Durafly EFX Racer

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Xermalk
    • jul 2013
    • 672

    #31
    Själv håller jag på att testa färg på en överbliven bit från min durafly skymule. Servon är installerade, samt passat ut så jag får plats med min d4r mottagare och orange rx3s gyro, med öppensås så den stödjer cppm.
    Även hittat plats för var jag enkelt kan växla till min lrs mottagare om jag sätter på fpv utrustning. Beror helt på vad jag tycker om flygegenskaperna.

    Vet dock inte hur snabb min blir, med en 4.5x4.5 så ligger min 2500kv sk3 motor på ca 450w. Sätter jag på 5x5 drar den ~625W på 4s. Dock är det långt utanför dess specifikation på 3s / 400w.

    Kommentar

    • Hartmann
      • okt 2011
      • 48

      #32
      Jag köpte pnf-versionen, så min flygs på den ESC och den motor som följde med. Ska bli intressant att se hur den beter sig på 4 celler, om den matchar de filmklipp man sett eller ej. Tror inte jag sett något klipp med modellen på 3 celler, så det enda jag sett av det är flygningen jag själv gjorde idag. Snälla flygegenskaper, men på tok för sävligt för min smak.

      Kommentar

      • Xermalk
        • jul 2013
        • 672

        #33
        Gillar du inte stock hastigheten så byta ut 2200kv motorn mot en ntm 3000kv, samt släng i en kraftigare esc.
        Eller så kör med en 6s heli motor. man får lätt plats med 2x zippy compact 3s1500mah 25c ackar i serie. Med lite kreativ löddning på kablarna kan man nog få i 40c varianten med.

        Kommentar

        • Xermalk
          • jul 2013
          • 672

          #34
          Klicka på bilden för större version

Namn: 20141012_181642.jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,5 KB
ID: 503148
          Klicka på bilden för större version

Namn: 20141012_181655.jpg
Visningar: 1
Storlek: 69,2 KB
ID: 503149
          Klicka på bilden för större version

Namn: 20141012_182544.jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,5 KB
ID: 503150

          Såja då är allt installerat och gyrot inställt. Var ett rent helvete att få plats med alla kablar.

          Kommentar

          • Xermalk
            • jul 2013
            • 672

            #35
            Flyger riktigt bra, och heading hold läget gör att det är skitenkelt att få iväg planet, behöver inte röra spakarna förrän det börjar bli svår att se.

            Och ljudet när den far förbi :thumbup: (se till att ha skaplig ljudvolym på)



            Att landa den är dock nästanpå irriterande, den behöver samma glidsträcka som mitt 2.6m stora fpv/segelplan.
            Den behåller hastigheten riktigt bra.

            Kommentar

            • hakank
              • maj 2006
              • 1775

              #36
              @Xermalk Vilken motor och hur många celler / mAh?
              "Allting beror på allting"

              Kommentar

              • Xermalk
                • jul 2013
                • 672

                #37
                Turnigy sk3 2836 2500k, på 4s.
                Bättre val hade varit en Ntm 2836 3000kv. men då jag vill testa med fpv utrustning ville ja ha lite längre flygtid än 3 min.

                Kommentar

                • hakank
                  • maj 2006
                  • 1775

                  #38
                  Kör 2846 3000 i min funfighter. 2.5 min ungefär med 1300mAh. hur många mAh tror du man får plats med, 2200?
                  "Allting beror på allting"

                  Kommentar

                  • Xermalk
                    • jul 2013
                    • 672

                    #39
                    3s, 4s eller 6s?
                    Efx Racern har extremt begränsat batteriutrymme.

                    Bild #3 i post 34 är ett 4s2200.

                    Notera att efxen inte skall vara lika snabb som en funfighter med samma setup, men den låter och flyger Mycket bättre.

                    Kommentar

                    • hakank
                      • maj 2006
                      • 1775

                      #40
                      4s och 2836 skall det naturligtvis vara. Tycker min Rare Bare flyger hyffsat med stabilisering. Svårigheten med den är att den blir jädrigt liten väldigt snabbt.. Och i den kör jag 4s. Kör 4s 2200mAh i min MPX Dogfighter så man skulle ju kunna använda de accarna i en sådan här då egentligen. Får väl sätta ihop en under vintern.
                      "Allting beror på allting"

                      Kommentar

                      • Xermalk
                        • jul 2013
                        • 672

                        #41
                        Stabilisering på efx racern är näst intill meningslöst. Enda tillfället då den gjör skillnad är när man lyfter.

                        Man märker inte ens vinden. Eller ja bortsätt från att den flyger snabbare i ena riktningen.


                        Bara en massa onödigt jobb att installera ett gyro i den. Fast heading hold bli nog användbart om jag sätter på fpv utrustnin.
                        Så slipper man ta på sig brillorna så extremt snabbt.


                        Trist med vädret, ingen möjlighet att mäta ungefär hur snabb den är.

                        Kommentar

                        • Xermalk
                          • jul 2013
                          • 672

                          #42
                          Såja, nu är kroppen klar. Multiplex multiprimer och deras fluorescerande "röda" (betydligt mer orange än röd) färg.
                          Funderar fortfarande hur jag skall gör med vingarna och fenorna.
                          Klicka på bilden för större version

Namn: 20141020_141208[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 54,3 KB
ID: 503185

                          Kommentar

                          • neu
                            • aug 2012
                            • 1047

                            #43
                            Måla så dom ser ut att va gjorda av kolfiber? Lösningen på det mesta är kolfiber och glasfibertejp.

                            Kommentar

                            • Xermalk
                              • jul 2013
                              • 672

                              #44
                              Det får nog bli kit #2 isåfall.
                              Har aldrig jobbat med sprejfärg innan så detta är första försöket.

                              Edit: då är det bara vingen kvar.

                              Klicka på bilden för större version

Namn: 20141020_222708[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 49,1 KB
ID: 503188
                              Klicka på bilden för större version

Namn: 20141020_222824[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 44,2 KB
ID: 503189
                              Senast redigerad av Xermalk; 2014-10-20, 22:37.

                              Kommentar

                              • Boopidoo
                                • dec 2008
                                • 1937

                                #45
                                Har ni använt er av extravikter för att få till rätt TP? Jag har testat med både 3S2200 samt 4S2200 och med bägge ligger TP 10-15mm bakom rekommenderad position.

                                Ett alternativ är ju att byta motorn till en tyngre och kraftigare men nu när jag har köpt den PNF vill jag gärna åtminstone testa den först.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...