Raptor 50 titan

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • gimbo
    • jul 2007
    • 710

    #31
    Ursprungligen postat av _Nik_
    just innanför gängorna på paddelstången är det väl en fasning där det är tänkt att skruven skall ta som sitter i framkant på paddeln, tror det är så. Sen strunta i SAB´s paddlar, när du tycker den känns som en buss med de svarta så skaffa tts egna gröna de funkar hur bra som helst och säkerligen billigare..

    /Nik - som kör r50 utan paddelstång, mindre delar som pajjar vid kvadd
    Det är väl så att TT's blåa, gröna och röda paddlar alla väger 20g. Eller har jag missuppfattat det? Vägde mina blåa som väger 20g.

    PS... Det tar ett tag innan jag tar bort min paddelstång
    www.mfkmalmen.se

    Kommentar

    • Ludde
      • maj 2006
      • 399

      #32
      Såg att du hade en vanlig strömbrytare på rappyn, dom är inte att rekommendera..
      byt ut till en Heavy duty knapp ala futaba. den där tål inte vibrationerna.. behöver ju inte göra det direkt men snart..

      lite tight är det med en Futaba switch men man kan skära upp hörnet rakt bakåt på switchen så kablarna går rakt bakåt på ena sidan, fyll med smält lim innuti, kapa några mm på ena hörnet på täckbrickan på framsdian så passar det bra mot chassit oxo, det lutar ju lite alldeless vid switchen..

      kolla att alla kullinkar går lätt...

      nää fasningen om det är den som är fasad runt paddelstången är bara slutet på gängningen

      Lycka till

      /flyger oxo utan paddelstång :-)
      Senast redigerad av Ludde; 2008-07-29, 05:16.
      -------------------------------------------------------------------
      Xxxxxx Xxxxxxxxx
      Spektrum DX7
      T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
      T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
      T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
      Sebart Katana S50 Glowpower,
      MagnumR West .50

      Kommentar

      • Casimir_rc
        • maj 2006
        • 371

        #33
        Ursprungligen postat av gimbo
        Jag kan ge dig ett tips till.
        Använd dina träblad första gången som du ska flyga din heli. Det är lika bra i fall något skulle hända eller vara fel med den. För smäller du så smäller du troligen också dina fina SAB blad, vilket innebär att kostanden blir större.

        Nu ska vi så klart inte tro att det kommer att hända. Men som en liten åtgärd bara
        I samma tanke har jag också gått . Måste bara först skaffa mig en bladbalancer.

        just innanför gängorna på paddelstången är det väl en fasning där det är tänkt att skruven skall ta som sitter i framkant på paddeln, tror det är så. Sen strunta i SAB´s paddlar, när du tycker den känns som en buss med de svarta så skaffa tts egna gröna de funkar hur bra som helst och säkerligen billigare..
        Kommer nog att välja TT`s för att SAB är nästan 3x dyrare. Det är såklart snyggar med gröna paddlar

        Såg att du hade en vanlig strömbrytare på rappyn, dom är inte att rekommendera..
        byt ut till en Heavy duty knapp ala futaba. den där tål inte vibrationerna.. behöver ju inte göra det direkt men snart..

        lite tight är det med en Futaba switch men man kan skära upp hörnet rakt bakåt på switchen så kablarna går rakt bakåt på ena sidan, fyll med smält lim innuti, kapa några mm på ena hörnet på täckbrickan på framsdian så passar det bra mot chassit oxo, det lutar ju lite alldeless vid switchen..

        kolla att alla kullinkar går lätt...

        nää fasningen om det är den som är fasad runt paddelstången är bara slutet på gängningen
        Så långt tänkte jag inte ens när jag köpte avbrytare. Är det faktiskt så mycket vibrationer i en heli ? Tar och byter ut den för att vara på den säkra sidan.

        Kullinkarna går lätt...

        Kommentar

        • gimbo
          • jul 2007
          • 710

          #34
          Jag kör med denna typen på mina helisar. Den passar perfekt i yttre skruvhålen, så då slipper man fippla med urtaget.




          När det gäller att balansera bladen så går det bra med ett par brickor, en m4x50 skruv och en låsmutter. Sen skruvar du bara fast bladen tajt och lägger skruven mellan två objekt så den får balansera där.
          Senast redigerad av gimbo; 2008-07-29, 10:46.
          www.mfkmalmen.se

          Kommentar

          • Casimir_rc
            • maj 2006
            • 371

            #35
            När det gäller att balansera bladen så går det bra med ett par brickor, en m4x50 skruv och en låsmutter. Sen skruvar du bara fast bladen tajt och lägger skruven mellan två objekt så den får balansera där.
            Tackar för tipset, var redan halft igång med att bygga en balanserar. Men nu löser det sig lättare.

            Kommentar

            • _Nik_
              • maj 2006
              • 186

              #36
              Ursprungligen postat av Ludde
              nää fasningen om det är den som är fasad runt paddelstången är bara slutet på gängningen
              Helt rätt Ludde, , jag kollade och det var R90´s paddelstång som har en fasning för skruven.
              Vill man vara udda, helipiloter har ju en tendens att pimpa sina helisar i onödan kan man ju blanda paddlar, röda, blå & gröna är ju identiska förutom färgen så man kan ta av olika färg, undrar vem som hade det medans han körde paddelstång....


