Jag hörde med http://www.mft.nu/ och dom har inte haft några problem med andra st-Models kärror. Det var nog bara min, där dom glömt dra in skruvarna i motorn.
Jaja, bara att bita i den sura pungen. När man köper via internet har man egentligen rätt stor fördel som konsument, eftersom de första 6 mån är företaget som måste bevisa att det var handhavandefel som orsakade felet och inte konsumenten som måste bevisa att felet var där från början. Men ... äh ... skit samma, det hör som sagt till sporten. Nu ska jag iväg å köpa lite trälim å skruv !!
Jaja, bara att bita i den sura pungen. När man köper via internet har man egentligen rätt stor fördel som konsument, eftersom de första 6 mån är företaget som måste bevisa att det var handhavandefel som orsakade felet och inte konsumenten som måste bevisa att felet var där från början. Men ... äh ... skit samma, det hör som sagt till sporten. Nu ska jag iväg å köpa lite trälim å skruv !!
Nä skämtåsido visst är det rätt och viktigt att balansera så att det går skakochdurrfritt samt att propellern spårar (alltså att den inte skevar) genom hela varvtalsregistret speciellt i epo/friggomodeller där motorspantet sitter inlimmat. Viktigt att brotscha rakt och rensa bort grader som annars kan få proppen att dras snett. Sen finns det ju måndagsex. Har själv fått såna som är omöjliga att brotscha rätt(ja så säger jag fast jag egentligen är närsynt och bär glasögon
Då MÅSTE man balansera. Jag kastar dom istället..
Kommentar