Motorval till MPX Easy Glider 2005?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • McRegor
    • maj 2006
    • 7942

    #16
    Bild på reglaget ?
    Roger

    Kommentar

    • KristofferR

      • okt 2010
      • 481

      #17
      Titta här:



      JES 012 is a DC speed controller suitable for engines of 370, 400 series. It offers switch-on/switch-off brake and it enables operating with NICd/NIMh/LIon/LIPol accumulators.

      Weight [g]
      15
      Dimensions [mm] 29 x 19 x 8
      Sustained current [A]
      12
      Peak current (max 30s) [A] 15
      Telemetry
      No
      Operational temperature [°C]
      -10 ... 85
      Supply Voltage [V] 4 ... 14,4
      Batteries NiXX 4 ... 12
      Batteries LiXX 2 ... 3
      Voltage BEC [V] 5
      Max. number of servos 5
      Cable crossection (input/output) [mm²] 1 / 1
      Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

      Kommentar

      • KristofferR

        • okt 2010
        • 481

        #18
        Klicka på bilden för större version

Namn: Clipboard01.jpg
Visningar: 1
Storlek: 40,4 KB
ID: 509303
        Klicka på bilden för större version

Namn: j012-2-1.jpg
Visningar: 1
Storlek: 123,7 KB
ID: 509304
        Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

        Kommentar

        • Ålänning
          • maj 2007
          • 6807

          #19
          Yes! Just det fartreglaget! =)

          Och nu fattar jag, bilden är förskjuten på mitt reglage så det ser ut som femte stiftet är obsolete, men så var inte fallet, det är fyra olika lägen mellan de fem stiften. ;-) Jag vill ja ha 3S LiPo och Brake. Men... det går inte. Det står att man ska ha Mode 4 för 3S LiPo, dvs Brake Off. Slött! Varför finns Mode 3? Är ju inte ens med i tabellen. !? Men enligt texten så står det att Mode 3 är LiPo och brake. Så Mode 3 ska det va. Jeti och bruksanvisningar verkar inte vara en bra kombo...
          www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

          Kommentar

          • KristofferR

            • okt 2010
            • 481

            #20
            Ursprungligen postat av Ålänning
            Yes! Just det fartreglaget! =)

            Och nu fattar jag, bilden är förskjuten på mitt reglage så det ser ut som femte stiftet är obsolete, men så var inte fallet, det är fyra olika lägen mellan de fem stiften. ;-) Jag vill ja ha 3S LiPo och Brake. Men... det går inte. Det står att man ska ha Mode 4 för 3S LiPo, dvs Brake Off. Slött! Varför finns Mode 3? Är ju inte ens med i tabellen. !? Men enligt texten så står det att Mode 3 är LiPo och brake. Så Mode 3 ska det va. Jeti och bruksanvisningar verkar inte vara en bra kombo...
            Tabellen visar bara, på ett otydligt och möjligtvis felaktigt sätt, spänningskapaciteten som de olika versionerna av reglagen har. Du ser där att de större/dyrare klarar fler celler.

            Du skall köra det läget som är Lipo och brake on. Reglaget har automatisk cellräkning.
            Om du tittar på länken så finns iaf engelsk text lite längre ned i PDF-dokumentet.



            Klicka på bilden för större version

Namn: BEDF173D-2505-46DA-87DE-2DE4C34F7292.jpg
Visningar: 1
Storlek: 134,8 KB
ID: 509305
            Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

            Kommentar

            • Ålänning
              • maj 2007
              • 6807

              #21
              Klarmonterad! Lite inställningar kvar bara. Länge sedan ni såg en så här hel Multiplex Easy Glider Electric 2005! :-D

              XT60 och allt på plats (inte dom kontakterna på bilden)





              www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

              Kommentar

              • pgrts

                • jun 2006
                • 2015

                #22
                3 celler LiPo till en borstmotor som inte är 12V brukar funka ett tag - men när det kommer brun rök ur motorn så är det dags att landa.
                Borstarna brukar vara helt borta då.
                Däremot så ger 2 celler LiPo bättre tryck än 7 celler Nixx - som Kristoffer skriver.
                ___________________
                patrik@pgdata.se

                Kommentar

                • Ålänning
                  • maj 2007
                  • 6807

                  #23
                  Justja, den va ju 7,2V... 2S LiPo är nog bäst jo. Ska räcka till. 2S 2200 blir det då.
                  Ingen aning vad motorn pallar, men lika bra skippa 3S.
                  Tänkte prova på flyga så länge som möjligt, dvs lära mig lite termik.
                  www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                  Kommentar

                  Arbetssätt...