och det ger lite lustiga flygegenskaper.

                Här är två bilder
                Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0406.jpg
Visningar: 1
Storlek: 74,4 KB
ID: 481735

                Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0407.jpg
Visningar: 1
Storlek: 69,7 KB
ID: 481736

                Glad Påsk!

                Kommentar

                • jonols
                  • nov 2009
                  • 168

                  #53
                  Motorbyte

                  Hej på er,

                  Idag har jag pillat med motor setupen, jag spar nästan 100gr genom att byta motor och batteri till en mindre modell.

                  Jag har också startat med att göra det sista på cockpiten.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0419.jpg
Visningar: 1
Storlek: 67,8 KB
ID: 481823

                  E-flite 480 till vänster och SimProp till höger.
                  Jag har också slipat upp hålet mer så jag kunde få in det nya, förlängda motorfästet.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0420.jpg
Visningar: 1
Storlek: 54,6 KB
ID: 481824
                  Nu hade jag sådan tur att jag hittade lite specialverktyg i mitt garage. 5,5mm hylsa med ett dubbelt ledat handtag gjorde arbetet med att skruva åt låsmuttrarna till en dans.

                  Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0421.jpg
Visningar: 1
Storlek: 49,3 KB
ID: 481825
                  SimProppen på plats.

                  Jag måste byta propeller, den gamla har fel storlek för axeln. Jag startade med en tvåbladig 9X7,5 men efter lite tester så har jag bestämt mig för en trebladig 9X7,5. Den är igentligen för stor men i brist på annat så blir det så tills vidare, jag ska ha flygprov och se vilken propeller som är bäst.

                  Jag tar lite fler bilder i morgon.

                  Ha en bra dag.

                  Jonas
                  Senast redigerad av jonols; 2011-05-02, 10:57.

                  Kommentar

                  • jonols
                    • nov 2009
                    • 168

                    #54
                    28 gram...

                    Då har jag pillat dit det sista förutom propellerkonen.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0423.jpg
Visningar: 1
Storlek: 40,0 KB
ID: 481833
                    Tre olika propellrar, den som ligger närmast kan jag inte längre använda pga motorbytet.
                    Den som är monterad ger mest drag, 650gr men väger mest.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0424.jpg
Visningar: 1
Storlek: 47,9 KB
ID: 481834
                    Lite maskering av huven innan målning.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0429.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,4 KB
ID: 481835
                    Sambon kom in med lite eftermiddags fika, passade bra när man ändå satt och väntade på att färgen skulle torka.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0430.jpg
Visningar: 1
Storlek: 72,1 KB
ID: 481836 Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0431.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,0 KB
ID: 481837
                    Före och efter maskering...

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0432.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,4 KB
ID: 481838

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0433.jpg
Visningar: 1
Storlek: 73,8 KB
ID: 481839

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0434.jpg
Visningar: 2
Storlek: 68,2 KB
ID: 481840

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0435.jpg
Visningar: 1
Storlek: 66,0 KB
ID: 481841

                    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0436.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,1 KB
ID: 481842

                    Glad i hågen vägde jag nu härligheten och vågen stannade nu på 680gr, skandal. Jag tror att det är propellern som är boven i dramat. Mitt 1500mha batteri kan inte ens få fram CG tillräckligt så jag måste använda bly om jag skall kunna köra med den här setupen.

                    Jag får fixa en annan propeller helt enkelt, kärran är baktung och för tung i det hela.

                    Ha det!

                    MVH
                    Jonas

                    Kommentar

                    • dacke jocke
                      • nov 2008
                      • 269

                      #55
                      Sjukt snygg !
                      J21 är en cool modell.

                      Kommentar

                      • jonols
                        • nov 2009
                        • 168

                        #56
                        Tack!
                        Ja, den är lite speciell i profilen men snygg.
                        Väldigt stabil i luften och om man får ner vikten till 600gr så kan man nog landa den också

                        Jag vill dock repetera det Mats på MJD säger: Detta är ingen nybörjarmodell, varken att flyga eller att bygga.
                        Men jag kan starkt rekommendera modellen.

                        MVH
                        Jonas

                        Kommentar

                        • jonols
                          • nov 2009
                          • 168

                          #57
                          Suck och stön!!!

                          Det som var en bra idé (i min hjärna i alla fall) verkar inte motsvara resultatet.

                          Min lilla ombyggnation med motor, batterier och proppeler har inte alls fallit väl ut.
                          Efter har gått och tänkt på vad som är fel med tyngtpunkt och vikt har nu resulterat i att jag har en viktökning och en baktung modell med mindre flygtid. Skit... :banghead:

                          Det verkar som att min lilla förlängning av motorfästet med långa M3 bultar och att den nya motorn flyttar tyngdpunkten för mycket bakåt. Så nu måste jag använda det "gamla" batteriet för att få till CG. Detta gör att vikten ökar igen och de ca 80 gram som den nya setupen skulle spara, vet jag inte var de har tagit vägen.

                          Så flygvikt är nu 720gr och jag har ca 550gr drag vilket är ganska skala mässigt skulle jag tro.

                          Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0468.jpg
Visningar: 1
Storlek: 58,3 KB
ID: 481867
                          Det "nya" batteriet på plats.

                          Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0469.jpg
Visningar: 2
Storlek: 56,2 KB
ID: 481866
                          Det "gamla".

                          Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0471.jpg
Visningar: 1
Storlek: 63,0 KB
ID: 481865
                          Lite CG test med 2-bladig propeller.


                          Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_0472.jpg
Visningar: 1
Storlek: 59,9 KB
ID: 481864
                          Klar för testflygning med slutlig set up:
                          3-bladig 9x7,5
                          SimProp 20-09 motor
                          SimProp 18A reglage
                          2100mAh 3S

                          Blir det inte bra så river jag ut motorn igen...

                          MVH
                          Jonas
                          Senast redigerad av jonols; 2011-05-05, 07:05.

                          Kommentar

                          Arbetssätt...