Elapor är nog en EPO-plast skulle jag gissa - för egenskaperna är väldigt lika. Elapor är i så fall Mpx handelsnamn för deras EPO och inget eget hokus-pokus.
Roger
Roger
-
-
Du tror att det är nån epo med plast blandad i mixen?
Elapor ÄR ju MPX egna patenterade hokuspokus men om de utvecklat eller ens tillverkat den själv låter jag vara osagt dock är de ju tyskar och tyskar är duktiga ingenjörer!
Jag förstår att det kanske är som i ex kosttillskottbranschen där nya blandningar marknadsförs starkt med"patent pending"-text på så vi skall tro att "HALLÅ! de har patenterat detta för att det är SÅ BRA!""
Jag måste dock säga (vet ej om du sett videon där de misshandlar en Heron, flyger in i berg och allt möjligt och kärran bara studsar tillbaka till synes utan skador! ) att om jag kunde köpa elapor flak för att bygga själv med skulle jag gjort det direkt då materialet har mkt bra egenskaper förutom att det skall vara så jäkla känsligt enl MPX mot olika typer av lim och färg, de skrämde upp mig så jsg inte vågar måla min kärra. Får bli färgad packtejp under vingarna i stället.
Det känns iaf som elapor är den bästa foamtypen jag har känt på och jag känner mig lyckligt lottad som var smart nog att höra era råd så jag kan flyga en kvalitetsmaskin som MPX Heron. Och som varumärke har MPX mig för livet - likaså futaba.
Det är gott att ha lite tilltro till grejerna man flyger, litar på MPX mycket mer än FMS, även om mina erfarenheter av FMS är rätt ok ändå.
Mvh GustafKommentar
-
Multiplex foamkärror går utmärkt att måla med akrylbaserad sprayfärg. Finns på Biltema t.ex. Tunna lager är det som gäller.
Kommentar
-
Jaså? De sa att foamet skulle warpa sig då! Jag kan ju prova på undersidan av canopyn som är i mkt tunn elapor och bör ge en bra fingervisning om hur det beter sig, målat mina fms med hobbyspray och fungerat klockrent och mycket bra resultat och just tunna lager som man låter snöa över ytan.
Hoppas det fungerar på elaporn! Mvh GustafKommentar
-
Limmet då? Kom på det att de sa EJ UHU-POR som är mitt goto lim utan de vill sälja dyra MPX lim! Tips där?Kommentar
-
Vanligt CA lim och ev kicker. Det står ju i mpx manualer vad de rekommenderar för lim av en anledning MPX egna lim är CA.
UHU-Por ger väl en elastisk fog, men smälter inte ihop fogen som CA lim gör. Epoxy lägger sig också bara på ytan av fogen på materialet.Kommentar
-
Tack! Men CA? Den senaste ca jag hade blev varm som tusan vid kontakt m luft och epo smälte av den men all ca är kanske inte så?Kommentar
-
Vanlig cellplast smälter av CA ja, men inte MPX eller Graupners foam, elapor. FMS kärror däremot är väl EPO och smälter av CA
Där får du köra foamsafe eller UHU-Por tex.Kommentar
-
EPS tål inte vanlig CA men EPP och EPO gör det. Men testa ändå först på nåt undanskymt ställe. Men jag limmar nästan uteslutande med UHU Por - både Mpx Elapor och annan EPO/EPP. Beträffande att måla så skall du nog trots allt räkna med att färgen inte sitter så jättebra på varken vanlig EPO eller Mpx variant av EPO (Elapor) - inte ens med Mpx egen färg.
RogerKommentar
-
Jag var helt säker på att jag svarat på det här redan, hoppas jag inte skrev i fel tråd...orkar inte kolla så ni får ha överseende
Att ni flyger väldigt nära varandra utan problem säger tyvärr inte så mycket. Varje gång ni dubblar avståndet mellan hans sändare och din mottagare så så stör det bara hälften så mycket. Så om era flygplan är 5m från varandra så är störningarna närmast obetydliga jämfört med om båda sändarna satt på ditt flygplan. Det är därför det är så viktigt att få iväg antennerna från varandra så mycket som möjligt på flygplanet.Kommentar
-
Tack Jorgen!
Ok! Autopartner har också bekräftat (jag gillar att stötta svenska butiker så länge priset är OK jämfört m HK och dyl)
att 1200mhz och 2400mhz inte passar så bra ihop och de rekommenderade immersions 600mw 5.8 och jag antar att jag provar på den först och hoppas räckvidden är god, kommer bygga mitt system månadsvis - det första blir VTX och RX samt jag tänkte prova Quanum V2-visiret då det är mycket billigt och skall ge en skaplig upplevelse, den kanske inte är det mest ergonomiska men man kan ju skära ur passformen bättre och de skall inte ha problem med imma - jag är inte så imponerad utav fatsharks goggles som jag provat, dock om det skulle dyka upp några billiga goggles på begsidan köper jag dem nog främst för den inbyggda RX och huvudergonomi. (sett FPV-monakel på banggood och det verkar riktigt coolt, då kan man "spotta" själv och eftersom goggles är 2d ändå lär man se FPV lika bra med ett öga som två, vad har ni för tankar kring det?
Efter kamera (CCD) VTX, RX, spiro-antenner och Visiret är beställlt och monterat och fluget med så kommer jag beställa nån pepparboxantenn och FC m RTH och ev OSD och då är systemet komplett!
Markstationen tänker jag bygga av cykelkärran jag kommer använda (som du tipsade McRegor)för att ta Heron till och från fältet i vår, blir ju skitbra att montera ett 3m fiskespö med VRX:s antenn högst upp och cykelkärran är bra som "bord" att montera ihop planet på också samt att ha med termos m choklad och prickigkorv-mackor=) Hela cykelkärran blir att jag i mitt låsta MC-garage så jag kan ha kvar komponenter på den.
En fråga som nu är relevant är ; Med ett 5.8system från immersion (600mw) spiro-antenner och senare en patchantenn på markstationen (ska försöka få ihop diversityantenner, en patch och en spiro el helical) hur lång teoretisk räckvidd får jag?
Är räckvidden uppåt samma som i längd? Den gyllene frågan är ju egentligen om videolänken överskriver futabalänken? tänker att 2.4 kanske har lite bättre räckvidd? dock sänder väl en TX med 100mw bara?
Bästa skulle ju vara att bilden börjar störas ut 50m före kontrollänken - det kan jag ju givetvis kolla genom rangecheck men jag kan väl inte göra som med futaban dvs ett läge för rangecheck utan jag måste gå bort den faktiska sträckan från TX:arna ?
Ni som kör immersion600mw m liknande grejer (2.4 kontrollsystem) hur upplever ni er räckvidd ? Innan jag halvförsäkrat kärran m FC och rth blir det nog väldigt skitnödigt i början och tappar jag videon då är det rätt stor risk för krasch innan jag kan hitta planet i skyn (ifall spottaren somnat
Men om jag flyger FPV som jag flyger LOS just nu skall det inte vara några problem men jag känner migsjälv och vet att jag nog gärna skulle vilja flyga lite längre och "utforska".
Om någon uppgraderat sin FPVutrustning och vill bli av med komponenter som jag behöver eller kan använda var inte rädda att skriva, jag behöver ALLT till systemet!
Ang kamera, jag tänker köpa en boardcam från Sony el likn då jag förstått att actioncams har en viss latency när de används för FPV, jag undrar om det är olika latency från olika kameror? ex jag har en denver 1300c som är en billlig actioncam som är mycket bra till montering på plan och den har video-out så visst bör jag kunna använda den men tänker att en så (350kr) billig kamera blir det nog rejäl latency i ? den får nog vara med parallellt bara som DVR.
Tack för er input, som sagt är ekonomin ansträngd nu så allt inhandlas enligt en liten budget och tydligen är vi dessutom gravida för första gången så det kommer gå åt pengar om 7mån, skitbra, ska uppfostra en liten modellflygare om det blir en flicka eller pojke!
mvh GustafKommentar
-
Här är en video från igår; unedited men om ni har tid att spola genom delar av den? Jag upplevde hangeffekt från trädlinjen jag försökte ds:a från ! ! Jag lyckades med några DS -manövrar och behåll höjden efter "dykvändningen" ett psr ggr vinden hade kunnat vara bättre och jsg kunde brytt mig om att trimma modellen bättre innan jag började. .men i er erfarenhet kan ni berätta om lyftet kom från träden eller från nåt annat? Kan inte tänka mig termik, vädret borde inte erbjudit det denna dag?
Kritisera gärna så jag blir bättre!
Ps Om man använder skev som spoilerons el flaperons inför landning, se då till för tusan att ha trimmat dem först!!!
En mm skillnad gör inte så mycket när man flaxar runt men när man gör en i flygning och slår till spoilers DÅ blir den MM felltrim Mycket mycket mer märkbsr och kärran banksr desto mer spoileron man drar på, detta kan nog t o m stalla ena vingen och effekten av det är ej kul. ?
Mvh GustafSenast redigerad av Killenheladagen; 2016-01-12, 20:07.Kommentar
-
Hemlige Arne!
Videoklippet är nog privat....Retroholic!Kommentar
-
Så! Nu skall det funka!Kommentar
-
Nu funkade filmen, ja!
Jag tror inte man kan kalla det för nån särskild "hangeffekt" vid en trädridå, då ska nog vinden vara väldigt stark. Dessutom trasar träden sönder vinden och det blir bara turbulent.
Men hyfsat stark vind, då snackar vi om 7-10 m/s, och en liten slänt eller långsträckt kulle, då kan du nog få till både hang och DS.
Din kärra har nog ett idealhastighetsområde då den sjunker minst, flyger du fortare stiger den, flyger du långsammare så sjunker den. Och överskottshastigheten efter en dykning kan man självfallet utnyttja till stigning.
Fortsätt bara, du hittar säkert nåt bra ställe för hangövningar!
B.t.w., bor du inte i Uppsala? Det finns väl "Uppsala högar"??Retroholic!Kommentar
Kommentar