TopFlite Cessna 310 byggfrågor

[Ålänning]

Halå ja!

Håller på hjälper en polare bygga ihop en TopFlite Cessna 310
och har stött på ett problem. Flyget är två-motorigt och har
alltså en torpedvägg / brandvägg per motor med färdiga
insänkta muttrar (vad dom nu heter) och motorbockarna är
på plats. Ser bra ut... MEN, när man sätter motorerna temporärt
på plats så ser det ut så här:

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/446_cessna310_21_1.jpg

Ena motorns ljuddämpare kommer hamna UPPÅT!!! Vilket den
inte skall göra enligt bilderna. Vad gäller ritningen står det överallt typ:
Gör så här med högra vingen blabla... sen gör du samma med vänstra.

Bägge motorer måste ju ha "glödstiftet" åt samma håll (åt flygets högra
sida).

Vänder man motorbocken på den felaktiga sidan så hamnar inte
thrust-line ett dugg på rätt.

Enda lösningen jag kan komma på är att man måste slå ut de där
muttrarna, borra om hålen så att motorbocken hamnar så motorn
blir centrerad istället som det är nu.

BOKIS!!! Jag tyckte jag såg i en Wesse-film att ni hade planer
på bygga en Cessna 310, igen, eller? Har du samma problem? Nån
annan? Bugg? Vi som gjort fel?

Hela byggtråden:

http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=3032

Mvh
MickeM

[Johnny]

Hei.

Begge motorene skal monteres med sylinder mot högre.
Lyddemper skal henge under motorcowling.

Mvh. Johnny,

[Ålänning]

Hei.

Begge motorene skal monteres med sylinder mot högre.
Lyddemper skal henge under motorcowling.

Mvh. Johnny,

OK, då måste det vara konstruktionsfel på denna. För om man monterar
motorn på den vänstra vingen i en motorbock som det är nu, då kommer
motorns axel inte att gå ut genom hålet på motorkåpan. Vi måste alltså
banga ut "muttrarna" och borra om och flytta så de blir lika på bägge?
/MickeM

[pa1974]

Det är bara att vända på motorn så cylindern går genom motorbocken.Så den sitter likadant som nu fast motorn genom motorbocken.Då blir det rätt.
Patrick

[kenneth67]

Det är bara att vända på motorn så cylindern går genom motorbocken.Så den sitter likadant som nu fast motorn genom motorbocken.Då blir det rätt.
Patrick

nu tänker jag nog kanske galet !?? men om man vänder motorn 180 grader som du antagligen menar...så får man väl en förskutning på lika många millimeter som fästet i motorn är tjockt dvs att motorn inte hamnar riktigt som det är tänkt ....? eller hmmm ja det kanske går ,, men låter tokigt ,,,,,

[pa1974]

Ja,det har du nog rätt i.Då får man tänka om.
Eller fila.Får fundera vidare efter ett par öl till så blir det bra.

Gott Nytt År på er.

[bokis]

Jupp! väntar på motorerna,resten är väl ganska klart..
Har inte kommit dithän ännu men bägge motorerna är utåtriktade på den men kan vara som du säger..Dock så undrar jag om du har satt motorbockarna rätt.. Måste kolla,men du kanske har rätt..Ber att få återkomma i ärendet!

[Ålänning]

Bruksanvisningen berättar och visar med mycket bilder hur man
ska göra högra vingen. Det blir skitbra. Men sen står det som
sagt att man skall göra vänster vinge likadant. Det blir inte alls bra.
För det första är inte motorbockarna centrerade. För det andra så
stämmer det att thrust-line blir förskjutet lika mycket om man bara
skjuter in motorn från andra hållet på motorbocken. För det tredje
så blir vänster avgaspipa uppåt om man har motorbockarna enligt
bruksanvisningen. Vänder man motorbocken så hamnar trustline
riktigt mycket utanför. Så hur man än gör så blir det fel. Blir
nog banga ut muttrarna och göra om, känns det som... skall
kolla lite med djupgående nästa byggkväll. För det sjätte eller vad
det nu blir, så tar hela blandarskruv-grejen i totalt i överallt om man
gör den där 180-graders vändningen.

