Är det nån som vet om motorn skall luta lite snett neråt när den är monterad på i d här fallet en Alpha Trainer 40! Motorfästet följde med i arf kittet! Men nu när allt är ihopmeckat så ser jag att maskinen har lite lutning mot marken! Har en O.S 46 AX monterad :roll: Finns d kanske nån bra sida som illustrerar hur man justerar vinklar på motor och resten på flyget kanske :?:
Lutning på glödmotor
Kollaps
X
-
...Vriden etpar grader mot höger bakifrån sett, ja - så länge du använder en standard högerroterande proppe.
Detta är för att motverka propellens torsion, som annars vill vrida planet mot vänster. Ju större/tyngre proppe (jäklar om man flyger med tre- eller fyrablads propell!), ju mera vriden mot den vägen proppen snurrar.
Mvh
Professor Taylorcraft
Kommentar
-
Lutning
HejUrsprungligen postat av Tobbe OHögvingade trainers brukar ha ett par grader nedåtrikttning på motorn.
motorn ska vara lutad nedåt, om du har en plan undersida på vingen, lägg då ett par brickor under motorns bakkant,, då sticker den inte uppot när du gasar fullt, som den annars gör
MVH
FreddyKommentar
-
hmm.. brukar inte planen vara konstruerade så att motorn bara e å smacka dit? Trodde alla modernare ARF modeller var konstruerade så att motorspantet redan hade rätt grader mm speciellt på en trainer... Står det i manualen att man skall montera motorbocken direkt på varför modifiera? Kanske låter tvär men allt för många gör modifieringar utan att det ens behövs eller ens märks, men alla talar om det i klubbarna och på forumen... Min grund idé är att bygga enl manualen...//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***Kommentar
-


Kommentar