Max vikt på inomhusflax?

[hakank]

Vad är den maximala, eller kanake man skall säga den maximala komfortabla vikten på ett inomhusplan? Jag förutsätter att hallen där man flyger inte är allt för stor..

/Håkan

[DanneG]

beroende på flygmodell. 3D eller en dubbeldäckad "flyga runt" modell.
Jag har försökt hålla mig under 300gram för att inte få för mkt fart.
Men som sagt det beror mkt på modellen på flyget.

[Felix]

Förra inomhussäsongen så byggde jag mig bland annat en Flying Smile som med 4 små servon och en 2C 400mAh LiPo hamnade på ca 230g. Den flögs en hel del i en ganska liten hall och det var inga problem alls.

Den hade nog fungerat med 5 - 10g till utan problem.

// Felix

[jocke1963]

Hur mkt är du uppe i ?

Tycker min Plexus är i tyngsta laget, speciellt om man jämför med JonnyE´s kärra på 104g...min väger uppåt 170-190g, beroende på ack, men den funkar bra inomhus.
Är på g att bygga Östlings Mustang Sally, ska försöka få ner den under 150g iaf.

[hakank]

Har en Flying Smile ännu utan motor. Har inte vågat väga den ännu :-) Eftersom inomhussäsongen närmar sig rätt snabbt så tänkte jag passa på att radad upp ett gäng plan innan och det kan ju vara bra att veta vad som kan vara lämplig vikt innan man sätter igång på allvar Tänkte mig i första han 3D liknande kärror.. Kan 350gr rent utav vara för mycket..Ser så ut med vikterna jag ser uppradade ovanför. 200gr kan vara ngt?

/Håkan

[Sigun]

Alla plan runt 200 gram funkar fint inomhus, när de börjar dra iväg uppåt 300 gram så blir de lite för tunga för att flyga inomhus.

[hakank]

Tack alla som svarat!

200gr verkar vara det magiska talet.

/Håkan

[McRegor]

Hej Håkan,
Jag har bl a byggt Östlings Musse Sally. Då den var ny så vägde den runt 160 g flygklar och då var den enl min uppfattning mycket trevlig att flyga. Problemet med högre vikter är att de medför högre hastigheter vilket inte är så kul inomhus. Dessutom kräver dom mera effekt vilket innebär större ackar...och då blir det ännu tyngre..
Försök få till det runt 160--180 g - då är den vettigt flygbar i vart fall. Men kan du få ihop den lättare så är det bara fördelar med det. Man måste vara varsam med varenda detalj om man skall lyckas bygga riktigt lätt. Med det kommer - bara att bygga några kärror så blir dom bättre och bättre.. Men utrustningen är viktig - så liten rova som möjligt, lätt fartreglage, liten/lätt 2S-ack (t ex 2S300), små servon och mottagare, lätt lim, inte mera förstärkningar än absolut nödvändigt, små hjul, lätt landställ (vissa skippar detta helt)....ja, listan kan göras lång.
Hälsningar
Roger

[Mr J]

Alla plan runt 200 gram funkar fint inomhus, när de börjar dra iväg uppåt 300 gram så blir de lite för tunga för att flyga inomhus.

Det där är att generalisera en smula, min Slow stick på nästan 400g gör sig definitivt bäst innomhus med sin vingbelastning på 13g/dm2.
Men den är större än de flesta innomhus plan, som jag ser det är det först och främst vingbelastningen som avgör om det är ett lämpligt innomhusplan, sen blir det ju förstås lite opraktiskt med allt för stora plan innomhus.

Jag har även flugit min Typhon innomhus, och den är definitivt olämplig som innomhuskärra, men det var en intressant upplevelse och kul att prova... :scared: :vroam:

[Zkeeter]

Min smile (R.I.P) med 24gr motor 10A reglage Corona 6 kanalare, 2s 5oo mah, 3st htx5gr vägde in på 175 gr utan landställ. Efter x antal nödlandningar och moddningar så var den uppe på 187gr. och flög fortfarande låååångsamt..
Lite kul när man gick ut på läggdan och flög sina 10 min för att sedan ta den med sig tillbaka och landa vid porten i promenadtakt..:thumbup:
Ska montera en Sally nu som jag hoppas få under 180 trots vissa erfarenhets förstärkningar..:toetap05:

[Joakim E]

I fjol byggde jag några edge 540 inomhus plan, och de låg på ca 210-220 g flygklar med HI MODEL 2204-KV1400 och 12amp reglage med 2s 300mah ackar.
Flyger som en pil igenom luften, använde kantaltråd och skar ut vingarna, och kroppens ritning tog jag från svenskmodellflygs hemsida på edge 540.
Går att flyga sakta med också men gör kroppen lite längre än normalt så går den bättre hovra med ...

[hakank]

Tror mitt flygande leende kommer att hamna på 220 gram nu när jag tjuvvägt lite prylar..Jag återkommer med slutresultat.

/Håkan

[Joakim E]

Snickrade även ihop en lite större Edge som väger 400g med större motor och 800mah ackar..
Den skulle nog passa å gäst flyga med i arcus hallen i luleå

[Joacim]

Här flygs det flitigt med den flygande SMF loggan

300g är inga problem, allt beroro ju på vingbelastningen samt hur stor yta man har att leka på. Inget slår dock en Shockflyer på 200g

[hakank]

Delrappport.

Testade motorn, denna alltså: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5208

Peakar drygt 9A och 60W med 8X3.8 proppen enligt bild. Accen är en 2 cell 610mAh Rhino.

Verkar bra detta!?

Återstår att väga härligheten. Återkommer i ärendet. Förresten, gillar verkligen denna motor. Känns som kvalitet rakt igenom! Vart sugen på en http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...trunner_1700kv som verkar komma från samma fabrik till min Nemesis som ligger i plastpåse fortfarande: http://m-a-e.com/Sub_Pages/Products/...ls/Nemesis.htm
Skall dock bygga ihop den först. Kanske blir alldeles för tungt för inomhus..


/Håkan