Skall bli kul se hur det blir för dig Bokis. Kankse vi får olika lösningar.
Det som oroat oss mest är att den klipper ihjäl sig om ena motorn
stannar, men denna version av 310 lär skall vara byggd så att den INTE
gör det. månne det är pga 4 graders torpedvägg-lutning utåt.

Ser man på fotona på asken och i bruksanvisningen så är
blandningssrkuvarna rakt upp och ljuddämparna rakt ner.
Då måste ju cylindertopparna vara åt flyget höger. Så motorbockarna
måste ju vara åt samma håll, dvs öppna åt flyget höger. Och då
hamnar trhustlinjen lite på fel.... återkommer med mer bilder.

På bilden här så är den vänstra vingen överst och den högra vingen
under.

http://www.motorportalen.net/phpbb/userpix/446_cessna310_21_1.jpg

Man ser på den översta att bocken är felsväng och att motorns
avgasport då blir uppåt. Observera spalten till höger om den övre
motorn... skulle vara enklare om allt var centrerat. Verkar som de
har monterat två likadana högerväggar...

Mycket text = trött man.

[DrHanke]

skumt för kollar man manualen så är ena motorn med blåset uppåt men inte på bilderna efter så man kan ju undra om de 1, använt photoshop 2, tejpat fast dämpen eller 3, vänt på motorfästet?

[Wulfman]

Klurigt det där...men på min Henschel blev valet att sätta en dämpare uppåt....för att det skulle bli rätt.

http://www.rcuniverse.com/magazine/a...article_id=870

RC universe satte på andra dämpare men lyckades ändå få båda nedåtriktade......Dra iväg ett mail till Top flite och fråga dem direkt

[Nyroth]

Hej,
På länken nedan finns det ett reportage om bygge och flygning utav TF Cessna 310. De bilder som visas där har motorbockarna monterade mycket längre ut än dina har hamnat. Det händer då och då att det blir fel i en tillverknings process. Att montera en motor med utblåset uppåt är bäddat för start svårigheter.
Modifiera dina monterings hål till bocken så att det passar, det är ganska trångt under kåpan på 310'an så ge din motor installation mycket tid och omsorg så fpr du ut mest njutning av din härliga maskin.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=610837

Mvh,
Nyroth

[Ålänning]

Vet ni va killar! Det passade ju visst... hehe... *skäääms*
Motorn måst ha vart lös eller nåt förra gången vi testade. =)

Hur som så är modellerna skitfina. Men bruksanvisningen
är nog riktigt skitdålig. Är massa buggar i den. Tex när man
väl satt fast sidoroder-servot enligt anvisningarna så märker
man längre fram att servot mitt i allt är... andra vägen!
Lite sånt där tjafs...

Obs! Flyget är inte mitt, vi är två som bygger det tillsammans,
jag bara hjälper till och härjar o sånt

Byggtråden uppdaterad.

[Wulfman]

Var väl bra att det löste dig......saker å ting brukar falla på plats. Precis flygit eran kärra !




.....i simulatorn...hehe :lol:

[Johnny]

Hei.

Se denne byggetråden.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=610837&highlight=Top+Flite+Cessna+310

Du finner muligens svar på det meste her.

Mvh. Johnny.

[Ålänning]

Bygget går framåt. =)
Bruksanvisningen är jag inte riktigt nöjd med, men å andra sidan
får man komma på lösningar själv, det är kul. Verkar som de inte
byggt ett flyg själva efter bruks.

Idag borrades ett nytt hål i ena torpedväggen för att gasstaget
inte skulle rätt annars. Funkar bra nu. Alla skruvar för att fästa
moorbockarna som kom med flyget var för korta. Stötstångs-
fästena för throttle var lite dumt valda, svåra att justera. Osv...
Fågeln blir bra i alla fall. Men vem skall ta upp den... huga.