Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Nästan klar med nitandet på höger sida. Jag upptäckte att jag hade missat att rita linjer på ett område som jag måste få dit innan jag kan nita till den.
Innan jag kan komma framåt i bygget genom att jobba mig bakåt måste jag installera ett fönster på bottensidan. Fönstret är till för K-24 kameran som är monterad på insidan.
Så det vara bara till att såga ett hål i kroppen och sedan.....
.....tillverka en inre ram, en ram för hålet, fönstret...och sedan kommer det att tillverkas en yttre ram.
Puh, det gäller att vara utrustad med ett ordentligt tålamod med alla nitar, Göran. Vet att det är jobbigt och tålamodsprövande, nitade själv ung 500 st i måndags och det blir lika många idag.
Keep up the good work !
(Kommer du till Arboga?)
Jo, stundtals får jag ta en paus från nitarna och göra något annat på B25:an....eller på något annat projekt.
Det är inte inplanerat med ett besök i Arboga med tanke på att vi håller på att förbereda inför flytten.
Puh, det gäller att vara utrustad med ett ordentligt tålamod med alla nitar, Göran. Vet att det är jobbigt och tålamodsprövande, nitade själv ung 500 st i måndags och det blir lika många idag.
Keep up the good work !
Och....peppar, peppar ta i trä eller vad man nu säger....så tror jag att jag är klar med nitarna på motorgondolerna.
Längst bak på respektive motorgondol sitter det två rör, med olika dimensioner. Om jag inte har helt fel så är det rör för nöddumpning av bränslet.... Så nu vet jag var jag skall släppa ut elektronerna om jag behöver nödlanda...
Lämna en kommentar: