Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Då har jag haft motorn igång en stund. Behöver gå några tankar men det ska den få göra på fältet någon av dom närmaste dagarna. Även ombordglöden funkade över förväntan så snart är det dags för provflygning. Spännande!!
Skoj att det går framåt. Hoppas att du hinner provflyga kärran innan ni far till Lofoten. Då tar du väl med dig den också till Östersundsträffen hoppas jag. Själv ska jag provflyga Atwooden när vädret tillåter.
Skoj att det går framåt. Hoppas att du hinner provflyga kärran innan ni far till Lofoten. Då tar du väl med dig den också till Östersundsträffen hoppas jag. Själv ska jag provflyga Atwooden när vädret tillåter.
Kay krut
Den ska provflygas inom det närmsta, ska bara köra motorn några tankar först. Till Östersund ska den om den lever sålänge och om plats finnes i husvagnen
Men Micke, naturligvis ska den väl överleva dina provflygningar. Du flyger så pass bra och är så noga med dina grejor så det betvivlar jag inte. Och skulle det saknas plats i din vagn så finns nog ett hörn i vår där du kan stoppa in den!
Nu är ju detta inte helt o hållet min skapelse så vad som kan ske tänker jag inte spekulera i.. De e bara att köra så det ryker och vad gäller platsen så tror jag nog att det ska ordna sig..
Fick, för övrigt, lirkat ur tanken och gjort den ren. Sa ju att den inte gick att få ut tidigare men fel av mig. Den var helt enkelt limmad med ngt jox och släppte ganska lätt när jag väl fick ruckat lite på den. En slang till tankningen var slapp och fick bytas annars verkar allt helt okej på den fronten i alla fall..
Efter div strul p g a slarviga/dåligt genomförda lösningar är nu bränsletanken bytt, ny ljuddämpare tillverkad och ska monteras, sen e de dags för ytterligare en provkörning... F-n vet vad som ska haverera denna gång?? Börjar tröttna på allt fusk.... Den har varit nära att hamna på skroten, kan jag säga...
Nu har du ju snart bytt ut det mesta så visst f-n ska det väl gå bra nu med provflygningen. Vi har ju 200 meter bana så du ska nog få upp den. Vi samlar hela gänget och så hjälper vi dej med glada hurrarop !
Kommentar