Boomerang Sprint

[Ultra Bandit]

Absolut, kommer flygas flitigt med resten av gänget i östhammar

Menar du den s.k herrklubben?

[petera38]

Bromsar...

När jag sitter här fram för datorn, har jag svårt at minnas, vad jag gjorde av dom.
Fästnade slangarna med strips på benet....... och? (Samma ställ som dit - Pro-Lynx med bromsar). Jag tyckte inte det var något problem at få in slangen i kroppen - men jag ska gärna kolla.....:stupido2:

[petera38]

Prolynx/Sprint

Här kommer ett kort på min Sprint´s midsektion, med infälld landingsställ.

[DrHanke]

Ser att du inte heller har limmat fast mittdelen som manualen föreslår... Hur har du gjort med bommarna, tar du av dem eller har du gjort så du bara kan ta av vingarna? Tänkte gör en moddifikation så att min bommar kan sitta på vid transport så det inte blir så mycket skruvande på fältet. Du har inte lust att fota din radio/servo/ecu samt turbin installation... Provar mig fram vart allt ska sitta men jag tänkte kanske få lite hjälp på traven

[petera38]

Lite bilder...

Här kommer lite bilder på hur min Sprint ser ut. Jag har limmat och skruvad midtsektion och kropp ihop. Tagit bort Oracoveret.
Tyvärr blir det lite skruvande på fältet, men det var samma sak med min Boomerang XL, som är konstruerad på stort set samma sätt mht montering av bommar och vingar....man vänjer sig :sarcastic: Jag har tyvärr inga fotos av turbin installation - det är bara en vanlig P-80! Har höjt motorfästen med ca 6-7mm för att centrera turbinen. Använder en två liters tank.

[DrHanke]

Arbetet fortgår, gjort klart ställen å ställbrunnarna.





Vart någorlunda snyggt tillslut


Luftintag till motorn provmonteras...




Uj 3,7L tank mitt i vägen...




Hehe man vill ju tanka å taxa runt med stil som de stora pojkarna :lollypop:

[DrHanke]

Jobbat även med nosstället så det vart klart idag...




Servo till styrningen av nosstället.


Tja.. varför fotar man så här... kul att ha bilderna kanske?


Så stället på plats, styrvajer, luftslangar mm dragna så på med sista kåpan


Ett första försök till arrangemang av elektronik mm.

[petera38]

Har du för många järn i elden.....

Tycker inte de händer någonting med din Sprint??????? Eller har du bara "glömt" att maila bilder etc......? :1dontknow:

[jobex]

Ser ju bra ut, när är beräknad takeoff.....Laxå?

Den där BWM tanken är fin, jag som är smålänning gjorde dock en själv av en 1 liters Aerosave flaska och två O-ringar, rätt lik faktiskt......undrar om Lasse säljer BWM klistermärken :-)

Mvh Johan B

[DrHanke]

Nej jag väntar på att en P-80SE ska dyka upp från tyskland... Samt servon å lite annat godis

En klurigt sak är tanken som jag har, fattar inte riktigt hur ja ska göra med den... vanliga klunkslangen är ok men hur gör man med avluftningen då det är en bit upp till taket i tanken, det följer med en 15cm bit av nån slags hårt plaströr som jag antar att man skall använda till detta?

[petera38]

Avluftning...

Till min ELAN fick jag med en 2,5 liters tank från Digitech, där avluftningsniplen inte sitter helt helt ovan på tanken. Det betyder, att jag inte kan fylla tanken till 100%. Men på SPRINTEN sitter nipplen helt uppe på toppen av tanken.
Jag tar en bit tygonslang och låter den gå från avluftningsnipplen och ut gennom sidan på modellen - i niveau med botten på tanken - via ett messingrör, som då kan användas till att ansluta extra tank medan man taxar ut till startbanan.

Jag tror att du ska böja plaströret i en vinkel på ca 90 grader så att det går från avluftningsfittingen?? (hvilken typ??) och upp till taket i tanken... eventuelt skära det av på snedd i toppen.

[DrHanke]

Var ett tag sen jag la in nått skoj uppdateringar....

Fått servon så det har varit ett evigt pillande på servoarmar å linkage men till slut så verkade det funka.

Stabben med höjdroder, ett Hyperion Atlas 11kg har fått äran att tjänstgöra till detta. Kör med lika till luftbromsen också då det är relativt stora ytor som ska röras på.




Oj så här ser det ut under luckan...





Bommarna med sina små sidroder har fått Hyperion Atlas 7kg, lite mkt kanske till detta jobbet men det var enklare å ha samma runtom så dessa sitter även på skeven.


Hoho en titt under locket...


Skevroder.




En GET motor, bähähä


GetKatt P-80SE, den nya varianten med nya spännade saker, nytt turbinhjul mm blir säkert skitbra


Fått fin vitt rutmönster som alla SE varianter har *bling*


Mittsektionen med kablage till bom å ytter vingen med skev.

[DrHanke]

Efter allt linkage pillrande så var det dags för nästa pillar bygge, insugkanalerna... Måtta mäta skära bort film å sen kladda med epoxyn...








Lite kladdande med bränsle säker färg däribak fall turbinen skulle få för att bara spotta ut soppan


Värre än ett pussel, en hel del saker ska på ingen yta alls få plats å dessutom även fungera


hoho Geten ditsatt för att kolla läget *bling*




Gav upp för dagen, inte äns hälften av prylarna å det är redan trångt

[Jakob]

Ser bra ut! Verkar som första luftdopet närmar sig med stormsteg. Blir den klar till Vallentuna träffen!

[DrHanke]

tja.. jakob jag e ju en skygg typ så jag springer väl bara runt å snackar tungt å flyger tunnt...