-
-
Sitter med kvällsmackan nyss inkommen från hobbyrummet. Nu har Yaken blivit med canopy så att säga. Fick tipset från duktiga flygare i Norge om att skruva fast canopyn i ramen. Köpte rälsskruv från Fleischmann (art. nr. 6410) som vill ha ett 1mm:s hål att ta tag i. Nu sitter canopyn med 55st sådana. Nästa pass skall de nypas av några millimeter och sedan skall en droppe lim läggas på varje skruv från insidan. Funderade först på Epoxi men kanske testar med Zap som borde funka.
En fråga till någon som vet: Går det att polera transparent lexan på något sätt?? Jag har tidigare läst på RCU + FG att canopyn är väldigt känslig och det kan jag skriva under på. Det räcker att nysa på den så blir det en repa. Ja ja, om det inte går att göra något åt den och jag irriterar mig för mycket på det i framtiden får jag väl beställa en ny..
Canopyn på plats efter en hel del klippning, mätning, borrning och skruvande. :rolleyes:
Närbild på artikelnr. 6410.
Från en annan vinkel..
Yaken har fått mer sällskap idag också, Spitfire:n flyttade in och mötet gick bra.
"Yakke" höll lite låg profil, kanske med tanke på att den nye rumskamraten trots allt är beväpnad..:bandit:Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Tjusigt!
Funderar på om jag också skall skruva min canopy, det blir ju rätt bra. Dock lite mer vikt...
Du kan polera bort väldigt ytliga repor med tandkräm eller autosol. Använd fingrarna bara eller möjligen trassel.
/Jocke.Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...Kommentar
-
Tjusigt värre men gissar att de var ett väldigt mätande innan du kom fram till avståndet och antal skruvar
Kommentar
-
Thank you boys!
Rosso - jag skall testa lite med autosol (och rena fingrar), tack för tipset!
Jag tror inte att skruvarna blir så mycket tyngre än den mängd lim som borde gå åt till en canopy i den här storleken, återkommer med vikten på 55st skruv..
Sigun - det gick faktiskt bättre än väntat, visst tog det tid men det var väldigt roligt samtidigt. (En sällsam stund i hobbyrummet helt enkelt..)Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Hej Taigern....
Jag tänkte nog limma också i såfall. Bara massa hål på det sättet ger en del brottanvisningar som man inte vill ha. Men jag kan vara ute och cykla...
/JockeFotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...Kommentar
-
Jag har funderat på det också, sprickor i Canopyn är ju inte så kul. Min förhoppning är att Zap:en kryper in lite och dels låser skruven men även hjälper till att hålla canopyn i ramen. Det blir ju 55st små limpunkter som jobbar ihop. Men det märks ju hur det funkar efter några repor framåt våren/sommaren.Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Snyggt blir det iallafall!!!
/JockeFotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...Kommentar
-
Tack Ompa, roligt att Du tycker det blev OK. Beröm från en mästerbyggare värmer alltid lite extra!
Kom tillbaka från ännu en tjänsteresa ikväll för att hitta 2st avier på köksbänken, snabbt ner till Preem och hämta ut!
Tyvärr blev klockan lite för mycket för att börja montera prylar på allvar.. :(
Jag packade i alla fall upp de nya 5,5" hjulen och brotschade upp dem till M6. De passar lite bättre än de pyttesmå 4":arna.
En trevlig samling servo och lite annat godis. Mums!
Sporrhjulet i titan (1/4" diameter) ser klart seriöst ut. J&J kallar det själva för "bulletproof" och jag förstår nu vad de menar.
I morgon siktar jag på att få sporrhjulet och hjulkåporna på plats, sedan blir det fokus på servomonteringen. Det blir sällsamma kvällar i hobbyrummet framöver. :dance3:Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Jaha.. här ska de flygas länge vill jag lova, 1,5 liter soppa det räcker väl halva förmiddagen :sarcastic::sarcastic:. Har beställ hem lite jox från Al´s jag med ikväll så de dyker väl upp nästa vecka får vi hoppas.
Sporrhjulet såg riktigt seriöst ut ! är det 5mm gods eller.. grovt ser det ut att vara iallafall.
5,5" hjulen gjorde nytta, i mina ögon skulle man kunna ha ännu större hjul men problemet är kanske att få plats med dem i hjulkåporna.
Ska bli intressant och se hur dina SWB armar passar på servona, hörde av Felix att han tyckte de var tighta att på på plats. Så tighta att han avstod att montera dem på sina 7955or
/MartinKommentar
-
Vi får väl se hur lång tid det tar för 5st 50cc cylindrar att dra i sig 1,5 liter bensin..
Sporrhjulet har alltså 1/4" (6,35mm) tjockt gods i titan. Det borde hålla, hoppas jag.
I manualen rekommenderades 5" hjul men jag gick upp lite i storlek, det finns en viss risk för att kåporna kommer att se lite fjuttiga ut så ännu större hjul blir nog ingen hit.
Jag återkommer när jag lyckats tvinga på SWB-armarna, för använda dem det ska jag!!Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Aaaah, riktigt roligta paket du fick där. Blir nästan som julafton:sarcastic:
Som Sigun sa, ser riktigt rejält ut detta sporrställ, det måste ju hålla tycker man. Titan jo jag tackar.
Väntar spänt på fortsättningen.
Nu är vårat kök i princip färig, så i kväll hoppas jag på att komma igång så smått med byggandet av mina modeller.
Fuskade sent i går kväll och tryckte ner siktet i Wulfen... :th_o:
Keep on, Taygher.Kommentar
-
Hei Lars
Jeg har montert ganske mange canopyer på samme måte som du har gjort og det har fungert perfekt vil gjøre det samme på min Yak som kommer i april
vil bruke samme motor som deg,et bilde av fargeskjema som jeg har valgt.
Mvh GeirBifogade filerKommentar
-
Kommentar