              Casimir, det finns 2st skruvar på R50 som jag alltid lägger lite ca lim på skruvarna då det hänt genom åren att de lossnat och som gör att de sitter bättre. Det är skruven underifrån som håller vinkeloket till stjärtstyrningen och den skruven som sitter in i vinkelbryggan för höjd/dyk mitt i ramen, den sidan som har servot kopplat till sig.

              /Nik - som har sin r50 i molekyler på byggbordet

              Kommentar

              • Casimir_rc
                • maj 2006
                • 371

                #37
                Casimir, det finns 2st skruvar på R50 som jag alltid lägger lite ca lim på skruvarna då det hänt genom åren att de lossnat och som gör att de sitter bättre. Det är skruven underifrån som håller vinkeloket till stjärtstyrningen och den skruven som sitter in i vinkelbryggan för höjd/dyk mitt i ramen, den sidan som har servot kopplat till sig.
                Ca limmet är framtaget och färdig för att användas...

                Kommentar

                • gimbo
                  • jul 2007
                  • 710

                  #38
                  Jag kände på skruven för vinkeloket härom veckan. Mycket riktigt så satt den lös
                  www.mfkmalmen.se

                  Kommentar

                  • Casimir_rc
                    • maj 2006
                    • 371

                    #39
                    Då har jag balanserat träbladen och det ena bladet var tyngre än det andra. Så till min fråga, jag drog ett par varv med eltejp runt ena bladet och sedan lade jag på en TT dekal. Hur klokt var det att använda tejp som vikt?

                    Kommentar

                    • gimbo
                      • jul 2007
                      • 710

                      #40
                      Ursprungligen postat av Casimir_rc
                      Då har jag balanserat träbladen och det ena bladet var tyngre än det andra. Så till min fråga, jag drog ett par varv med eltejp runt ena bladet och sedan lade jag på en TT dekal. Hur klokt var det att använda tejp som vikt?
                      Helt vanlig eltejp funkar kanonbra. Se bara till att skarven hamnar i vindens riktning så den inte lossnar.

                      Varför la du på en TT-dekal?
                      www.mfkmalmen.se

                      Kommentar

                      • Casimir_rc
                        • maj 2006
                        • 371

                        #41
                        Helt vanlig eltejp funkar kanonbra. Se bara till att skarven hamnar i vindens riktning så den inte lossnar.

                        Varför la du på en TT-dekal?
                        Fick med bladen ett par avlånga deklar(tror de är menade till bladen), tyckte det såg snyggare ut med en dekal än bara rött eltejp.

                        Kommentar

                        • gimbo
                          • jul 2007
                          • 710

                          #42
                          Ursprungligen postat av Casimir_rc
                          Fick med bladen ett par avlånga deklar(tror de är menade till bladen), tyckte det såg snyggare ut med en dekal än bara rött eltejp.
                          Aha... Jo nu när du säger det så minns jag att det fanns någon dekal med. Ja bara den sitter fast. Men å andra sidan så när du märker att din helikopter flyger som den ska, så kommer du inte kunna bärga dig innan du slänger på dina kolfiber i stället.

                          Träblad är helt odugligt om man jämför
                          www.mfkmalmen.se

                          Kommentar

                          • _Nik_
                            • maj 2006
                            • 186

                            #43
                            har du bara balanserat bladen så de väger lika mycket eller har du även balancerat dem efter var tyngdpunkten på dem är?

                            /Nik

                            Kommentar

                            • gimbo
                              • jul 2007
                              • 710

                              #44
                              Ursprungligen postat av _Nik_
                              har du bara balanserat bladen så de väger lika mycket eller har du även balancerat dem efter var tyngdpunkten på dem är?

                              /Nik
                              Om inte så har Finless Bob gjort ett gäng riktigt bra videor. Han har bland annat gjort en om hur man väger och balanserar bladen. För att ta hem dem måste du registrera dig på Heli Freak, men det är gratis. Samt så är det ett riktigt bra forum.


                              Blade Balancing 101
                              www.mfkmalmen.se

                              Kommentar

                              • Casimir_rc
                                • maj 2006
                                • 371

                                #45
                                har du bara balanserat bladen så de väger lika mycket eller har du även balancerat dem efter var tyngdpunkten på dem är?
                                Jag blanserade bladen bara så att de vägde lika mycket.
                                Skall TP ligga i mitten vid enskilt blad? Det var något nytt som jag inte hade hört

                                Har jag förståt rätt så skulle man inte behöva balansera kolfiber/glasfiber blad?

                                Om inte så har Finless Bob gjort ett gäng riktigt bra videor. Han har bland annat gjort en om hur man väger och balanserar bladen. För att ta hem dem måste du registrera dig på Heli Freak, men det är gratis. Samt så är det ett riktigt bra forum.


                                Blade Balancing 101
                                http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692
                                Hade missat denna sida totalt, finns hur mycket information som helst

                                Kommentar

                                Arbetssätt...