Hangvinge

[lassebetong]

Är lite sugen på att smälla ihop en vinge för hangflygning.
Någon som kan tipsa om storlek, vingprofiler samt annat matnyttigt.

/Lasse

[Thomas]

Ska se när jag kommer hem om jag hittar lite bilder på mitt himmabygge "Xihpopagus", 120 cm spv (delbar vinge, resväskevänlig!), med riktigt härliga hangegenskaper.
Återkommer...

[Thomas]

Teaser...

http://www.viddler.com/explore/thomasberggren/videos/4/

http://www.viddler.com/explore/thomasberggren/videos/6/

[jocke1963]

HAB.se har ju Telinks epp-vingar.
Tempest:en ser ju riktigt maffig ut med sina 180cm spännvidd, delbar är den oxå...

http://www.hab.se/Default.aspx?tabid=113&List=0&CategoryID=307&Category2ID=384&Level=2

[lassebetong]

Tackar Thomas, väntar med spänning.
Ja vilket är att föredra 120 eller 180 cm, är helt novis på hang.
Har ingen aning om hur bra eller inte hanget vi hoppas kunna flyga på är.

/Lasse

[Elia]

Teaser...

http://www.viddler.com/explore/thomasberggren/videos/4/

http://www.viddler.com/explore/thomasberggren/videos/6/

Sicket elende det blev nu, blev ju så sugen jag med på denna typ av flygning =)

[Mr J]

Tackar Thomas, väntar med spänning.
Ja vilket är att föredra 120 eller 180 cm, är helt novis på hang.
Har ingen aning om hur bra eller inte hanget vi hoppas kunna flyga på är.

/Lasse

Vi har provat vanliga Zagivingar i 80, 90, 120 och 180 cm. 180 cm är seg och drögig oavsett hur stora roderutslag man fixar till, lite som att köra buss...

Xiphopagus, kärran i Thomas filmer ovan som är en rak vinge är betydligt livligare och mer manövrerbar, och därmed roligare att flyga.

Å' andra sidan om man har en 120 cm Zagi i EPP så är den nära nog oförstörbar, vilket inte är helt fel om man är ny på hang, eller flyger på ställen med risiga landningsplatser.
Jag har en Windrider Bee i EPP, tejpad med PVC-tejp, den har krockat med allt och alla, flugit utan att ha radion igång o.s.v. utan en skråma.

[lassebetong]

Vi har provat vanliga Zagivingar i 80, 90, 120 och 180 cm. 180 cm är seg och drögig oavsett hur stora roderutslag man fixar till, lite som att köra buss...

Xiphopagus, kärran i Thomas filmer ovan som är en rak vinge är betydligt livligare och mer manövrerbar, och därmed roligare att flyga.

Å' andra sidan om man har en 120 cm Zagi i EPP så är den nära nog oförstörbar, vilket inte är helt fel om man är ny på hang, eller flyger på ställen med risiga landningsplatser.
Jag har en Windrider Bee i EPP, tejpad med PVC-tejp, den har krockat med allt och alla, flugit utan att ha radion igång o.s.v. utan en skråma.

Tydligen skall just landningsplatsen inte vara någon hit, så man skall nog räkna med att det kan gå lite hårt åt prylarna.
Kan det funka med friggovingar och packtejp, eller duger det bara med EPP??

/Lasse

[Thomas]

Tydligen skall just landningsplatsen inte vara någon hit, så man skall nog räkna med att det kan gå lite hårt åt prylarna.
Kan det funka med friggovingar och packtejp, eller duger det bara med EPP??

/Lasse

Friggovingar med packtejp funkar ypperligt Sitter på ovansidan av vingen.
Jag har dock Biltemas svart och vit vävtejp på undersidan av min "Xiphopagus", lite tyngre men riktigt starkt.
Ett 5-6 mm kolfiberrör inlimmat i vingen ger bra förstyvning.

Xiphopagus´en var egentligen ett litet experiment för att få ner i en resväska.
Varje vinghalva har ett tunt stålrör inlimmat, och halvorna hålls samman med ett 6 mm kolfiberrör instucket i stålrören. Vinghalvorna hålls samman av ett par bitar eltejp.
Vingprofilen är inte kritisk, jag har använt semisymmeterisk profil, men kärran bör ha lite nostyngd (framtung) som kompenseras med en gnutta höjdroder, alltså lite reflexprofil.
Vingroten på varje vinghalva är förstärkt med en 2mm plywoodsprygel plus 0,8 mm plankning längst inne vid roten. Där är dessutom hål ´på insidan´ av varje vingrot där mottagaracke och mottagare får plats. Ett par styrstift ser till att hålla vinghalvorna i rätt läge.
Kroppen är bara en profil, utskuren ur ett flak 3 mm kanalplast, inköpt på Mattonbutiken i Malmö ( http://www.mattonbutiken.se/index/pr...ANALPLAST.html ).
I botten av kanalplasten är det PU-limmat ett glasfiberrör (metspö från Biltema!) som tjänar som förstärkning och härbärgerar nosvikter i bly.

Sk*tlätt att skära ut alltsammans, sen blir det mååånga timmar på hanget!
Men passa dig jäkligt noga, hangflyg är skadligt vanebildande...

[warriorswede]

Vad gör en vinge bra för hang vs motorisering?

Jag tänkte skära ut en sån här i frigolit, förhoppningen var att den skall funka både för hang & FPV (då med motor) vad tror ni?

[Thomas]

Vad gör en vinge bra för hang vs motorisering?

Jag tänkte skära ut en sån här i frigolit, förhoppningen var att den skall funka både för hang & FPV (då med motor) vad tror ni?

[ATTACH=CONFIG]16320[/ATTACH]

Ser hur bra ut som helst!
Jag hade nog skippat dom neråtriktade bitarna på fenorna, dels tar dom stryk vid landningar, dels är det lättare att orientera vingen i luften. Det är ju inte alltid som man flyger med vingen rättvänt...

[warriorswede]

Jag hade nog skippat dom neråtriktade bitarna på fenorna

Det hade jag oxå listat ut :-D

[Thomas]

Här är lite o-ordnade bilder på min och Mr J:s "Xiphopagus"!

[lassebetong]

En Xihpopagus får det lov att bli, det är väl bara att sätta igång.
Återkommer säkert när jag väl fått tummen ur.

/Lasse

[Moltas]

EPP, varför inte göra ett verktyg, finns intresse om ett antal så troor jag att de kan vara kul, ... fr.35kg/m³
Blir troligen dyrare än vad det finns intressenter måhända...
Men om vi vet formen/vingprofil (3D helst), så kan vi kolla med Fagerdala cellfoam vad priset kan bli...