Tackar! Du gav mig ett bra tips där. Saito 82:an vore inte alls dum.
-
-
Köp en ASP/Magnum så sover du gott även i fortsättningen
SZanrkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sosis i mosisKommentar
-
Om du vill ha en snäll maskin så föreslår jag att du backar bandet o tar en liite mindre motor..
Vad dessa flygetyg har gemensamt är att de gillar inte vikt ..
Gör den riktigt lätt o den är mycket trevlig,så jag föreslår en saito 62:a ,12x6 eller 12x7 propp om du ska ha fyrtakt,tar man i för mycket så blir den bara muppig...
se till o få balans i den med mottagaraccet o du kommer att ha riktigt roligt!
Lagom är faktiskt ibland o föredra!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)Kommentar
-
Får nog lyssna på de erfarna råden och gå ner på en 62:a.Kommentar
-
Bokis, vad tror du är lagom i vikt i edgen?Kommentar
-
Maxa motor som du kan få plats med!
Lättere att dra av på effekt som finnes än att dra på med sånt som inte finnes.
2-takt är givet val...Allt annat är Att sätta Snurre Sprätt på Starten..... Inte sett en enda som klarat att slå igång en "suris"
Sosen. Två strokke for ävver!
HaréKommentar
-
Kan kolla vad min väger med min lilla TT46-Pro på... hold on
Kommentar
-
Nu har jag kollat upp vikten på mitt.
Det väger 2200g med en liten TT-PRO 46. Motorn väger 448.5g
(planet är givetvis otankat).
Gjorde det enkelt för mig och hängde upp planet i en dynamometer.
Kommentar
-
oj :shock: 2200 gram, vad har du för utrustning i den då förutom 46-motorn? Microservon? Lipo?Kommentar
-
Jojo... :prayer:Ursprungligen postat av ssn
Mosisos... Vem kan ifrågasätta en sådan skrivelse!
Handen på örat Sosen,det är inte alltid den blir lättare att handskas med om man överpulveriserar,det finns ett gäng med nackdelar osså!
Eller hur? :oops:// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)Kommentar
-
Det sitter 5st Sanwa standardservon.Ursprungligen postat av DaEk
Fullstor mottagare 8 kanaler
Batterimätare.
mottagaracc.
...och lite skumgummi.
...... och givetvis en nalle som pilot
Kommentar
-
OS 55 är vad jag skulle satsat på. 2200g låter väl inte överdrivet mycket, men fimpa nallen
Om jag nånsin får min Su31 klar så kan du få se hur den beter sig med en os91fs. Det blir tyngre, men jag ville testa med det som låg hemma.
Kommentar
-
Bara att hojta när du ska ut till fältet så hänger jag påUrsprungligen postat av BrauerOS 55 är vad jag skulle satsat på. 2200g låter väl inte överdrivet mycket, men fimpa nallen
Om jag nånsin får min Su31 klar så kan du få se hur den beter sig med en os91fs. Det blir tyngre, men jag ville testa med det som låg hemma.
PS. Utan nallen så flyger inte planet
Kommentar
-
vad gäller motor val i din kärra håller jag mig för okunnig att svara på ! men har testat 2 takt å 4 takt i samma modell dvs min dazzler som ju är en riktig "buskärra" med massa roder yta samt tjock vinge! hadde först 2 takt 51 motor ... funkade fint å bra med kraft var det med .. bytte sedan till ys 63 i den mera kraft ungefär samma vikt .. med den i nosen landade jag på 2,2 kilo flygklar ..! skillnaden jag märkte var att det var inte lika hysteriskt på trottel som med 2 takt dvs mer lätt kontrolerat .. .. bränsle mässigt blev det nog törstigare då ys inte är nån "snål" motor på bränslet ! me n det väger kraften upp!
saito motorn talar ju bokis sig varm för så det är nog inget dåligt val dessutom är dom ju riktigt billiga nu då dollar kursen är låg ! .. lycka till
mvh kennethKommentar
-
En liten brasklapp bara för soppaförbrukningen 4takt i all ära men ys63an har jag upplevt som törstig jämnfört med de saitos och Os vi har på vårat fält, var inte förrän jag stoppade i en TT54 som jag kom på vad lite sås de drar.... men då försvann ju halva effekten, hihi
YS 63 var min första 4plutt, lätt som en plätt att ställa in, dock tog jag ihjäl mitt baklager då "nybörjar"-fasonen satte sina spår å jag borrade upp hålet på proppellern med en vanlig borrmaskin med darrig hand :shock: Mera obalans får man leta efter, men man lär sig..... nu har jag sett insidan på en YS å gillat varje del
Kommentar
Kommentar